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GP de Monaco - Les déclarations des pilotes : Partie II

dimanche 24 mai 2009, par Norbert Billaud

Après ce sixième Grand Prix de la saison 2009 : Voici les déclarations des pilotes...

Jarno Trulli (13ème à l’arrivée) : " C’était une course difficile, comme prévu après le résultat des qualifications. De plus, ma stratégie n’a pas fonctionné. J’ai eu l’impression de toujours être au mauvais endroit au mauvais moment avec le trafic, ce qui est évidemment un réel problème. J’ai pu faire un petit nombre de bons tours, mais j’ai chaque fois dû ralentir car les voitures devant moi étaient impossibles à dépasser. Maintenant, ce week-end difficile est terminé. Nous devons l’oublier et nous concentrer sur la prochaine course, à Istanbul, où je suis convaincu que nous serons beaucoup plus compétitifs. "

Adrian Sutil (14ème à l’arrivée) : " Nous avions décidé de ne faire qu’un seul ravitaillement et cela aurait pu payer. Malheureusement, les pneus tendres que nous avions au départ se sont très vite dégradés. J’ai été obligé de rentrer à mon stand et cela m’a fait perdre beaucoup de temps. En fin de course, j’ai fait quelques bons chronos et il y a donc des côtés positifs à retirer de cette course. Nous allons bientôt faire mieux, c’est une certitude. "

Kazuki Nakajima (15ème à l’arrivée) : " Le début et le premier relais se sont bien déroulés mais finalement, c’est décevant car j’ai eu l’impression d’être resté coincé dans le trafic, que ce soit en ressortant des stands où pour respecter les drapeaux bleus et j’ai ainsi perdu le contact avec les autres. Le résultat est décevant et j’attaquais peut-être trop fort quand j’ai eu mon accident, près de l’arrivée. Mais au moins, j’ai eu un bon feeling avec la voiture aujourd’hui ! "

2009 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen MP4-24 Stand

Heikki Kovalainen (Abandon en course) : " C’est décevant de terminer mon week-end de cette façon, car jusque-là, c’était assez prometteur. J’ai eu des difficultés à bien faire fonctionner mes pneus durant mon premier relais, mais cela ne m’a pas empêché de dépasser Vettel. Mon second train de pneus était bien meilleur et j’attendais que Rosberg s’arrête pour ravitailler afin de passer devant lui. Malheureusement, je n’ai pas eu l’opportunité de voir ça. J’ai touché un vibreur dans la chicane rapide et j’ai perdu le contrôle de l’arrière de la voiture. Je n’ai pas réussi à la rattraper et elle est allée dans le rail. C’est de ma faute et je suis désolé pour l’équipe qui avait bien travaillé pour me fournir une bonne voiture. "

Robert Kubica (Abandon en course) : " Nous avons eu les pires difficultés ce week-end. J’ai eu un problème au début et je me suis retrouvé en queue de peloton. Ensuite, j’ai eu une crevaison du pneu arrière droit. Après mon arrêt, la voiture était très chargée en carburant et fonctionnait plutôt bien. Mais au bout du compte, j’ai renoncé à cause d’un problème de frein. "

Sebastian Vettel (Abandon en course) : " Pas grand chose à dire, j’ai peut-être freiné un peu trop tard. Les roues arrières ont bloqués et j’ai tapé les rails. Bien sûr, nous avions déjà perdu beaucoup de temps lors de la première partie de la course à cause des pneus tendres. Nous étions convaincus qu’ils fonctionneraient mieux sur une courte séries de tours, mais ça n’a pas été le cas. Bien sûr, c’est décevant, mais ce sont des choses qui arrivent. A Monaco, si vous faites la moindre petite erreur, vous payez le prix fort. "

2009 Renault F1 Team Nelson Piquet Jr R29 Stand Casque

Nelson Piquet Jr (Abandon en course) : " Je suis vraiment déçu d’avoir été sorti de la piste. J’ai pris un départ acceptable, j’étais en bonne forme car mon premier relais était très long et toutes les voitures devant moi étaient très proches. Malheureusement, j’ai senti que quelqu’un me percutait dans la ligne droite. C’était Sébastien Buemi et cela a endommagé l’arrière de ma voiture. J’ai dû abandonner. C’est vraiment frustrant car j’aurais été en mesure d’entrer dans les points aujourd’hui. "

Sébastien Buemi (Abandon en course) : " Je n’ai pas pris un bon départ et Piquet en a profité pour me dépasser, mais cela ne s’annonçait pas trop mal. Ensuite, j’ai essayé de repasser devant lui, profitant du fait que Vettel ralentissait tout le monde avec ses pneus tendres usés. J’étais dans le sillage de Piquet et lorsque j’allais me décaler pour l’attaquer, il a freiné pour négocier le premier virage et je l’ai touché à l’arrière. Je suis désolé pour cela et je lui ai d’ailleurs présenté mes excuses. "

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