L'Actualité

Fanatic F1 - Le 360° du 03/04/2009

vendredi 3 avril 2009, par Norbert Billaud

Voici les diverses actualités de la Formule 1 qui vont faire le tour des sites internet spécialisés sur la discipline. Aujourd’hui : BMW-Sauber porte également plainte contre les diffuseurs, pas de "Q2" pour Adrian Sutil à Sepang sans oublier le vendredi de Sébastien Bourdais en Malaisie...

Monoplace Aileron-arrière F1.08 BMW-Sauber 2008

La plainte de BMW-Sauber est acceptée !

La plainte déposée par l’équipe BMW-Sauber concernant les diffuseurs des monoplaces Williams F1 Team, Brawn GP et Toyota avait été refusée dans un premier temps par la FIA. Mais, ce jour les instances de la Fédération Internationale de l’Automobile viennent de l’accepter et de la valider. Les écuries Red Bull Racing, Renault F1 Team et Ferrari sont donc rejoints par BMW-Sauber dans ce dossier. C’est le 14 avril prochain à Paris que cette affaire sera étudiée par la Cour d’Appel de la FIA.

Grand Prix de Malaisie - Adrian Sutil est pessimiste...

Suite à ses performances avec sa VJM02, lors de la séance qualificative du Grand Prix d’Australie, Adrian Sutil se veut réaliste sur ses chances de réaliser un bon chrono ce samedi après-midi en Malaisie : " C’était très serré en Australie mais actuellement, entrer en "Q2" n’est pas possible. Nous pouvons peut-être gagner une place, mais Giancarlo et moi avons réalisé de très bons tours, la voiture ne pouvait pas faire mieux. On peut toujours trouver deux ou trois dixièmes mais pour le moment, nous ne pouvons faire mieux en qualification. "

Sébastien Bourdais et sa première journée en Malaisie

Ce vendredi, le pilote tricolore de l’équipe Toro Rosso a testé plusieurs réglages sur sa STR4 afin de préparer au mieux la course disputée ce week-end sur le circuit de Sepang. Au terme de cette journée de travail, Sébastien Bourdais estime que le comportement de sa monoplace est plutôt encourageant : " Comme ce fut le cas l’année dernière, la piste a beaucoup évolué entre le début et la fin de la première séance et cela s’est reproduit cet après-midi. Les conditions de piste ont considérablement évolué et les quelques gouttes de pluie ne nous ont pas aidés non plus à comprendre la situation. Cet après-midi, nous avons essayé quelque chose sur la voiture et cela nous a fait prendre le mauvais chemin. C’est parfois comme ça lorsqu’on teste des choses pour voir si ça fonctionne ou pas. Selon moi, il y a une grande différence de performance entre les deux types de pneumatiques, mais je n’ai pas réussi à en tirer le meilleur. J’ai fait une longue série de tours avec les pneus tendres et j’étais assez satisfait du comportement de la voiture, plus que lorsque j’avais les pneus durs. C’est donc encourageant. "

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