Fanatic F1 - Le 360° du 01/09/2008

lundi 1er septembre 2008, par MarcL

L’actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd’hui : Spa-Francorchamps sera raccourci, Sébastien Bourdais n’est pas sûr de son avenir pour 2009, Bernie Ecclestone critique Londres 2012 et le futur de Fernando Alonso lasse...

Spa-Francorchamps sera raccourci ?

Selon les médias belges, le circuit de Spa-Francorchamp sera fortement raccourci à l’horizon 2010.

En effet, le circuit passera de 7 kilomètre environ à 4.60 kilomètres afin de permettre aux spectateurs de voir plus de voitures sur la piste mais aussi pour réduire les hautes vitesses.

Sébastien Bourdais n’est sûr de rien pour 2009...

Gerhard Berger a affirmé sur le site Formula1.com, que la place de Sébastien Bourdais n’est pas encore acquise pour 2009. Le pilote français n’ayant toujours pas impressionné son patron !

Cela dément les rumeurs entendues en France, affirmant une reconduction sans trop de problèmes du pilote tricolore. " Non, c’est ouvert " a fermement déclaré Gerhard Berger.

Personnalite

Bernie Ecclestone critique Londres 2012

" Après Pékin, je ne vois pas comment Londres pourrait se mettre au niveau " a déclaré l’argentier de la Formule 1 au journal The Mirror.

Bernie Ecclestone refuse d’offrir son expertise aux Jeux Olympiques, précisant qu’il n’a pas obtenu de crédits pour Silverstone. Il affirme même que si les prochains Jeux, dans la capitale anglaise sont un fiasco financier : Il ne faudra pas se plaindre de cette dérive !

L’avenir de Fernando Alonso lasse

Le journal 20 minutos.es révèle que les spéculations autour de l’avenir de Fernando Alonso commence à lasser. L’attitude du Champion ibérique déroute même la presse de son pays.

Le journal gratuit estime que les options pour 2009 sont de plus en plus réduites et que la stratégie de retarder sa décision, au mois de septembre, n’offre pas de bonnes perspectives au pilote espagnol. L’article précise également que son départ de chez McLaren était surtout le fait de problèmes internes, alors que cette année, c’est la capacité de Renault à faire une bonne voiture qui l’incite à chercher un nouveau volant.

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