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Grand Prix de France : Magny-Cours fait entendre sa voix !

vendredi 23 janvier 2009, par Fanatic F1



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Comment au détour d’un amendement adopté en catimini au Sénat, un vendredi soir, l’Etat s’apprête à signifier l’arrêt de mort du GP F1 à Magny-Cours ?



Circuit

© 2006 Honda GP Ltd


C’est en approuvant un amendement au projet de loi sur l’accélération des programmes de construction, déposé par le groupe UMP du Sénat, que l’Etat a officialisé vendredi soir son soutien déguisé au projet de circuit F1 de Flins et qu’il a dévoilé ses intentions en permettant au Conseil Général des Yvelines de passer outre les procédures de délégation de service public pour la construction du circuit et des voies de dessertes dans le cadre de l’urgence du plan de relance. Il s’agit là d’un nouveau passe-droit pour le Conseil Général des Yvelines et son Président, après que deux arrêtés préfectoraux de zone d’aménagement différé ont déjà soustrait les terrains d’assiette du circuit projeté à leur destination initiale de zone de maraîchage biologique. Alors qu’il n’a pas eu la moindre réaction officielle à l’annonce du retrait du calendrier international du Grand Prix de France de Formule 1 2009 qui devait se dérouler à Magny-Cours, alors qu’aucune suite n’a été donnée au dépôt conjoint par la Bourgogne et par la Nièvre du dossier Magny-Cours 2 qui prévoyait un plan de rénovation du circuit de Magny-Cours pour lui permettre de continuer à accueillir le GP F1, dossier qui avait l’avantage pour un moindre coût économique et environnemental de renforcer ce grand pôle automobile dans notre région. Le gouvernement s’apprête donc à favoriser un investissement public nouveau de 120 Millions d’Euros pour construire un deuxième circuit homologué pour la F1 sur fonds publics et à tourner la page de la compétition F1 à Magny-Cours.

Le Président du Conseil Régional de Bourgogne et le Président du Conseil Général de la Nièvre dénoncent l’hypocrisie du gouvernement sur ce dossier et demandent publiquement à l’Etat des réponses sur le financement du dossier Magny-Cours 2. La mise à niveau du circuit de Magny-Cours serait également de nature à concourir à la relance du secteur du bâtiment et des travaux publics et ce dès 2009 ! Sans omettre, comment le pourrait-on en cette conjoncture difficile, que le Grand Prix de F1 dans la Nièvre génère quelques 30 Millions d’Euros de retombées économiques dans la région Bourgogne !


Les signataires de ce communiqué :

François Patriat
Sénateur et Président du Conseil Régional de Bourgogne

Marcel Charmant
Président du Conseil Général de la Nièvre

Didier Boulaud
Sénateur de la Nièvre

René Pierre Signé
Sénateur de la Nièvre



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