L'Actualité

Fanatic F1 - Le 360° du 18/05/2009

lundi 18 mai 2009, par Norbert Billaud

Voici les diverses actualités de la Formule 1 qui vont faire le tour des sites internet spécialisés sur la discipline. Aujourd’hui : David Richards est inquiet, Ross Brawn tente de calmer les rumeurs sans oublier les retards du futur Grand Prix de France de Formule 1...

David Richards se sent visé !

Lors d’une interview, David Richards a affirmé que la controverse suscitée par les équipes de constructeurs, suite à la proposition d’un budget plafond de la part de la FIA, était clairement portée contre lui. Le dirigeant de Prodrive estime que cette fronde est "très grave" car elle risque de retarder les projets en cours des futures écuries : " La nouvelle réglementation annoncée par la FIA est tout à fait conforme à ce que nous attendions et je pense que cela permettrait à une équipe d’être commercialement viable et compétitive rapidement avec un budget réaliste. Toutefois, nous sommes très préoccupés par la controverse que ces propositions ont créé avec les équipes déjà existantes et de l’incertitude que cela a engendré. "

Ross Brawn - Pas de pilote N°1...

Suite au dernier Grand Prix disputé en Espagne, Ross Brawn a décidé de prendre des mesures afin de calmer les rumeurs expliquant que la formation de Brackley favorisait Jenson Button pour le titre de Champion du Monde 2009. Pour réaffirmer sa position vis-à-vis de ses deux pilotes, le patron de l’équipe Brawn GP a tenu à publier un communiqué sur le site officiel de l’écurie où nous pouvons y lire : " Il n’y a pas de favoritisme. Nous n’avons pas un numéro par pilote et nous n’avons pas l’intention d’en avoir un. Jenson et Rubens sont à égalité de conditions et ils ont exactement tous les deux le même matériel. "

F1 - Alain Prost et le Grand Prix de France 2011

Ce dimanche, Alain Prost a expliqué lors d’un entretien avec un journaliste que les projets pour l’organisation d’un Grand Prix de Formule 1 en France dès 2011 étaient actuellement retardés suite à des batailles politiques au sein du gouvernement français. Même s’il s’implique clairement pour le projet de Flins, il reconnaît qu’il n’est pas toujours facile de travailler sereinement : " D’un côté pour le gouvernement, il est nécessaire d’avancer sur ce projet parce que tout est clair. Mais, c’est difficile de mettre tout le monde d’accord, beaucoup de temps et d’énergie sont dépensés. Il y a aussi les personnes qui font beaucoup de scandales sans connaître réellement tous les éléments du dossier. Je ne veux pas abandonner mais c’est difficile d’être toujours entre deux chaises : Cela va se faire, cela ne va pas se faire. C’est typiquement français. "

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