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Pourquoi, il ne faut pas qu’un homme de la F1 dirige la FIA

mercredi 1er juillet 2009, par MarcL

Alors que la presse anglaise annonce que Ron Dennis serait le possible successeur de Max Mosley à la tête de la FIA, il est à noter le côté très égocentrique de l’affaire. La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas que la Formule 1. Pour rappel, le WRC et le WTCC sont aussi sous la tutelle de la Fédération et ce sont deux autres Championnats du Monde...

Mais le Président de la FIA ne gère pas que l’aspect sportif, la sécurité routière et surtout le label Euro NCap sont aussi de son fait. Elire un homme de la Formule 1 à la tête de la FIA n’est probablement pas une bonne idée. Jean-Marie Balestre était un homme de presse, Max Mosley était un avocat fortement impliqué en Formule 1 et nous avons tous vu le résultat.

Le Championnat du Monde de Sport Proto est mort 12 mois après leur arrivée, les 24 Heures du Mans survivent en indépendant depuis cette époque, le WRC a été créé en 1997, mais le Championnat ne compte que deux constructeurs actuellement. Le S2000 est une blague, une sorte de GP2 du rallye très coûteux. Le WTCC dispose d’un rôle plus pratique, soutenu par seulement trois constructeurs qui disposent de 3 voire 10 voitures sur la grille en mélangeant les officiels et les indépendants. Enfin, la F3 n’a pas évolué depuis 10 ans. Il y a seulement la création de la F2 à revendiquer.

Tout a été fait pour la Formule 1 et c’est aussi pour cela que le prochain Président de la FIA ne doit pas provenir du giron de la discipline reine. Il en va de la viabilité des autres disciplines mécaniques sur 4 roues.

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