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F1 - Plusieurs écuries travaillent sur leur diffuseur...

jeudi 2 avril 2009, par Norbert Billaud

Afin d’éviter toutes déconvenues le 14 avril 2009, jour de l’étude de la conformité par la Cour d’Appel de la FIA, des diffuseurs des équipes Williams F1 Team, Brawn GP et Toyota : Certaines écuries travaillent déjà sur ce fameux appendice aérodynamique jugé responsable de la vélocité des monoplaces qui en sont équipées...

Diffuseur BGP 001 Brawn GP 2009 Aileron Arrière

La riposte s’organise au sein du paddock puisque Red Bull Racing, Ferrari, BMW-Sauber et McLaren Mercedes reconnaissent ouvertement que des travaux sont déjà en cours pour disposer rapidement de ce diffuseur, si celui-ci était légalisé par la FIA. Christian Horner, le directeur de l’équipe énergisante a d’ailleurs reconnu que le dossier sur ce nouveau élément aérodynamique était étudier, depuis plusieurs semaines déjà à Milton Keynes. Toutefois, ils ne sont pas les seuls dans ce cas !

" Bien sûr que nous devons nous préparer au cas où ces diffuseurs seraient déclarés conformes aux règles 2009. Toutes les équipes qui veulent gagner des courses sont obligées de travailler là-dessus " a avoué Norbert Haugh, le vice-président de Mercedes Motorsport. Une preuve de plus que McLaren prend cela très au sérieux et s’attaque réellement au problème afin de retrouver une vélocité perdue en Australie.

Du côté de l’équipe Ferrari, on a estimé le coût réel d’une adaptation de ce nouveau type de diffuseur sur la F60 : Cela va causer une dépense supplémentaire de 20 Millions d’Euros. " Il nous faudra pratiquement construire une nouvelle voiture " a dévoilé un porte-parole de la Scuderia. Mario Thiessen, le directeur de BMW-Sauber a expliqué aux journaliste allemands que son équipe se devait de réagir, avant même la décision de la FIA : " Nous ne pouvons pas nous permettre d’attendre que quelqu’un nous dise que c’est légal ou pas. "

La suprématie des Brawn GP, lors du Grand Prix d’Australie, a fait des envieux qui cherchent avant tout à profiter eux aussi de ce diffuseur "magique", si celui-ci était jugé conforme le 14 avril prochain. Alors que les responsables de la Formule 1 avouaient dernièrement vouloir s’attaquer à la réduction des coûts dans la discipline : Aujourd’hui, certaines équipes investissent massivement sur cet élément aérodynamique...

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