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 1Ferrari172
 2McLaren151
 3BMW135
 4Renault80
 5Toyota56
 6Toro Rosso39
 7Red Bull29
 8Williams26
 9Honda14
 10Super Aguri0
 -Force India0

GP d’Europe 2008 : Paddock Confidences partie I

lundi 25 août 2008, par MarcL


Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix d’Europe : Les dernières news de Bruno Senna, Adrian Sutil et 2009, Rubens Barrichello a des pistes sans oublier BMW face à son avenir...


Jeudi 21 août 2008

- Bruno Senna aime Paris
Le pilote brésilien a dévoilé qu’il avait obtenu le sponsoring des Hôtels Hilton pour les prochaines années. Avec Santander, c’est le deuxième sponsor McLaren que Bruno Senna décroche. De là à penser à un contrat chez Ron Dennis...


- La clause Flavio Briatore...
La presse italienne indique qu’un échange N.Piquet/H.Kovalainen serait effectif pour 2009. En effet, une clause de Flavio Briatore, préciserait que le pilote finlandais pourrait revenir chez Renault en cas de bon résultat chez McLaren.


- Adrian Sutil est confiant pour 2009 !
En dépit des rumeurs l’entourant, Adrian Sutil confirme qu’il sera là en 2009 chez Force India.


- Concours ALTRAN - RENAULT
C’est un jeune allemand, Boris Kubrak (27 ans), qui a gagné le concours ALTRAN. Le jeune homme remporte un stage rémunéré chez Renault F1 Team.

Honda-06


Vendredi 22 août 2008

- Les pistes de Rubens Barrichello
Ayant déjà annoncé qu’il discutait avec "d’autres équipes pour 2009", Rubens Barrichello confirme les discussions qu’il a eu avec quatre équipes : Renault F1 Team, Williams F1 Team, Toro Rosso et… Honda Racing F1 Team, qui souhaite le garder pour 2009 en qualité de pilote d’essais de luxe.


- Accords Concorde… Suite
Les 10 responsables de la FOTA se sont consultés avec Bernie Ecclestone sur les prochains Accords Concorde. L’ordre du jour : La stabilité des règlements et la communication de la F1.


- Le système KERS pour tous
Le système de récupération d’énergie trouble le petit monde de la Formule 1. Flavio Briatore souhaite que le système KERS soit unique pour tout le monde, à la manière du boîtier électronique, ce qui éviterait des surcoûts négatifs. Proposition rejetée par d’autres directeurs d’équipes.


- BMW et l’avenir...
Mario Theissen a déclaré que le line-up 2009 serait dévoilé sur les derniers Grands Prix de l’année. Le constructeur bavarois a aussi augmenté sa participation dans le capital de l’équipe, à hauteur de 80%, et il a également annoncé le retrait du Crédit Suisse. Enfin l’écurie affirme qu’elle prévoit un projet d’une année pour Fernando Alonso, en précisant que le double Champion du Monde est l’homme du renouveau attendu dans l’équipe.


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