dimanche 23 novembre 2008, par Norbert Billaud
Afin de faire le tour des dernières petites news sur la Formule 1 du week-end, Fanatic F1 se propose de réunir ces informations en un seul article. Au sommaire de cette gazette : Mark Webber s’est blessé en Tasmanie, Christian Klien apprécient les monoplaces 2009 pour leur rapidité et pour finir, les pilotes Force India ne sont pas inquiets pour leur volant…
Lors d’une opération caritative en Tasmanie, le pilote australien de l’équipe Red Bull Racing a été victime d’un accident de la circulation. Mark Webber a été heurté par une voiture alors qu’il circulait en VTT, ce qui l’a fait tomber lourdement sur la chaussée. Dans un premier temps et afin de rassurer sa famille et ses fans, un officier de police a expliqué aux journalistes présents qu’il souffrait de multiples fractures mais que sa vie n’était pas en danger : " Selon un premier diagnostic, le pilote, Mark Webber, est sérieusement blessé, mais ses blessures ne mettent pas sa vie en danger. "
Après avoir été aéroporté à l’hôpital le plus proche, le pilote australien a subi une intervention chirurgicale afin de lui poser une tige en métal qui permettra de maintenir sa jambe droite en position et aidera l’os fracturé à se consolider. Du point de vue sportif, les dirigeants de l’équipe énergisante espèrent que Mark Webber sera opérationnel pour le début du Championnat 2009, même s’il manquera les essais hivernaux.
Cette semaine, suite aux premiers essais sur le tracé espagnol des monoplaces du Championnat F1 en configuration 2009, de multiples voix ont commencé à se faire entendre dans le paddock : Certains observateurs trouvent même que les Formule 1 sont loin d’être belles... Beaucoup de fans le pensent aussi, pourtant le pilote essayeur de l’écurie BMW-Sauber est moins catégorique dans ses choix !
Christian Klien estime que rapidité ne veut pas forcément dire beauté : " Je voulais simplement dire qu’une voiture ne doit pas être belle pour être rapide. Si elle fonctionne bien et qu’elle est rapide, cela n’a aucune importance à quoi elle ressemble, le pilote l’aimera de toute façon. La beauté et l’élégance sont des critères importants pour une voiture de route, mais en compétition, seule la vitesse compte. "
Pedro de La Rosa, le pilote essayeur de l’équipe McLaren Mercedes, a roulé cette semaine pour Force India : Suite à l’annonce d’un partenariat entre les deux écuries, cela peut sembler logique mais dans le paddock des rumeurs commencent déjà à apparaître. Certains journalistes se demandent si McLaren ne va pas proposer à la petite équipe indienne de substituer l’un de ses deux pilotes par Pedro de La Rosa. Pour calmer les élucubrations journalistiques, Adrian Sutil a fait savoir par voie de presse qu’il ne craignait rien pour son baquet en 2009.
De son côté, Giancarlo Fisichella a également tenu les mêmes propos dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport : " Je ne suis pas anxieux. Je ne pense pas qu’il y aura un problème pour moi. J’ai signé un contrat et Vijay Mallya a annoncé que pour 2009, ses deux pilotes seront Adrian Sutil et moi-même. "
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" Dans les prochains jours, la FIA annoncera les détails d’un nouveau processus de sélection pour identifier des candidats et pour combler les postes vacants au début de la saison 2011. "| stats de 1950 à 2009 ! |
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