samedi 9 mai 2009, par Norbert Billaud
Chaque samedi de Grand Prix, vous pourrez retrouver sur Fanatic F1, le Paddock News. Ce nouveau rendez-vous vous permettra de suivre, même pendant le week-end de course, l’actualité des acteurs de la Formule 1...
Pour ce nouveau numéro du "Paddock News" : Fernando Alonso revoit son jugement sur Lewis Hamilton, l’avenir de l’écurie Toyota en Formule 1 sans oublier la séance qualificative de Sébastien Bourdais.
Alors qu’en 2007, Fernando Alonso avait beaucoup de mal à supporter son jeune équipier chez McLaren Mercedes, il affirme aujourd’hui que cette rivalité avec Lewis Hamilton lui manque : " Nous étions en compétition, ce qui était positif pour nous car nous trouvions nos limites. Je dois avouer que ce genre de rivalité me manque parce que c’était amusant. Lewis a toujours été un grand pilote et c’est un grand Champion. Il s’est battu pour le titre dès sa première saison et l’a remporté l’année d’après. Pour qu’il parvienne à retrouver une bonne réputation, il doit simplement continuer de remporter des courses. Il rendra ainsi tous ses supporters heureux, ce qui est très important." Il est dommage que ses propos si tendres et fraternels viennent aujourd’hui alors qu’ils n’existaient pas à l’époque de leur cohabitation !
Malgré la volonté de la Fédération Internationale de l’Automobile d’imposer un budget plafond à partir de la saison 2010, John Howett a reconnu que l’écurie Toyota pourrait officiellement quitter la discipline au terme du Championnat : " Actuellement et selon les réglements qui ont été publiés, nous ne pouvons pas nous inscrire pour 2010. De notre point de vue, il y a beaucoup de questions qui nécessitent d’être clarifiées avant de prendre une décision. Nous voulons être présent, nous estimons avoir été un bon employé de l’entreprise F1 jusque-là mais désormais nous devons réfléchir longuement sur ce que nous allons faire dans le futur. Les écuries de Formule 1 ont jusqu’au 29 mai prochain pour confirmer leur présence en 2010, même si un délai supplémentaire pourrait leur être alloué. " Dans le paddock du Grand Prix d’Espagne, le Président de l’équipe Toyota vient donc de relancer la guerre entre la FIA et la FOTA...
Malheureusement pour les nombreux fans du pilote tricolore, Sébastien Bourdais est passé à côté de la séance qualificative du Grand Prix d’Espagne. Malgré tous ses efforts en piste, il devra s’élancer de la 17ème place sur la grille de départ ce dimanche. La station de radio RMC, présente dans le paddock espagnol, est parvenue a reccueillir ses impressions sur ce samedi de course : " L’analyse, c’est que cela se joue à rien. Entre Sébastien Buemi et moi il y a trois dixièmes, c’est beaucoup, c’est clair. Je ne sais pas ce qui s’est passé. Le premier run était pas mal. On est un peu gêné par Hamilton au deuxième tour mais dans le dernier tour la voiture est sur-vireuse alors qu’on n’a rien changé. Je ne sais pas sur quoi on s’est trompé. Cela ne me laisse pas beaucoup de chance de pouvoir remonter. Il faut partir devant et c’est ce que je n’ai pas réussi à faire. "
Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
" Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...
F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...
Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : Le chronomètre change de main, le GPDA cherche son Président, le retour de Mario Andretti chez Lotus et enfin l’arrivée de VIP ST Tropez en Formule 1...
Sur le même modèle que MyMajorCompany, qui permet de devenir un producteur musical, Tennis-Angels est apparu, il y a seulement un mois dans le paysage internet. Mais cette application pourrait bénéficier à d’autres disciplines à l’avenir. Je pense particulièrement aux pilotes de course par exemple...
L’émission web de Motors TV, "Le Debriefing F1" revient cette semaine sur le Grand Prix de Bahreïn avec le doublé de Fernando Alonso et Felipe Massa pour Ferrari, la 3ème position de Lewis Hamilton, la déception de Sebastian Vettel, la 6ème place de Michael Schumacher et les débuts de Bruno Senna. Cette analyse est présentée par Jean-Luc Roy et Laurent-Frédéric Bollée...
Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : La publicité allemande augmente, Jean Todt et Michael Schumacher, les statistiques de la F1 sur internet sans oublier l’innovation par McLaren Mercedes...| stats de 1950 à 2010 ! |
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