L'Actualité

GP de Turquie 2009 - Le point de vue des responsables d’équipe

lundi 8 juin 2009, par MarcL

Suite au résultat du Grand Prix de Turquie. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe...

Ross Brawn (Brawn GP) : " Je commence à manquer de superlatifs pour décrire notre saison ! Jenson a fait une remarquable course aujourd’hui, il a démontré le niveau de talent et de sang froid que nous sommes parvenus à atteindre. Une fois de plus, l’équipe sur la piste, à Brackley et nos partenaires de Mercedes-Benz ont travaillé extrêmement dur ce week-end, afin d’améliorer et de réaliser la voiture parfaite pour cette course. Mes sincères remerciements à tous pour leur engagement et leur enthousiasme. Pour Rubens, nous avons eu un problème avec son embrayage sur la ligne de départ qui a été similaire à celui que nous avons connu à Melbourne. En tentant de sortir de la grille, sa transmission a été trop sollicitée. Cela a causé un grave problème avec la boîte de vitesses et nous avons retiré la voiture de la course pour contenir les dommages. C’est extrêmement frustrant pour toutes les personnes concernées surtout que la voiture était bien équilibrée et Rubens a bien travaillé pour la course. Nous allons examiner la cause du problème pour faire en sorte que ce soit corrigé. "

Christian Horner (Red Bull Racing) : " Un bon résultat pour l’équipe, deuxième et troisième nous donne plus de points pour le Championnat Constructeurs. Mark a réalisé une très grande course et il n’a pas fait une seule erreur pour terminer deuxième. Malheureusement pour Sebastien, après un bon départ et après avoir mené le premier tour, il a fait une petite erreur qui a permis à Jenson de passer. Notre seule chance de rattraper cela, c’était une stratégie à trois arrêts. Sebastian est bien revenu sur Jenson après son deuxième arrêt, mais malheureusement, cette stratégie n’a pas réussi. Le temps perdu a fait la différence entre la deuxième et la troisième place. "

Tadashi Yamashina (Toyota) : " C’est très satisfaisant d’avoir les deux pilotes dans les points. Nous sommes de retour devant et c’est là où nous voulons être à chaque course. Je suis optimiste pour le Grand Prix de Grande Bretagne : Silverstone devrait convenir à notre voiture. "

Sam Michael (Williams F1 Team) : " C’est un bon résultat que de marquer 4 points. Nico a fait un départ fantastique, il a été très compétitif en terminant 5ème. Dommage pour Kazuki qui a subi une erreur de notre part, lors de son arrêt avec un écrou grippé sur la roue avant gauche. S’il n’avait pas eu ce souci, il aurait fini 7ème. Finalement, nous avons 4 points et c’est une bonne journée pour l’équipe. "

Stefano Domenicali (Ferrari) : " Nous espérions plus de ce week-end, compte tenu de ce que nous avions réalisés samedi matin lors des essais libres où nous étions très compétitifs. Nous devons comprendre pourquoi les performances des voitures se sont dégradées. Comme vous l’avez vu pendant la course, nous étions loin des meilleurs et de pas mal d’équipes. Nous devons continuer à travailler sur le développement de la monoplace pour tenter de revenir, il faut rester concentré et ne pas se décourager. "

Mario Theissen (BMW-Sauber) : " Dans les premiers tours, nos voitures n’étaient pas assez rapides pour reprendre du terrain à nos rivaux directs. Mais après 40 tours, nos pilotes ont été capables d’aligner les chronos que nous attendions. "

Flavio Briatore (Renault F1 Team) : " Nos deux pilotes ont fait de leur mieux aujourd’hui dans une course difficile, avec une voiture qui n’est pas assez compétitive. Notre priorité est de continuer à travailler dur et d’apporter des évolutions constantes à la voiture, sur chaque course, jusqu’à la fin de la saison. "

Martin Whitmarsh (McLaren Mercedes) : " Dans des circonstances extrêmement frustrantes, à la fois pour Lewis et Heikki : Le travail a été très impressionnant cet après-midi. Ils ont tous les deux tentés d’être les plus compétitifs possibles tout au long de la course et nous sommes reconnaissants de leurs efforts. Bien sûr, c’est frustrant que l’union de leur force n’apporte aucun point au Championnat du Monde, mais notre voiture n’était pas aussi rapide que nous aimerions qu’elle soit. Maintenant, nous allons revenir à Woking et nous allons travailler d’arrache-pied pour remédier à ces lacunes, mais il n’y a pas de remède magique. La solution sera trouvée après un dur labeur, mais c’est une chose que notre équipe n’a pas peur de faire. Pour revenir à la course, le fait que Rubens, avec une voiture très compétitive, a été incapable de faire quoi que ce soit cet après-midi, une fois qu’il avait manqué son départ, démontre clairement que dans la Formule 1 moderne, il est plus ou moins impossible de faire une bonne course en partant derrière. Cette conclusion est frustrante, mais c’est tout de même vrai. "

Franz Tost, Toro Rosso, 2008, Directeur d'équipe, Portrait, Paddock

Franz Tost (Scuderia Toro Rosso) : " Après nos problèmes en qualification, nous ne pouvions pas attendre beaucoup de cette course. Toutefois, l’ensemble du week-end a été un bon processus d’apprentissage. Par conséquent, nous repartons d’Istanbul avec beaucoup de connaissances qui, je l’espère, pourront être appliquées à Silverstone dans une quinzaine de jours où nous attendons une meilleure performance. Bravo à Red Bull, Sebastian Vettel et Mark Webber, qui ont fait du bon travail aujourd’hui et qui ont fait de leur mieux pour maintenir la lutte pour le Championnat. "

Vijay Mallya (Force India) : " Je pense que nous espérions un peu plus de cette course, mais sur l’ensemble du week-end la performance a consolidé les progrès que nous avons entrevus à Monaco. Nous sommes entrés en "Q2" pour la deuxième fois d’affilée avec Adrian qui a fait une course très compétitive. Giancarlo a abandonné très tôt, avec un problème de frein, il a eu plusieurs fois cet ennui technique au cours des sessions antérieures. Nous pouvons être encouragés par nos performances toutefois nous aurons d’importantes améliorations pour Silverstone. "

Hirohide Hamashima (Directeur du développement chez Bridgestone Motorsport) : " Ce fut une course intéressante dans des conditions très chaudes. Félicitations à l’équipe Brawn GP et à Jenson Button qui ont réussi un excellent résultat aujourd’hui. Je suis très heureux de dire que nous n’avons pas eu de problèmes de pneus, cela est très important sur ce circuit surtout dans le virage N°8. Nous avons continué à avoir du graining sur les pneus "tendres" mais cela a été beaucoup moins handicapant au niveau des temps au tour et ils sont restés raisonnablement rapides. La stratégie pour les pneumatiques était assez simple puisque les deux composants ne donnaient pas une très grande différence par rapport à d’autres circuits. Nous avons aussi vu une stratégie à un arrêt pour certains pilotes qui ont montrés que même sur de longs relais, les pneus "tendres" tenaient le coup. "

Envoyer l'article

Imprimer l'article

Partenaire

Les dernières publications

Partie IV : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010: Voici la dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
F1 - Karun Chandhok : " Plus difficile que prévu. ": Lors d’une interview, Karun Chandhok a reconnu que ses débuts en Formule 1 ont été plus difficile qu’il ne l’avait vraiment prévu. Son manque d’expérience et de tests à bord de sa nouvelle monoplace lui ont été préjudiciables...
F1 - Ross Brawn : " Mercedes GP peut combler l’écart ! ": Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes GP estime que ce n’est qu’une question de temps avant que la W01 ne comble l’écart face à la monoplace des écuries Ferrari, Red Bull Racing ou encore McLaren Mercedes...
F1 - Cosworth et ses partenariats stratégiques: LG, un partenaire officiel de la Formule 1 depuis l’an dernier, a signé un accord avec Cosworth. Ce contrat permettra au constructeur coréen de fournir des téléviseurs HD, des projecteurs, des DVD enregistreurs, des ordinateurs et des téléphones portables qui seront utilisés par le motoriste dans son usine et durant la saison des Grands Prix...
F1 Feeds - Les brèves du 18/03/2010 au 19/03/2010: Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Equipe F1 - HRT F1 Team va changer de propriétaire ?: Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
F1 - Jenson Button est optimiste !: Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
F1 - Pas d’agent pour Sebastian Vettel...: " Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
F1 - Mercedes-Benz dément les affirmations de Red Bull Racing: Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
F1 Feeds - Les brèves du 16/03 au 17/03/2010: Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Sondage F1 - A Bahreïn, Michael Schumacher vous-a-t-il impressionné ?: Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Résultat du sondage F1 - Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ?: Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...
Vidéo - Reportage sur le jeu F1 2010: F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...
GP de Bahreïn : Paddock Confidences partie II: Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : Le chronomètre change de main, le GPDA cherche son Président, le retour de Mario Andretti chez Lotus et enfin l’arrivée de VIP ST Tropez en Formule 1...

Liens connexes

Partager sur Facebook

Sites partenaires

stats de 1950
à 2010 !

les
vidéos

les fiches pilotes
les fiches écuries

les
transferts

L'actu par équipes :

Les news par pilotes :

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.