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GP d’Europe - Les déclarations des pilotes : Partie II

dimanche 23 août 2009, par Norbert Billaud


Après ce onzième Grand Prix de la saison 2009 : Voici les déclarations des pilotes...



2009  Toyota  Jarno  Trulli  Portrait



Jarno Trulli (13ème à l’arrivée) : " Le départ n’a pas été formidable et la voiture ne s’était pas améliorée depuis la qualification, j’ai beaucoup lutté avec l’adhérence. J’ai fait de mon mieux, mais il n’y avait rien à faire pour espérer une meilleure place à l’arrivée. J’espère un meilleur week-end en Belgique. "

Timo Glock (14ème à l’arrivée) : " C’est dommage que la course ait mal commencé parce que sur la distance, nous étions plutôt rapides, comme à Budapest. Dans le premier virage, j’ai dû plonger à l’intérieur parce que les voitures freinaient forts devant moi. Je devais les éviter. J’ai ensuite été tapé à l’arrière et j’ai perdu tout espoir de pouvoir obtenir un résultat décent. J’ai continué à attaquer aussi fort que possible jusqu’à l’arrivée, au moins pour acquérir quelque informations supplémentaires et montrer ce que nous pouvions faire en signant le tour le plus rapide à la fin de la course. "

Romain Grosjean (15ème à l’arrivée) : " Malheureusement, le premier tour ne s’est pas très bien passé pour moi et il a compromis le reste de ma course. Malgré cela, je pense qu’il y a beaucoup d’éléments positifs à retirer de ce Grand Prix. J’ai fait particulièrement attention au départ, surveillant tout ce qui se passait autour de moi. Ensuite, je me suis montré le plus régulier possible. Il est certain qu’il faudra faire mieux à Spa-Francorchamps, la semaine prochaine. Je vais mettre à profit l’expérience accumulée ce week-end pour progresser d’ici là. "

2009  Scuderia  Toro  Rosso  Portrait  Casque  Jaime  Alguersuari



Jaime Alguersuari (16ème en course) : " Cette course a été plus difficile pour moi que celle de la Hongrie, à cause de la chaleur et de l’humidité. A dix tours de l’arrivée, j’ai eu des soucis avec ma gourde et à cause de cela, je n’avais plus rien à boire. C’était vraiment très dur, mais j’ai fait de mon mieux pour terminer la course. Ce qui est plus positif, c’est que j’ai maintenant beaucoup plus de kilomètres d’expérience et j’espère que cela m’aidera à faire mieux à Spa où il ne devrait pas faire aussi chaud. "

Luca Badoer (17ème en course) : " J’avais dit avant d’arriver à Valencia que cette course allait servir à me dérouiller et à reprendre confiance avec ce rôle de pilote officiel. Il était important pour moi de faire beaucoup de kilomètres sans commettre de sérieuses erreurs et c’est ce que j’ai réussi à faire. Sur le plan physique, tout va bien et c’est un autre motif de satisfaction. J’ai pris un bon départ, j’ai gagné quelques positions. Mais peu après, j’ai été touché par Grosjean et je suis retombé en fin de classement. J’ai essayé de faire ma course, mais il ne m’a pas été facile de conserver un rythme constant, surtout lorsque je devais laisser passer les pilotes de tête. Lors de mon premier ravitaillement, j’ai commis une erreur qui m’a encore coûté une place et ensuite j’ai encore roulé sur la ligne blanche à la sortie des stands et j’ai eu droit à une pénalité. Maintenant, j’attends la course de Spa en toute confiance. C’est un tracé que je connais et je pourrai compter sur l’expérience accumulée durant ce week-end. Je veux encore remercier l’équipe qui a fait le maximum pour que je me sente à mon aise. Je n’ai jamais été mis sous pression et Michael m’a soutenu durant tout le week-end. "

Kazuki Nakajima (Abandon en course) : " Un autre après-midi décevant pour moi. C’était de toute façon terminé après la qualification. La crevaison, alors que j’étais remonté à la 13ème place, a définitivement ruiné ma course. "

2009  Scuderia  Toro  Rosso  STR4  Sébastien  Buemi



Sébastien Buemi (Abandon en course) : " Ma course était plus ou moins terminée juste après le départ. Il faut que je regarde les images de la course pour comprendre ce qui m’est arrivé. Je me suis déporté à l’intérieur de la trajectoire afin d’éviter l’embouteillage, mais en réaccélérant, Glock a touché mon aileron avant et l’a cassé. Avec le temps que j’ai perdu pour le remplacer, ma course était terminée. Après cela, j’ai un peu poussé afin de voir quels chronos j’étais capable de faire, mais j’ai très vite eu des problèmes avec mes freins. J’ai peut-être cassé un disque de frein et j’ai donc été obligé de m’arrêter. Cela ne s’est pas bien passé lors des dernières courses, mais il ne faut pas baisser les bras. La voiture semble avoir progressé et je pense que nous avons le potentiel pour faire mieux. Nous verrons ça à Spa. "

Sebastian Vettel (Abandon en course) : " Le plus grand problème était le premier arrêt lorsque nous n’avons pas pu remplir le réservoir, ce qui nous a contraint à stopper une deuxième fois d’affilée. La course était déjà perdue lorsque j’ai eu un problème avec le moteur qui m’a contraint à l’abandon. Ce n’est pas bon dans l’optique du Championnat, mais je vais me battre jusqu’au bout. "



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