Flavio Briatore "coule une bielle" sur la question des moteurs !
mardi 16 septembre 2008, par José Carron
Nous avions déjà évoqué sur mon blog, le sujet relatif à la puissance des moteurs. Lors du Grand Prix de Valencia plus précisément, lorsque les Toro Rosso, déjà, s’étaient montrées très rapides en qualifications avec Sebastian Vettel en troisième ligne (6ème) et Sébastien Bourdais en cinquième ligne (10ème) tandis que leurs "grandes sœurs" Red Bull Renault n’étaient pas parvenues à se hisser en Q3 et même en Q2 s’agissant de "papy Coulthard" (17ème)...
Rencontré dans le paddock GP2 au sein duquel il exerce toujours des responsabilités techniques, Bernard Dudot, le
"père" des légendaires moteurs Renault Turbo nous avait confié qu’il estimait la différence de puissance entre le V8 de Viry-Châtillon et ses principaux concurrents (Ferrari, Mercedes et BMW, voire Toyota) à environ 25 chevaux. Pas grand-chose me direz-vous mais beaucoup tout de même à une époque de l’histoire de la F1 où la pole position se joue quelquefois à quelques litres de plus ou de moins dans le réservoir.
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