L'Actualité

Grand Prix : Les fonds publics grand gagnant en Formule 1...

mardi 7 octobre 2008, par MarcL

Au lendemain du Grand Prix de Singapour et à la veille de celui du Japon, le constat est clair pour l’avenir : Les prochains Grands Prix seront financés par les gouvernements des pays recevant l’épreuve du Championnat du Monde de Formule 1...

Une démarche que Bernie Ecclestone a déjà entreprise depuis bientôt dix ans mais qui se généralisera pour les nouveaux arrivants.

Toutefois cet investissement est rentable, comme l’indique la banque ING qui estime le retour sur investissement des Grands Prix financés par les gouvernements à 53%. De manière étonnante, le Grand Prix du Japon a eu l’année dernière le plus grand retour sur investissement, juste devant Monaco et… La France !

Le gouvernement japonais investit 4 Millions de dollars pour un impact sur l’économie locale de 70 Millions de dollars. Monaco dépense 7 Millions de dollars pour son Grand Prix, mais rentre en retour 120 Millions dans ses caisses. Le Grand Prix de France bénéficie d’une subvention estimée à 8 Millions de dollars pour un impact économique de 100 Millions.

Les dépenses publiques, comme l’indique le site Pitpass.com, représente sur une saison 275 Millions de dollars, pour un retour sur investissement de 1.50 Milliards de dollars.

Il est à noter que seulement quatre courses du Championnat 2007 n’avaient pas de subventions : Les Etats-Unis, l’Angleterre, l’Italie et le Brésil.

La liste des investissements publics et leur retour sur investissement en 2007

Pays	Investissements publics	Retour
Australie	33 Millions de dollars	125 Millions de dollars
Malaisie	40 Millions de dollars	125 Millions de dollars
Bahreïn	45 Millions de dollars	395 Millions de dollars
Espagne	15 Millions de dollars	125 Millions de dollars
Monaco	7 Millions de dollars	120 Millions de dollars
Canada	20 Millions de dollars	70 Millions de dollars
USA	0 Million de dollars	0 Million de dollars
France	8 Millions de dollars	100 Millions de dollars
Angleterre	0 Million de dollars	0 Million de dollars
Europe	15 Millions de dollars	25 Millions de dollars
Hongrie	14 Millions de dollars	65 Millions de dollars
Turquie	30 Millions de dollars	150 Millions de dollars
Italie	0 Million de dollars	0 Million de dollars
Belgique	4 Millions de dollars	25 Millions de dollars
Japon	4 Millions de dollars	70 Millions de dollars
Chine	40 Millions de dollars	125 Millions de dollars
Brésil	0 Million de dollars	0 Million de dollars

Envoyer l'article

Imprimer l'article

Partenaire

Les dernières publications

Bruno Senna va piloter une monoplace de l’équipe McLaren: Lors du Festival de Goodwood qui aura lieu ce week-end en Angleterre, Bruno Senna prendra part à cette manifestation au volant de la McLaren MP4-4 de son oncle Ayrton. Les souvenirs risquent d’être au rendez-vous...
F1 2010 : Ravitaillera ou ravitaillera pas ?: La FOTA (Formula One Team Association) l’avait annoncé la semaine dernière : " Les règles de 2010 seront celles de 2009 " signifiant donc que les ravitaillements en carburant, pendant les Grands Prix seront maintenus l’année prochaine ?
Championnat F1 - Lewis Hamilton pense déjà à 2010...: Alors que Lewis Hamilton est le Champion du Monde en titre, sa monoplace actuelle ne lui permet pas de pouvoir réellement défendre sa couronne face aux redoutables BGP 001 de l’écurie Brawn GP. Avec seulement neuf points à son actif, le pilote de l’équipe de Woking est loin d’être à la place qu’il espérait lors du lancement de la saison 2009...
Circuit F1 - La Bulgarie aura son Grand Prix en 2011: La Bulgarie aura son Grand Prix de Formule 1, à partir de 2011. L’organisation du circuit l’a confirmé ce matin...
Monoplace F1 - Ferrari abandonnera sa F60 fin juillet: L’équipe Ferrari pourrait bientôt commencer à travailler sur l’année 2010 et abandonner la F60. L’équipe a déjà débuté, depuis un mois une évaluation du potentiel de sa monoplace 2009...
Pourquoi, il ne faut pas qu’un homme de la F1 dirige la FIA: Alors que la presse anglaise annonce que Ron Dennis serait le possible successeur de Max Mosley à la tête de la FIA, il est à noter le côté très égocentrique de l’affaire. La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas que la Formule 1. Pour rappel, le WRC et le WTCC sont aussi sous la tutelle de la Fédération et ce sont deux autres Championnats du Monde...
F1 - L’équipe BrawnGP et le business des produits dérivés: Devant 310 000 spectateurs, Sebastian Vettel a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone. Toutefois, même si les idoles anglaises, Lewis Hamilton et Jenson Button ont fait pâle figure, la vision des casquettes de l’écurie Brawn GP et autres T-shirts dans les tribunes sentait plutôt bon pour le business...
F1 - La note du Mardi : L’héritage de la passion des pilotes: Lors de la lecture du dernier F1 Racing sur le sujet concernant Fernando Alonso, le choc est visuel et psychologique... Surtout, si vous avez lu l’interview de Nigel Mansell ensuite. Arrivé très jeune en Formule 1, comme tous ceux de la génération 2000, le double Champion du Monde évolue dans une discipline qu’il n’aime pas...
La Formule 1 manque à David Coulthard...: Depuis le début de la saison 2009, David Coulthard ne pilote plus en Formule 1 : Même s’il a su garder un pied dans le paddock de la discipline via ses accords avec la BBC et l’équipe Red Bull Racing, il a reconnu que la conduite lui manquait terriblement. Le pilote écossais aurait-il des regrets ?
Transfert F1 - Ferrari va confirmer Fernando Alonso à Monza ?: Le 11 septembre 2009 pourrait bien être la date à laquelle, la Scuderia révèlera aux fans du cheval cabré que Fernando Alonso deviendra un pilote Ferrari pour les 5 prochaines saisons de Formule 1...
Fernando Alonso - Le faiseur de stars...: De tout temps, la Formule 1 a été confrontée à des duels. Fangio-Moss, Lauda-Hunt, Piquet-Prost, Prost-Lauda, Prost-Senna, Villeneuve-Schumacher, Hakkinen-Schumacher, etc... Tous les ans, un duel au sommet vient alimenter la presse et les médias de la Formule 1...
F1 - La Brawn est la monoplace la plus chère du plateau: Et si la saga Brawn GP était impossible à refaire ? McLaren Mercedes, Renault F1 Team voire BMW-Sauber vont s’inspirer de la stratégie de l’équipe de Brackley pour revenir sur le devant de la scène en 2010. Toutefois, il semble bien que ce soit une erreur...
Timo Glock - Le défi de Fanatic F1...: Suite au défi lancé par votre site FanaticF1.com, ce lundi nous déclarons officiellement le vainqueur de ce petit concours amical. Pour récompenser Jérôme de ses efforts, la rédaction de Fanatic F1 vient de lui envoyer l’agenda de la F1 2009 publié aux éditions Chronosports. Aujourd’hui, notre article nous permet de découvrir sa photo avec Timo Glock et ses impressions sur cette journée si particulière...
Grand Prix de France : La Formule 1 manque aux hôteliers de la région Centre…: Lors d’une interview pour le quotidien La Nouvelle République, le Président de l’office de tourisme de Bourges a reconnu que l’arrêt du Grand Prix de France sur le circuit de Nevers Magny-Cours était fort préjudiciable aux hôteliers de la région Centre…

Liens connexes

Sites partenaires

stats de 1950
à 2009 !

les
vidéos

les fiches pilotes
les fiches écuries

les
transferts

L'actu par équipes :

Les news par pilotes :

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.