L'Actualité

Sepang - Le Grand Prix de Malaisie 2009

mercredi 1er avril 2009, par Norbert Billaud

Depuis son inscription au Championnat du Monde en 1999, la Formule 1 revient chaque saison sur le circuit malais pour disputer le Grand Prix de Malaisie. C’est l’un des plus beaux tracés du calendrier, même s’il ne favorise pas beaucoup les dépassements en piste. L’organisation est impeccable et les structures affichent un luxe déconcertant : Sepang se plie en quatre pour recevoir le plateau de la F1...

Le circuit

Premier Grand Prix de Formule 1 : 17 octobre 1999
Capacité d’accueil : 130 000 personnes
Longueur totale : 5.543 kilomètres
Nombre de tours : 56 tours soit 310.408 kilomètres
Nombre de virages : 15 (5 à gauche et 10 à droite)
Vitesse maximum : 330 km/h

Records de la piste

Meilleur tour : Juan Pablo Montoya - 1’34.223 en 2004 (Williams F1 Team)
Record pole position : Michael Schumacher - 1’33.074 en 2004 (Ferrari)

Résultats du Grand Prix 2008

Pole position 2008 : Felipe Massa - 1’35.748 (Ferrari)
Podium 2008 : 1.Kimi Raikkonen 2.Robert Kubica 3.Heikki Kovalainen

Le tour du circuit en vidéo

Télévision - Le Grand Prix de Malaisie

Journée	Chaîne	Libellé	Horaire de diffusion	Diffusion
03/04/2009	Eurosport	Essais libres 1	04H00	Direct
03/04/2009	Eurosport	Essais libres 2	08H00	Direct
04/04/2009	Eurosport	Essais libres 3	08H00	Direct
04/04/2009	TF1	Essais qualificatifs	10H55	Direct
05/04/2009	TF1	Présentation de la grille	10H45	Direct
05/04/2009	TF1	Grand Prix de Malaisie La course	10H55	Direct
06/04/2009	Eurosport	Auto-critiques	22H30	Emission

Toute l’équipe de Fanatic F1 vous souhaite un bon Grand Prix de Malaisie et vous donne rendez-vous, durant ce week-end de course, sur notre site pour assouvir votre soif de Formule 1.

Envoyer l'article

Imprimer l'article

Partenaire

Les dernières publications

Partie IV : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010: Voici la dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
F1 - Karun Chandhok : " Plus difficile que prévu. ": Lors d’une interview, Karun Chandhok a reconnu que ses débuts en Formule 1 ont été plus difficile qu’il ne l’avait vraiment prévu. Son manque d’expérience et de tests à bord de sa nouvelle monoplace lui ont été préjudiciables...
F1 - Ross Brawn : " Mercedes GP peut combler l’écart ! ": Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes GP estime que ce n’est qu’une question de temps avant que la W01 ne comble l’écart face à la monoplace des écuries Ferrari, Red Bull Racing ou encore McLaren Mercedes...
F1 - Cosworth et ses partenariats stratégiques: LG, un partenaire officiel de la Formule 1 depuis l’an dernier, a signé un accord avec Cosworth. Ce contrat permettra au constructeur coréen de fournir des téléviseurs HD, des projecteurs, des DVD enregistreurs, des ordinateurs et des téléphones portables qui seront utilisés par le motoriste dans son usine et durant la saison des Grands Prix...
F1 Feeds - Les brèves du 18/03/2010 au 19/03/2010: Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Equipe F1 - HRT F1 Team va changer de propriétaire ?: Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
F1 - Jenson Button est optimiste !: Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
F1 - Pas d’agent pour Sebastian Vettel...: " Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
F1 - Mercedes-Benz dément les affirmations de Red Bull Racing: Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
F1 Feeds - Les brèves du 16/03 au 17/03/2010: Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Sondage F1 - A Bahreïn, Michael Schumacher vous-a-t-il impressionné ?: Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Résultat du sondage F1 - Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ?: Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...
Vidéo - Reportage sur le jeu F1 2010: F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...
GP de Bahreïn : Paddock Confidences partie II: Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : Le chronomètre change de main, le GPDA cherche son Président, le retour de Mario Andretti chez Lotus et enfin l’arrivée de VIP ST Tropez en Formule 1...

Liens connexes

Partager sur Facebook

Sites partenaires

stats de 1950
à 2010 !

les
vidéos

les fiches pilotes
les fiches écuries

les
transferts

L'actu par équipes :

Les news par pilotes :

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.