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GP d’Australie 2009 - Le point de vue des responsables d’équipe

dimanche 29 mars 2009, par MarcL



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Suite au résultat du Grand Prix d’Australie. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe...



2009  Brawn  GP  Directeur  Ross  Brawn

Ross Brawn (Brawn GP) : " Nous avons travaillé incroyablement dur pour cette victoire et voir Jenson et Rubens terminer cette course aux deux premières places est une immense récompense. Après l’hiver difficile que l’équipe a passé, c’est un résultat tout simplement sensationnel. Maintenant, il nous faut continuer a développer cette voiture si nous voulons encore gagner et nous battre pour le titre. "

Martin Whitmarsh (McLaren Mercedes) : " Aujourd’hui est un jour où Lewis a démontré très clairement qu’il est un fantastique pilote. Tout au long de la course, il a démontré beaucoup de rapidité et de ténacité, tempérée le cas échéant par une louable patience. La voiture n’était pas aussi compétitive que nous aurions aimé qu’elle soit et nous n’avons fait aucun secret de cela, mais nous travaillons d’arrache-pied jour et nuit, pour l’améliorer. Les points que Lewis a marqué aujourd’hui sont bien entendu importants et, en attendant de retrouver notre forme, nous espérons qu’ils vont avoir une importance encore plus grande. En ce qui concerne Heikki, il a commencé avec une monoplace chargée de carburant et pouvait également marqué des points aujourd’hui, mais malheureusement, il a terminé sa course dès le début, quand il a été impliqué dans un incident avec deux autres voitures. Pour conclure, bravo à Brawn GP, et bien sûr aussi à Mercedes-Benz, dont les superbes moteurs ont alimentés les trois premières monoplaces de cette course. "

Tadashi Yamashina (Toyota) : " Il s’agit d’une façon extrêmement frustrante de terminer un week-end difficile. Déjà, nous avons été déçus de partir de la pit-lane après que nous ayons été informés hier d’un problème avec notre aileron arrière. Nous avons répondu par une fantastique course et nous avons montré que notre voiture est véritablement performante. Je tiens à remercier tous ceux qui font partie de notre équipe, et pas seulement les gars de la piste, mais également tout le monde à l’usine, nos partenaires et nos fans. C’est triste que ce résultat soit contesté, mais nous avons déposé un appel pour étudier les données et la situation. "

Flavio Briatore (Renault F1 Team) : " Les trois points que nous marquons cet après-midi sont une maigre consolation au terme d’un week-end qui s’est avéré plus difficile que prévu. Nous n’étions pas assez compétitifs, et notre qualification sur la grille nous a pénalisé pour la course. Fernando a perdu plusieurs places à cause de l’incident du départ qu’il n’a pas réussi à rattraper. Nelsinho a pris un bon départ et sa course était très prometteuse mais un problème technique a malheureusement mit fin à sa course. Ce n’est que le premier Grand Prix et notre intention est de nous battre pour remonter très vite à partir de la semaine prochaine en Malaisie. "

Williams-06

Sam Michael (Williams F1 Team) : " Nous avons montré une cadence encourageante en course lorsque la monoplace n’était pas coincé dans le trafic. Cela a permis à Nico de signer le tour le plus rapide en course. Il a fait de son mieux, mais nous avons fait trop de fautes. Nous devrons faire un meilleur travail d’équipe en Malaisie. Félicitations à Ross Brawn, Jenson et toute l’équipe pour ce résultat impressionnant. "

Franz Tost (Scuderia Toro Rosso) : " C’est la première course de Buemi et il marque un point. C’est le début d’une belle carrière, car cela démontre que c’est un pilote talentueux. Un grand merci à Red Bull, car c’est l’un de leurs pilotes. Il s’est bien qualifié et avec un peu de chance, il aurait pu se hisser en "Q2". Cela sera donc notre objectif en Malaisie. Il est sur la bonne voie et je pense qu’avec lui, nous disposons d’un très bon pilote dans notre équipe. "

Vijay Mallya (Force India) : " Je suis absolument ravi du résultat que nous avons accompli aujourd’hui. Vu les débuts relativement tardif de la VJM02 et les changements que nous avons mis en place au cours de l’hiver, avoir deux monoplaces à l’arrivée est une fantastique réussite. Les deux pilotes ont globalement été excellents et la course a montré que nous avons apporté des améliorations, à la fois dans le rythme et l’équilibre de la voiture. Compte tenu que notre objectif était juste de terminer la course, le faire avec les deux voitures dans le "Top 12" est bien au-delà de nos attentes. C’est une bonne base pour cette année. "

Mario Theissen (BMW-Sauber) : " Comme cela a été souvent le cas dans le passé, nous avons eu une course à Melbourne avec un lot de drames. Les espoirs de Nick ont été perdus lors du premier virage. Après une collision, qui n’était pas de sa faute, son aérodynamisme a été détruit, ce qui l’a empêché de refaire son retard. Robert a fait une excellente course et il aurait pu gagner car il avait toutes les chances de rattraper les deux monoplaces devant lui. La collision trois tours avant la fin de l’épreuve a clos sa course. Le côté positif, je peux dire qu’aujourd’hui nous avons été très rapide. "

Adrian  Newey  Christian  Horner  Red  Bull  Racing  2009

Christian Horner (Red Bull Racing) : " De toute évidence, cela a été une superbe course de Sebastian. Il avait un bon rythme, tout au long de l’épreuve et il a tenté de prendre le meilleur sur Jenson. Il a réalisé une course impeccable, mais je pense que son incident avec Kubica vient du fait que ses pneus étaient usés. Le côté positif, c’est le rythme de notre monoplace qui était très bon. Notre performance en qualification, nous a permis d’engranger de la confiance pour la prochaine course en Malaisie. Mark a malheureusement été impliqué dans un incident sur le premier tour, cela a détruit sa stratégie de course. Nous avons choisi de le maintenir en piste dans le but de faire plus de kilomètres sur la voiture. Toutefois, l’équipe ne méritait pas le résultat qu’elle a obtenu aujourd’hui, mais nous allons nous battre le week-end prochain. "

Stefano Domenicali (Ferrari) : " Il est certain que ce début de saison n’est pas digne de Ferrari. Nous avons manqué de fiabilité, avec les deux voitures qui ont abandonné. Notre potentiel n’est pas aussi bon que ce à quoi nous nous attendions après les essais de cet hiver. En outre, nous avons été en difficulté avec les pneus. C’est finalement une bonne chose que nous ayons une course dès le week-end prochain en Malaisie. Cela nous donnera une chance de réagir, mais il faut que nous tirions d’abord les bonnes conclusions, calmement, mais fermement. "

Hirohide Hamashima (Directeur du développement chez Bridgestone Motorsport) : " Tout d’abord, je veux féliciter Jenson Button et l’équipe Brawn GP pour leur victoire et aussi Rubens Barrichello pour sa deuxième place dans ce Grand Prix exceptionnellement excitant. Mes félicitations aussi à la FIA pour les nouvelles règles et aux équipes qui ont mis au point des voitures aussi excitantes et rapides. La stratégie au niveau des pneumatiques a été cruciale pour progresser dans le classement et la clé pour signer un bon résultat. Il fallait avoir de bons réglages pour les pneus tendres, car les performances de ceux-ci se dégradaient très rapidement. Quant à nos pneus durs, ils se sont montrés très robustes. C’était la première course avec nos nouveaux pneus et les équipes ont eu des approches différentes, tout au long du week-end. D’après les données récoltées samedi, nous savions que nos pneus tendres procuraient un avantage de 1.20 seconde. Ceux qui ont pris le départ en pneus tendres avaient donc un bel avantage. En revanche, ceux qui ont utilisé les pneus tendres en fin de course ont bénéficié de meilleures conditions de piste, grâce au plus grand dépôt de gomme. "



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