L'Actualité

F1 - La menace toxique du moteur standard

mardi 28 octobre 2008, par MarcL

Après l’annonce du retrait de Toyota et de Ferrari du Championnat F1, si le moteur standard devient une norme dans la discipline en 2010 : Une nouvelle information rend le bras de fer entre la FIA et la FOTA délicieux...

" La FIA a raison de vouloir réduire les coûts mais pas de cette manière " peut-on lire sur internet à propos du projet du moteur unique. Ce dossier qui soulève tant de discours depuis deux semaines est important à plus d’un titre car il remet en cause le principe même de la Formule 1 : La libre concurrence.

A nouveau, la Fédération Internationale de l’Automobile a confirmé hier, son appel d’offre pour un maître d’œuvre. La réponse de la FOTA est cinglante : " Aucun membre de la FOTA n’est candidat, tous les membres l’ont confirmés " indique le magazine anglais "Autosport".

Toutefois les membres de la FOTA disposent d’éléments de pression sur la FIA. En F3 par exemple, Mercedes-Benz alimente une grande partie du plateau, un retrait du constructeur allemand serait une catastrophe pour la discipline.

L’effet domino du front commun des constructeurs sur la Formule 1 provoquerait une catastrophe : Financière, d’image et surtout un désintérêt auprès des nombreux fans.

Un détail étonnant : Jamais le nom de Renault n’est employé chez les constructeurs. Seul Toyota, Ferrari, Honda, BMW et Mercedes sont largement cités. La voie du constructeur tricolore (qui est pour des mesures de réductions de coûts, c’est d’ailleurs un élément majeur de sa présence sur le long terme en Formule 1), n’est jamais entendue car elle est sourde ou aphone.

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