GP du Japon 2008 - Le point de vue des responsables d’équipe
lundi 13 octobre 2008, par MarcL
Suite au résultat du Grand Prix du Japon. Voici les impressions de tous les responsables d’équipe...
Flavio Briatore (Renault F1 Team) : " Je suis très heureux, c’est un superbe résultat pour l’équipe, Fernando, Nelson et Renault ! Nous avions tout juste aujourd’hui et cette victoire est pleinement méritée. Fernando et Nelson ont fait une course remarquable, notre stratégie a fait merveille et après notre début de saison difficile, je tiens à remercier tous les membres de l’équipe pour leurs efforts. Nous avions dit que nous pouvions revenir au top et nous le confirmons aujourd’hui ! "
Mario Theissen (BMW-Sauber) : " Ce fut une très belle course de Robert. Dans le premier virage après le chaos du départ, il a pris l’initiative. Plus tard dans la course, il a dû laisser passer Fernando Alonso, mais il a défendu avec succès sa place contre Kimi Raikkonen. C’est le 11ème podium de l’équipe cette année, et Robert est pour la 7ème fois sur le podium cette saison. Nick a fait une bonne course, passant de la 16ème à la 10ème place, mais il n’a pas marqué de point aujourd’hui. Nous sommes maintenant impatients de participer à la course de Chine et du
Brésil. "
Stefano Domenicali : (Ferrari) : " Un goût amer pour cette course de Fuji. D’une part, le regret de ne pas avoir été en mesure d’exploiter notre potentiel. Aujourd’hui, nous avons vu que nous étions en passe de dominer cette course. Pour une raison, ou pour une autre, de notre qualification hier au chaos d’aujourd’hui : Rien ne nous a réussi. D’autre part, il y a la satisfaction de reprendre la tête du Championnat constructeurs et le léger gain de points de Felipe. Aujourd’hui, notre pilote brésilien a fait une course incroyable, avec une belle remonté, de beaux dépassements. Il a fait preuve d’une grande maturité. Kimi a fait une bonne course, en prenant une belle 3ème place qui met un terme à sa mauvaise passe, qui a été très longue, cela permet d’obtenir des points importants pour l’équipe. Sa monoplace n’était pas parfaite suite à une collision avec une McLaren au premier virage, ensuite il a lutté dans le trafic. Une erreur au moment crucial avant son deuxième arrêt ne lui permet pas de terminer à la seconde place. Je tiens à féliciter toute l’équipe. Après ce qui s’est passé à Singapour, ils ont été certainement sous pression, mas ils ont très bien travaillés. Maintenant nous nous dirigeons immédiatement à Shanghai, pour le Grand Prix de Chine. Notre objectif reste le même : Nous allons continuer à travailler dur et avec détermination pour obtenir le meilleur résultat possible. "
Tadashi Yamashina (Toyota) : " Jarno a effectué un très bon travail aujourd’hui, comme toute l’équipe pour notre course à domicile. Nous espérions que les deux voitures terminent dans les six premières, mais Timo a malheureusement dû abandonner prématurément. Lorsqu’il est sorti de la piste, le choc sur la monocoque a endommagé les fixations de son siège. Nous avons essayé de maintenir la voiture en course, mais nous n’avons rien pu faire et c’est vraiment dommage. Aujourd’hui, beaucoup de supporters de Toyota avaient fait le déplacement pour venir voir l’équipe et pour nous encourager. J’ai beaucoup apprécié et je les remercie de tout cœur. "
Franz Tost (Scuderia Toro Rosso) : " Une autre très bonne course pour nous. Bourdais a fait un très bon départ et il était en position de tête dès les premiers tours. C’est à ce jour sa meilleure course pour nous. Vettel a lutté un peu au début, il était 11ème à l’issue du premier tour. Puis il a tourné avec un bon rythme, qui lui permet de prendre 5 points de plus, cela renforce notre position au Championnat du Monde des constructeurs. Maintenant, nous attendons avec intérêt la course en Chine dans une semaine, où nous ferons de notre mieux pour continuer sur cette tendance positive. "
Christian Horner (Red Bull Racing) : " Après son accident, David n’est heureusement pas blessé. Touché lors du premier virage, sa suspension arrière a cassé, ce qui a causé son embardée dans la barrière de sécurité. Mark a perdu énormément de temps au départ, mais par la suite, sur une stratégie risquée d’un arrêt unique, il a réalisé une très bonne course et remporte finalement un point au Championnat. Il aurait pu en tenir 2 mais cela s’est joué à deux tours près. Massa était trop rapide. "
Sam Michael (Williams F1 Team) : " Nous avons mal débuté la course avec nos deux voitures. Kazuki a perdu son aileron avant dans le premier tour, il a dû rentrer pour un arrêt imprévu. A partir de ce moment, il était difficile de progresser pour Kazuki. Nico a perdu beaucoup de temps au départ et derrière des voitures plus lentes lors de la première partie de la course. Ensuite, son rythme a été régulier, mais un meilleur départ lui aurait certainement permis d’éviter les monoplaces plus lentes. Nos départs sont difficiles depuis quelques temps. C’est une chose que les ingénieurs vont tenter de résoudre avant les deux derniers Grands Prix. "
Ron Dennis (McLaren Mercedes) : " Eh bien, aujourd’hui a été une journée très difficile. Nous avons été un peu surpris que Lewis ait reçu une pénalité au titre de l’incident du premier virage. Tout simplement parce que ce n’est pas la première fois qu’un incident surgit au premier virage et qu’il n’y a jamais eu de pénalité pour autant. Manquer un freinage est une erreur qui arrive à un pilote, c’est des choses qui arrivent. En ce qui concerne Heikki, il était en bonne position, plus lourd que les monoplaces devant lui, mais il a subit une très rare panne moteur. Dans l’ensemble, surtout que le Championnat est en jeu, je suppose que les choses auraient dû être bien meilleures, mais il ne faut pas oublier que c’est un très mauvais week-end pour l’équipe. Toutefois, Lewis est toujours devant au Championnat du Monde avec 5 points d’avance sur Massa. Avec deux courses à disputer, je sais que l’équipe va travailler très dur. "
Ross Brawn (Honda Racing F1 Team) : " Comme notre voiture n’est pas bien adaptée à ce type de piste et vu la configuration de nos réglages, cette course s’annonçait, de toute façon, difficile, surtout avec nos places sur la grille de départ. Nous avons pris un risque en faisant partir Jenson avec les pneus secondaires, en espérant que la première partie de la course serait satisfaisante. Jenson a effectivement bien démarré la course, gagnant 7 places, mais ses pneus ont rapidement commencé à accrocher et il n’a pas pu continuer sur sa lancée. C’était le risque que nous courions en adoptant cette stratégie. Rubens a lui aussi pris un excellent départ mais il a rapidement rencontré des problèmes d’équilibre après avoir été percuté à l’arrière par Fisichella et sa Force India. Nous nous concentrons déjà sur la saison 2009 et nous nous attendons à une fin saison assez difficile, mais nous récolterons les fruits de cette décision l’année prochaine. "
Mike Gayscone (Force India) : " Cette course a été une déception pour l’équipe car je pense que nous avions toutes les chances de décrocher un bon résultat. Adrian a eu un bon premier tour et il était sur une stratégie à deux arrêts, qui promettait pour la suite de la course. Malheureusement, il a été victime d’une crevaison, qui a provoqué son abandon. Giancarlo a également fait une belle performance dans les premier tours, malgré un contact qui a endommagé l’avant de sa monoplace. Il était sur une stratégie à un seul arrêt, mais il a eu des problèmes de boîte de vitesse à la mi-course. "
Hirohide Hamashima (Directeur du développement chez Bridgestone Motorsport) : " Nous avons assisté à une course très excitante, félicitations à Fernando Alonso et Renault pour avoir survécu aux incidents du premier virage. Ils ont été très forts. Nous devons également remercier Robert Kubica et Kimi Raikkonen de nous avoir offert une agréable bataille pour la deuxième place. Il n’y avait pas une grande quantité de dépôt de gomme sur la piste et les mediums ont permis à la plupart des pilotes d’être plus rapides. Les deux types de pneus ont, en grande partie, fonctionné comme nous l’avions prévu. Nous pouvions clairement voir l’usure des pneus grâce aux rainures vertes de notre opération
"Make Cars Green", ce qui est un nouvel aspect intéressant pour les spectateurs. En ce qui concerne le pneu de la Force India d’Adrian Sutil, il semble qu’il ait subi une crevaison, peut-être à cause des nombreux débris sur la piste. Les données montrent une perte de pression du pneumatique avant qu’il éclate. "