L'Actualité

L’essentiel du GP du Brésil 2008...

dimanche 2 novembre 2008, par Norbert Billaud

Avant le lancement du tour de formation du Grand Prix du Brésil, la pluie s’est invitée sur le tracé d’Interlagos. Cela retarde donc de dix minutes la procédure de départ. La course ayant de multiples enjeux, la tension est palpable...

Brésil - Course Résultats non-officiels

Pos.	Pilote	Equipe	Arrêts
1	Felipe Massa	Ferrari	3
2	Fernando Alonso	Renault F1 Team	3
3	Kimi Raikkonen	Ferrari	3
4	Sebastian Vettel	Scuderia Toro Rosso	4
5	Lewis Hamilton	Mc Laren Mercedes	3
6	Timo Glock	Toyota	2
7	Heikki Kovalainen	Mc Laren Mercedes	3
8	Jarno Trulli	Toyota	2
9	Mark Webber	Red Bull Racing	3
10	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	3
11	Robert Kubica	BMW-Sauber	3
12	Nico Rosberg	Williams F1 Team	3
13	Jenson Button	Honda Racing F1 Team	4
14	Sébastien Bourdais	Scuderia Toro Rosso	3
15	Rubens Barrichello	Honda Racing Team	4
16	Adrian Sutil	Force India	3
17	Kazuki Nakajima	Williams F1 Team	3
18	Giancarlo Fisichella	Force India	3
19	David Coulthard	Red Bull Racing	-
20	Nelson Piquet Jr	Renault F1 Team	-

Les faits marquants du GP du Brésil...

Départ : Robert Kubica décide de s’élancer des stands. Dès que les feux s’éteignent, Felipe Massa réussit le meilleur envol et conserve son avantage sur Jarno Trulli. De son côté, Nelson Piquet Jr part à la faute sur cette piste humide et finit sa course dans un mur de pneus. Au même moment, David Coulthard percute Kazuki Nakajima. C’est déjà terminé pour le jeune pilote de l’écurie Renault F1 Team et pour le vétéran écossais. Le japonais de l’équipe Williams F1 Team a plus de chance et parvient à rejoindre la piste.

Au 1er tour : Le Top 3 est composé de Felipe Massa. Il précède Jarno Trulli et Kimi Raikkonen. Il est à noter que Lewis Hamilton est parvenu à conserver sa 4ème position (place qu’il occupait sur la grille de départ). Suite à divers incidents, la safety car fait son apparition en piste.

Au 4ème tour : La voiture de sécurité s’efface et libère les pilotes. Dès la ligne de départ franchie, Heikki Kovalainen dépasse Fernando Alonso mais l’espagnol parvient à reprendre sa position au virage suivant. Le pilote de l’équipe Renault F1 Team est 6ème.

Au 7-8ème tour : Certains pilotes commencent à rejoindre les stands pour chausser des pneumatiques rainurés puisque la piste commence à s’assécher.

Au 10ème tour : Les concurrents en tête de l’épreuve brésilienne passent à leur tour dans les stands pour mettre des pneumatiques adaptés à la piste séchante. Jarno Trulli se retrouve alors en tête de la course pendant 1 tour avant lui aussi de passer à son box Toyota pour ravitailler.

Au 11ème tour : Felipe Massa se fait une frayeur avec ses pneus rainurés dans les esses de Senna. Kazuki Nakajima et Jarno Trulli feront eux aussi quelques figures avant de reprendre la bonne trajectoire !

Au 17ème tour : Lewis Hamilton dépasse la VJM01 de Giancarlo Fisichella et prend donc la 5ème position.

Au 20ème tour : Jarno Trulli attaque Sébastien Bourdais et lui prend sa 8ème place. Ce dépassement musclé du pilote Toyota oblige notre représentant tricolore a faire un passage dans l’herbe. Le "Top 8" vient de s’envoler pour Sébastien Bourdais suite à cette manoeuvre...

Au 26ème tour : De son côté, Heikki Kovalainen dépasse Jarno Trulli. Un tour plus tard, il fait de même avec Giancarlo Fisichella. Le finlandais occupe le 7ème rang.

Au 60ème tour : Le ciel devient sombre... La pluie devrait venir perturber les derniers tours du Grand Prix du Brésil. A ce moment de la course, le "Top 3" est composé de Felipe Massa, Fernando Alonso et Kimi Raikkonen.

Au 64ème tour : La pluie fait son apparition sur le tracé ! Kazuki Nakajima tente un coup de poker et rejoint son stand pour chausser des pneumatiques pour la pluie. Les leaders de l’épreuve restent en piste et tentent de rallier l’arrivée en pneus secs !

Au 66ème tour : A cinq tours de l’arrivée, les pilotes en tête du peloton rejoignent les stands pour passer des pneumatiques adaptés aux conditions humides de la piste. Felipe Massa, Fernando Alonso et Kimi Raikkonen sont toujours les trois pilotes leaders de ce Grand Prix du Brésil.

Au 68ème tour : Sebastian Vettel met la pression sur Lewis Hamilton. Le pilote de la Scuderia Toro Rosso veut la 5ème place de l’anglais mais le représentant de l’écurie McLaren Mercedes a besoin de cette position pour être couronné puisque Felipe Massa semble se diriger vers la victoire.

Au 69ème tour : Lewis Hamilton ne parvient pas à maîtriser Sebastien Vettel qui vient de lui prendre cette 5ème position. A ce moment précis, le titre est perdu pour le jeune pilote de la monoplace grise mais dans le dernier tour, Timo Glock en perdition se fait dépasser par Sebastian Vettel et Lewis Hamilton. L’allemand est 4ème mais l’anglais récupère la 5ème place : Synonyme de titre !

Le drapeau à damier vient de s’abaisser sur Felipe Massa. Il devance Fernando Alonso et son équipier Kimi Raikkonen. Malgré un week-end sans faute avec la victoire à la clé, le brésilien doit se contenter de la plus mauvaise place au Championnat pilote puisqu’il échoue à 1 point de Lewis Hamilton. Le pilote de la Scuderia remercie son équipe mais son émotion est forte et les larmes recouvrent son visage lors de la cérémonie du podium. Felipe Massa s’offre la victoire mais Lewis Hamilton décroche finalement le titre...

Envoyer l'article

Imprimer l'article

Partenaire

Les dernières publications

Partie IV : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010: Voici la dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
F1 - Karun Chandhok : " Plus difficile que prévu. ": Lors d’une interview, Karun Chandhok a reconnu que ses débuts en Formule 1 ont été plus difficile qu’il ne l’avait vraiment prévu. Son manque d’expérience et de tests à bord de sa nouvelle monoplace lui ont été préjudiciables...
F1 - Ross Brawn : " Mercedes GP peut combler l’écart ! ": Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes GP estime que ce n’est qu’une question de temps avant que la W01 ne comble l’écart face à la monoplace des écuries Ferrari, Red Bull Racing ou encore McLaren Mercedes...
F1 - Cosworth et ses partenariats stratégiques: LG, un partenaire officiel de la Formule 1 depuis l’an dernier, a signé un accord avec Cosworth. Ce contrat permettra au constructeur coréen de fournir des téléviseurs HD, des projecteurs, des DVD enregistreurs, des ordinateurs et des téléphones portables qui seront utilisés par le motoriste dans son usine et durant la saison des Grands Prix...
F1 Feeds - Les brèves du 18/03/2010 au 19/03/2010: Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Equipe F1 - HRT F1 Team va changer de propriétaire ?: Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
F1 - Jenson Button est optimiste !: Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
F1 - Pas d’agent pour Sebastian Vettel...: " Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
F1 - Mercedes-Benz dément les affirmations de Red Bull Racing: Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
F1 Feeds - Les brèves du 16/03 au 17/03/2010: Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Sondage F1 - A Bahreïn, Michael Schumacher vous-a-t-il impressionné ?: Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Résultat du sondage F1 - Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ?: Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...
Vidéo - Reportage sur le jeu F1 2010: F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...
GP de Bahreïn : Paddock Confidences partie II: Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : Le chronomètre change de main, le GPDA cherche son Président, le retour de Mario Andretti chez Lotus et enfin l’arrivée de VIP ST Tropez en Formule 1...

Liens connexes

Partager sur Facebook

Sites partenaires

stats de 1950
à 2010 !

les
vidéos

les fiches pilotes
les fiches écuries

les
transferts

L'actu par équipes :

Les news par pilotes :

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.