lundi 1er décembre 2008, par Norbert Billaud
L’actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd’hui : Nicolas Prost rêve de Ferrari, le livre de Lewis Hamilton version 2008 sans oublier les dernières nouvelles peu rassurantes du circuit d’Hockenheim...
Suite à son nouveau titre en Championnat européen F3000, Nicolas Prost a dévoilé qu’il aimerait bien prendre part à une séance d’essais au sein de l’équipe Ferrari :
" J’espère que ce titre peut m’aider dans l’avenir et je voudrais faire un test avec
Ferrari. "
Son père, Alain Prost qui a piloté pour la Scuderia a reconnu que Nicolas rêvait de prendre le volant d’une monoplace italienne : " Nous verrons ce que nous pouvons faire. " Même, s’il reconnaît que l’âge avancé de son fils risque d’être un handicap pour la Formule 1 : " Obtenir un volant à 27 ans, ne sera certainement pas facile. "
Une version revisitée de l’autobiographie de Lewis Hamilton "Mon histoire" a fait son apparition dans les librairies spécialisées. "Mon histoire, célébration spéciale Edition" coûte 30 dollars et comprend un chapitre supplémentaire traitant du Championnat 2008 : Une saison à partir de laquelle, le pilote McLaren Mercedes s’est imposé comme le plus jeune Champion du Monde en Formule 1.
Pour les fans de Lewis Hamilton, il est à noter que cette nouvelle version mise à jour est plus conséquente, elle comprend d’ailleurs plus de photos et de nombreux documents concernant la saison 2008.
Depuis quelques jours en Allemagne, l’avenir de la Formule 1 sur le circuit d’Hockenheim est remis en cause… A moins que le gouvernement décide d’aider financièrement le complexe sportif : " Sans les subventions de l’état, il n’y aura plus de Formule 1 à Hockenheim " indiquait Karl-Josef Schmidt, le directeur du circuit au journal Der Tagesspiegel.
Il est à noter que la piste d’Hockenheim sera déjà absente du calendrier 2009 suite à l’alternance avec le circuit du Nürburgring. Selon le journal, Hockenheim a enregistré une perte de 5.30 Millions d’Euros cette année après avoir accueilli le Grand Prix d’Allemagne. Karl-Josef Schmidt n’est franchement pas des plus optimistes concernant l’avenir de la F1 dans son pays : " La Formule 1 va disparaître non seulement d’Hockenheim, mais de l’Allemagne dans son ensemble. "
Lors du Festival de Goodwood qui aura lieu ce week-end en Angleterre, Bruno Senna prendra part à cette manifestation au volant de la McLaren MP4-4 de son oncle Ayrton. Les souvenirs risquent d’être au rendez-vous...
La FOTA (Formula One Team Association) l’avait annoncé la semaine dernière : " Les règles de 2010 seront celles de 2009 " signifiant donc que les ravitaillements en carburant, pendant les Grands Prix seront maintenus l’année prochaine ?
Alors que Lewis Hamilton est le Champion du Monde en titre, sa monoplace actuelle ne lui permet pas de pouvoir réellement défendre sa couronne face aux redoutables BGP 001 de l’écurie Brawn GP. Avec seulement neuf points à son actif, le pilote de l’équipe de Woking est loin d’être à la place qu’il espérait lors du lancement de la saison 2009...
La Bulgarie aura son Grand Prix de Formule 1, à partir de 2011. L’organisation du circuit l’a confirmé ce matin...
L’équipe Ferrari pourrait bientôt commencer à travailler sur l’année 2010 et abandonner la F60. L’équipe a déjà débuté, depuis un mois une évaluation du potentiel de sa monoplace 2009...
Alors que la presse anglaise annonce que Ron Dennis serait le possible successeur de Max Mosley à la tête de la FIA, il est à noter le côté très égocentrique de l’affaire. La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas que la Formule 1. Pour rappel, le WRC et le WTCC sont aussi sous la tutelle de la Fédération et ce sont deux autres Championnats du Monde...
Devant 310 000 spectateurs, Sebastian Vettel a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone. Toutefois, même si les idoles anglaises, Lewis Hamilton et Jenson Button ont fait pâle figure, la vision des casquettes de l’écurie Brawn GP et autres T-shirts dans les tribunes sentait plutôt bon pour le business...
Lors de la lecture du dernier F1 Racing sur le sujet concernant Fernando Alonso, le choc est visuel et psychologique... Surtout, si vous avez lu l’interview de Nigel Mansell ensuite. Arrivé très jeune en Formule 1, comme tous ceux de la génération 2000, le double Champion du Monde évolue dans une discipline qu’il n’aime pas...
Depuis le début de la saison 2009, David Coulthard ne pilote plus en Formule 1 : Même s’il a su garder un pied dans le paddock de la discipline via ses accords avec la BBC et l’équipe Red Bull Racing, il a reconnu que la conduite lui manquait terriblement. Le pilote écossais aurait-il des regrets ?
Le 11 septembre 2009 pourrait bien être la date à laquelle, la Scuderia révèlera aux fans du cheval cabré que Fernando Alonso deviendra un pilote Ferrari pour les 5 prochaines saisons de Formule 1...
De tout temps, la Formule 1 a été confrontée à des duels. Fangio-Moss, Lauda-Hunt, Piquet-Prost, Prost-Lauda, Prost-Senna, Villeneuve-Schumacher, Hakkinen-Schumacher, etc... Tous les ans, un duel au sommet vient alimenter la presse et les médias de la Formule 1...
Suite au défi lancé par votre site FanaticF1.com, ce lundi nous déclarons officiellement le vainqueur de ce petit concours amical. Pour récompenser Jérôme de ses efforts, la rédaction de Fanatic F1 vient de lui envoyer l’agenda de la F1 2009 publié aux éditions Chronosports. Aujourd’hui, notre article nous permet de découvrir sa photo avec Timo Glock et ses impressions sur cette journée si particulière...
Lors d’une interview pour le quotidien La Nouvelle République, le Président de l’office de tourisme de Bourges a reconnu que l’arrêt du Grand Prix de France sur le circuit de Nevers Magny-Cours était fort préjudiciable aux hôteliers de la région Centre…| stats de 1950 à 2009 ! |
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