L’annonce de négociations entre Toro Rosso et Takuma Sato avaient soulevé une vague de commentaires. En effet pour beaucoup, il est fort probable que la petite équipe italienne dispose d’ici 2010 d’un moteur Honda. Toutefois, ce n’est pas ce qu’il se raconte...
Toro Rosso bénéficiant d’un sursis pour 2009, où elle disposera encore d’un châssis Red Bull Technologie, l’année 2010 sera celle de l’indépendance technique. En cela, un pilote d’expérience est indispensable. Hors... Il y en a peu sur le marché. La piste Ralf Schumacher n’ayant rien donné, celle de Takuma Sato est logique. Du moins sur le papier !
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