GP de Malaisie - Les déclarations des pilotes : Partie I

dimanche 5 avril 2009, par Norbert Billaud

Suite au second Grand Prix de la saison 2009 : Voici les déclarations des pilotes...

Jarno Trulli (4ème à l’arrivée) : " Je me sens un peu malchanceux ce week-end. Je manque la pole position pour 0.10 seconde. Et le résultat aurait pu être meilleur pour moi aujourd’hui. C’était une bonne course, riche en événements. Je poussais à l’avant et me battais pour la tête avec Rosberg. Puis la pluie est arrivée et l’écurie a choisi des pneus "pluie" pour moi, ce qui était la stratégie la plus conventionnelle. J’étais le plus rapide avec ces pneus, mais ils se sont abimés au bout de deux tours. Timo, lui, a pris les "intermédiaires" et cela a mieux fonctionné pour lui. Il est dommage que je manque le podium, mais c’est encore un très bon résultat pour l’équipe. "

Rubens Barrichello (5ème à l’arrivée) : " C’était une superbe course aujourd’hui et j’ai vraiment été content de la manière dont la voiture s’est comportée sur le sec dans le premier relais. Après un bon départ, j’ai senti que j’avais le rythme pour rattraper les pilotes et marquer de bons points. Malheureusement, une fois que les conditions ont commencé à se détériorer, nous avons perdu beaucoup trop de temps lors des ravitaillements, ce qui m’a coûté quelques places. Cependant ce qui est important, c’est que la voiture est géniale et nous avons prouvé qu’elle est compétitive sur différents types de circuits. Félicitations à Jenson et à l’équipe. J’attends avec impatience de continuer le défi à Shanghaï. "

Mark Webber (6ème à l’arrivée) : " Les officiels ont stoppé la course au bon moment. Ça aurait été agréable d’avoir quelques tours de plus pour me permettre de me faufiler sur le podium mais c’est la façon dont ça s’est passé. J’ai des sentiments partagés. Il faisait presque noir vers 19 heures, il valait mieux ne pas repartir. Mais ce n’est pas l’horaire qui est en cause car il faisait déjà sombre à 15 heures. "



Lewis Hamilton (7ème à l’arrivée) : " La situation était difficile pour l’équipe qui ne pouvait voir que les nuages. Certaines portions du circuit étaient plus mouillées que d’autres et il était donc très difficile de prendre une décision. Lorsque la pluie s’est mise à tomber, la situation s’est révélée impossible pour les pilotes. J’étais en aquaplaning partout. C’était les conditions de course les plus dangereuses que j’ai jamais connues dans ma carrière. Tout ce que je pouvais faire, c’était de maintenir la voiture sur la piste. La décision d’arrêter la course était la bonne, car c’était tout simplement trop dangereux. J’adore quand il pleut, mais là, c’était vraiment trop. "

Nico Rosberg (8ème à l’arrivée) : " J’ai pris la tête au départ, et ça faisait un certain temps qu’une Williams n’avait pas été aux commandes grâce à ses propres performances. Je tiens à remercier les ingénieurs pour cela. La voiture allait très bien et j’ai montré ma capacité à toujours attaquer et à creuser l’écart sur mes poursuivants. Et puis, la pluie arriva, et, malheureusement, la situation n’a pas joué en notre faveur. Mais, nous avons néanmoins obtenu quelques points et la voiture fonctionne bien. Nous allons tenter d’obtenir les points que nous méritons la prochaine fois. "

Felipe Massa (9ème à l’arrivée) : " C’était une course chaotique et ce n’est pas facile de prendre des décisions dans ces conditions, elles se sont montrées mauvaises avec le recul. Quand nous avons pris les pneus pour la pluie, nous attentions de la pluie rapidement mais malheureusement ce n’était qu’une petite averse. En plus, quand j’ai pris les intermédiaires, la forte pluie est arrivée. C’est dommage, parce que j’aurais pu entrer dans les points. Nous devons vraiment analyser nos erreurs et comprendre comment les éviter, mais je ne pense pas qu’il faut une révolution : Cela serait mauvais parce que nous ne sommes pas soudainement devenus stupides. C’est le jeu qui a changé. Nous devons en prendre compte et changer notre approche. "



Sébastien Bourdais (10ème à l’arrivée) : " Vers le 18ème tour, nous commencions à être léger en essence et nous espérions que la pluie se mette à tomber avant la fin de mon relais. Ce n’est pas vraiment arrivé dans les temps. Nous avons en effet chaussé des pneus pluie, mais au lieu de l’averse que nous espérions, il s’agissait plutôt d’une bruine et je suis donc retourné dans mon stand pour prendre des pneus intermédiaires. C’est à ce moment-là que la pluie s’est mise réellement à tomber et je suis donc rentré pour chausser des pneus pluie, mais peu après, la course a été arrêtée. C’est dommage, car nous semblions très compétitifs dans ces conditions changeantes. J’aurais aimé que la course reparte, car je pensais avoir l’occasion de terminer dans les points, même si cela ne devait être qu’un demi-point. "

Fernando Alonso (11ème à l’arrivée) : " J’ai pris un excellent départ, passant de la 9ème place sur la grille à la troisième dans le premier virage. Ensuite, j’ai dû défendre ma position parce que j’étais trop lent. Cette partie de la course était intéressante. Il était difficile de savoir quel type de pneus choisir au moment de notre arrêt car nous ne pouvions pas deviner l’intensité de la pluie à venir. Je suis déçu par le résultat final, mais nous restons optimistes pour la prochaine course et notre objectif reste de nous battre pour le Championnat. "

Kazuki Nakajima (12ème à l’arrivée) : " Au départ, les roues ont patinées et j’ai perdu quelques places par rapports aux voitures qui utilisaient le Kers. Je me suis retrouvé derrière Nelson Piquet Jr que j’ai eu du mal à dépasser. J’ai perdu beaucoup de temps, ce qui a ruiné ma stratégie. Une fois que la pluie a commencé à tomber, il était impossible de prendre une décision correcte sur l’évolution des conditions. C’est une bonne chose, en fin de compte, que la course ait été arrêtée. Ce n’est pas surprenant que nous n’ayons pas pu repartir. "

 

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