L'Actualité

GP de Monaco 2009 - Le point de vue des responsables d’équipe

lundi 25 mai 2009, par MarcL


Suite au résultat du Grand Prix de Monaco. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe...



2009  Brawn  GP  Logo  BGP  001  Bridgestone

Ross Brawn (Brawn GP) : " Fantastique course de Jenson et Rubens, de notre équipe et de notre moteur Mercedes-Benz avec ce doublé à Monaco. Jenson a tout donné et il avait de grandes chances de gagner la course en réalisant la pole hier. Aujourd’hui, il a été en mesure de contrôler sa course. 78 tours c’est long mais Jenson était calme et il a piloté avec une remarquable finesse durant toute la course. Rubens a fait un excellent départ pour se placer devant Raikkonen, ensuite il a démontré un bon rythme avant que son premier jeu de pneus arrières commence à avoir du grainning, à force de suivre Jenson de si près. Malheureusement, cela a compromis ses chances de victoire face à son équipier pour le Championnat. Le Grand Prix de Monaco est une course très spéciale et gagner ici signifie tellement de choses pour tout le monde que ce soit sur la piste, à l’usine de Brackley ou pour Mercedes-Benz High Performance Engines à Brixworth. Félicitations particulières à Mercedes-Benz pour la fourniture d’un moteur qui a maintenant remporté trois Grands Prix de suite, un record en Formule 1. "

Stefano Domenicali (Ferrari) : " Le plus important aujourd’hui était de confirmer que notre voiture est de retour au niveau de la compétitivité, grâce à la grande quantité de travail de toute la Scuderia, à la fois à l’usine et sur la piste. L’équipe a vraiment travaillé dur ces dernières semaines, sans se laisser distraire par tout ce qui se passe autour de nous. Il n’est pas facile de travailler dans ces conditions et je tiens à remercier tout le monde pour ce qu’ils sont en train de faire. Aujourd’hui, nous avons obtenu une troisième et une quatrième place qui, compte tenu de notre difficile début de saison, est un bon résultat, mais il ne correspond pas encore à nos désirs. Notre objectif est d’être en avance sur tout le monde et nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour atteindre cet objectif dès que possible. Bien entendu, les autres ne resteront pas inactifs, mais nous devons continuer à faire comme nous avons fait ces derniers temps. "

Christian Horner (Red Bull Racing) : " Mark a bien piloté aujourd’hui. Il a perdu du temps sur la première partie de la course derrière Kovalainen, et ensuite, il a comblé l’écart avec les Ferrari. Cependant son dernier arrêt ne lui a pas permis de les dépasser. Pour cette raison, sa cinquième position est un résultat optimal. Sebastian était sur une stratégie agressive. Il a commencé la course avec des pneus ultra soft, mais ils se sont fortement usés. En conséquence, nous avons voulu anticiper son arrêt, pour le ramener dans de meilleures conditions en course. Mais malheureusement, quelques tours plus tard, il a tapé le mur à Sainte Devote. Tous les garçons dans l’équipe ont participé à ce week-end exceptionnel et ils ont travaillé très dur : Quatre points ne sont pas vraiment une juste récompense. "

Sam Michael (Williams F1 Team) : " C’est une bonne chose de collecter des points aujourd’hui et Nico a été solide. Malheureusement, nous étions sur une stratégie de compromis en raison de la qualification d’hier, il était donc très difficile pour Nico de battre les pilotes autour de lui, mais il a fait une bonne course pour gagner quelques points. Monaco a été très difficile pour Kazuki, car il ne pouvait pas dépasser. La voiture était bonne et avait un bon rythme ici, si nous continuons à pousser le développement, les résultats commenceront à apparaître. "
2009  Renault  F1  Team  Steve  Neilsen  Flavio  Briatore  Alan  Permane

Flavio Briatore (Renault F1 Team) : " Le résultat d’aujourd’hui est très décevant pour nous. Nous n’avons pas été aidés par les circonstances. La course de Nelson a été anéantie par un accident dont il n’est pas responsable. Celle de Fernando a été gâchée par le trafic, qui n’a pas joué en notre faveur. Cela dit, nous savons que Monaco est une course atypique et savoir que les performances de la voiture se sont améliorées tout au long des 78 tours, pour se montrer aussi rapide que celles de nos rivaux, est une consolation. Nous travaillons plus dur que jamais pour apporter des modifications sur la voiture en Turquie. Nous avons montré que nous pouvons réagir vite et espérons que la suite de la saison va nous permette de marquer de nombreux points. "

Franz Tost (Scuderia Toro Rosso) : " Le départ de Buemi n’était pas mauvais, mais il a été dépassé par Piquet. Notre voiture avait le potentiel pour être plus rapide, mais comme d’habitude sur cette piste où tout peut se terminer dans le rail, il faut faire des courses d’attente. Pour la défense de Buemi, il faut dire qu’il a vraiment été bon dans la qualification, il a fait du bon travail et je vois l’incident d’aujourd’hui, comme une nouvelle étape dans son apprentissage. Je suis vraiment heureux pour Bourdais, il a fait une fantastique course qui rapporte un point de plus à l’équipe. Ce résultat est bon pour sa confiance. C’est une très bonne stratégie d’équipe, avec son ingénieur Laurent Mekies, ils ont changé de stratégie de course et cela s’est révélé être la bonne décision. "

Vijay Mallya (Force India) : " Cela a été un week-end très encourageant pour tout le monde. Nous avons eux nos deux voitures en "Q2" et nous avons terminés à la porte des points. Nous avons augmenté notre rendement et bien couru ce week-end, nous savons que nous aurons bientôt des mises à jour, ce qui est un grand facteur de motivation. Je voudrais remercier nos deux pilotes pour leur course car ils ont poussé très fort sur la piste : Ce qui donnera un nouvel élan à l’usine. Si nous continuons sur cette voie, je suis certain que nous allons atteindre le succès que nous méritons tous. "

Tadashi Yamashina (Toyota) : " Même si cela a été un week-end difficile pour nous, avec une course décevante, l’équipe et les deux pilotes ont poussé aussi fort que possible. Ils n’ont jamais abandonné, même après un tel résultat en qualification ce qui est à mettre à leur crédit. De toute évidence, nous devons examiner très attentivement ce qui s’est mal passé ce week-end, lorsque nous reviendrons à Cologne. Tout le monde dans l’usine a travaillé très fort cette saison et je suis convaincu que nous serons là en Turquie. Nous sommes troisième dans le Championnat Constructeurs, nous devons continuer à nous battre. "
2006  BMW-Sauber  Mario-Theissen

Mario Theissen (BMW-Sauber) : " Un meilleur résultat n’était pas possible pour nous ce week-end. A aucun moment notre voiture a été compétitive. Pas de points, c’est la conséquence. Nous devons améliorer notre vitesse de développement de manière significative afin d’atteindre nos objectifs. "

Martin Whitmarsh (McLaren Mercedes) : " Quitter Monaco sans avoir marqué des points au Championnat du Monde est clairement décevant, d’autant que notre voiture a été très compétitive ici : Notre rythme dans les sessions libres, le jeudi et le samedi matin, ont montré très clairement que nous étions présent. Lewis ayant fait une faute lors des qualifications, il avait peu de chance de faire un bon résultat en partant du fond de la grille, surtout à Monaco qui est un circuit où il est très difficile de dépasser. Néanmoins, Lewis a poussé très fort, ce qui est typique de son attitude. Quant à Heikki, il était sur le point de réaliser une bonne performance avec des points en perspective, mais sa voiture est partie de l’arrière et il n’a pu la rattraper. C’est Monaco, l’attaque est quelques fois non recomposé ! "

Hirohide Hamashima (Directeur du développement chez Bridgestone Motorsport) : " Félicitations à Jenson Button et à Brawn GP pour leur cinquième victoire de la saison. Gagner à Monaco est un bonheur particulier car c’est le test ultime pour les pilotes et surtout l’un des plus grands tests pour nos pneus Bridgestone. C’est un privilège d’être ici et de voir la marque Bridgestone diffusée sur les télévisions du monde entier. Jenson a très bien piloté et il est parvenu à produire une grande performance avec les pneus super tendres : Cela l’a aidé pour décrocher la victoire. Les stratégies ont été intéressantes à observer que se soit en début comme en fin de course. "



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