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F1 - FOTA : Les deux chantiers pour 2010

samedi 25 avril 2009, par MarcL

La Formula One Team a deux chantiers pour 2010 autour desquels il faudra qu’elle arrive à se mettre d’accord : Le budget plafond et le système kers...

Concernant le budget plafond, plusieurs courants de pensés influencent la FOTA. Le duo McLaren et BMW souhaitent un projet globale de 200 Millions d’Euros (ou dollars), Renault souhaite un programme de 60 Millions d’Euros mais pas avant 2012 et ne comprenant pas les revenus marketing et les salaires des pilotes. D’autres comme Red Bull et Williams souhaitent un autre projet que celui lancé par la FIA (un plafond de 34 Millions d’Euros). Personne n’est contre l’idée, mais finalement peu d’alternatives sont proposées.

L’autre chantier de 2010 pour la FOTA reste l’interdiction du système Kers. Appuyé par le GPDA, l’association des constructeurs fait pression sur l’idée d’un système unique et standard dès le Championnat 2010. Jusqu’à présent seul BMW et Mercedes-Benz se sont portés candidat au programme standard, ce qui n’est pas du goût de Renault et Ferrari qui sont soutenus par l’électronicien italien Magnetti Marelli. Du côté de Williams et Toyota, le projet est bon mais pas pour la Formule 1 du moins en l’état.

La FOTA est divisée pour mieux prévenir, mais elle est toutefois d’accord sur un point : Il faut interdire le système kers pour 2010.

" Nous avons immédiatement compris que l’argent utilisé sur le programme kers devrait être dépensé sur d’autres projets. Nous aurions dû en discuter avant le début de saison " indique Flavio Briatore qui s’est mué en porte-parole de la FOTA.

La FOTA précise qu’avant d’imposer un programme standard, il faut dépenser de l’argent pour développer le produit.

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