mercredi 23 juillet 2008, par MarcL
Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix d’Allemagne : Honda Racing F1 Team et ses pilotes 2009, Nico Rosberg ou les rumeurs sur BMW, Bruno Senna et son futur en Formule 1 sans oublier Fernando Alonso ou ses souhaits pour 2009...
Mercedes souhaite racheter McLaren !
Martin Withmarsh a admis que Mercedes Benz était intéressé pour racheter le reste des parts de l’équipe McLaren. Le vice-président de McLaren indique toutefois que le pacte entre Ron Dennis et les autres actionnaires du groupe est très solide.
Honda Racing F1 Team hésite sur ses pilotes
Ross Brawn précise que malgré la bonne performance de Rubens Barrichello à Silverstone, l’équipe n’a pas encore pris de décision sur l’avenir de ses pilotes. Toutefois, il semblerait que Ross Brawn cherche à en savoir plus sur la motivation de Jenson Button.
BMW et Nico Rosberg...
BMW n’a pas démenti les rumeurs de plus en plus insistantes concernant l’arrivée de Nico Rosberg dans l’écurie dès l’année prochaine. L’équipe allemande a simplement précisé que son line-up serait annoncée fin août ou mi-septembre.
Le GPDA et ses inquiétudes sur le système Kers
Suite à l’incendie de l’usine Red Bull Racing cette semaine, les pilotes s’inquiètent des incidents que le système de récupération d’énergie peut causer, en cas de panne sur les monoplaces. De son côté, Nico Rosberg a indiqué... "Ne pas croire au bien fondé du système."
BMW-Sauber rend hommage à Nick Heidfeld ?
C’est un bien curieux document que l’équipe BMW-Sauber a diffusé aux journalistes dans le paddock du Grand Prix d’Allemagne. Toute la carrière de Nick Heidfeld était publié en un dossier. Certains journalistes allemands pensent même à une retraite anticipée, à la fin de l’année pour le pilote germanique.
Bruno Senna discute...
Le pilote brésilien a indiqué qu’il discutait avec l’équipe Toro Rosso de manière officielle, mais il a également reconnu avoir des contacts avec d’autres écuries. En effet, Red Bull Racing, McLaren Mercedes, BMW-Sauber et Honda Racing F1 Team s’intéresseraient au jeune homme.
Les équipes de Formule 1 préparent une réunion
Samedi après-midi, dans le motor-home de l’équipe Williams F1 Team, les patrons d’écuries ont décidés de répondre à Max Mosley sur ses propositions pour ratifier les prochains Accords Concorde. Une prochaine réunion (décisive) sera organisée à Maranello le 29 juillet prochain. Suite à cette réunion, nous saurons si oui ou non : Les équipes seront présentent en 2009, car actuellement aucune écurie n’a déposée son ticket d’entrée pour le Championnat 2009, comme cela est habituellement le cas durant le mois de juillet de chaque année.
Fernando Alonso veut être dans un Top Team en 2009 !
Après la course allemande, le double Champion du Monde a reconnu qu’il n’était pas satisfait de l’équipe Renault. La stratégie du losange ne lui plaît pas vraiment : " Nous améliorons la qualité de la voiture actuelle, et le faire est important pour le budget de l’année prochaine. " Mais, Fernando Alonso est tout aussi clair pour la suite : " Je souhaite l’année prochaine rester dans l’équipe, parce que nous ne sommes pas loin des autres et même si nous avons moins de budget et pas la meilleure équipe. Renault peut être en 2009, malgré tout, parmi les Top Team. "
La FOTA (Formula One Team Association) l’avait annoncé la semaine dernière : " Les règles de 2010 seront celles de 2009 " signifiant donc que les ravitaillements en carburant, pendant les Grands Prix seront maintenus l’année prochaine ?
Alors que Lewis Hamilton est le Champion du Monde en titre, sa monoplace actuelle ne lui permet pas de pouvoir réellement défendre sa couronne face aux redoutables BGP 001 de l’écurie Brawn GP. Avec seulement neuf points à son actif, le pilote de l’équipe de Woking est loin d’être à la place qu’il espérait lors du lancement de la saison 2009...
La Bulgarie aura son Grand Prix de Formule 1, à partir de 2011. L’organisation du circuit l’a confirmé ce matin...
L’équipe Ferrari pourrait bientôt commencer à travailler sur l’année 2010 et abandonner la F60. L’équipe a déjà débuté, depuis un mois une évaluation du potentiel de sa monoplace 2009...
Alors que la presse anglaise annonce que Ron Dennis serait le possible successeur de Max Mosley à la tête de la FIA, il est à noter le côté très égocentrique de l’affaire. La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas que la Formule 1. Pour rappel, le WRC et le WTCC sont aussi sous la tutelle de la Fédération et ce sont deux autres Championnats du Monde...
Devant 310 000 spectateurs, Sebastian Vettel a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone. Toutefois, même si les idoles anglaises, Lewis Hamilton et Jenson Button ont fait pâle figure, la vision des casquettes de l’écurie Brawn GP et autres T-shirts dans les tribunes sentait plutôt bon pour le business...
Lors de la lecture du dernier F1 Racing sur le sujet concernant Fernando Alonso, le choc est visuel et psychologique... Surtout, si vous avez lu l’interview de Nigel Mansell ensuite. Arrivé très jeune en Formule 1, comme tous ceux de la génération 2000, le double Champion du Monde évolue dans une discipline qu’il n’aime pas...
Depuis le début de la saison 2009, David Coulthard ne pilote plus en Formule 1 : Même s’il a su garder un pied dans le paddock de la discipline via ses accords avec la BBC et l’équipe Red Bull Racing, il a reconnu que la conduite lui manquait terriblement. Le pilote écossais aurait-il des regrets ?
Le 11 septembre 2009 pourrait bien être la date à laquelle, la Scuderia révèlera aux fans du cheval cabré que Fernando Alonso deviendra un pilote Ferrari pour les 5 prochaines saisons de Formule 1...
De tout temps, la Formule 1 a été confrontée à des duels. Fangio-Moss, Lauda-Hunt, Piquet-Prost, Prost-Lauda, Prost-Senna, Villeneuve-Schumacher, Hakkinen-Schumacher, etc... Tous les ans, un duel au sommet vient alimenter la presse et les médias de la Formule 1...
Suite au défi lancé par votre site FanaticF1.com, ce lundi nous déclarons officiellement le vainqueur de ce petit concours amical. Pour récompenser Jérôme de ses efforts, la rédaction de Fanatic F1 vient de lui envoyer l’agenda de la F1 2009 publié aux éditions Chronosports. Aujourd’hui, notre article nous permet de découvrir sa photo avec Timo Glock et ses impressions sur cette journée si particulière...
Lors d’une interview pour le quotidien La Nouvelle République, le Président de l’office de tourisme de Bourges a reconnu que l’arrêt du Grand Prix de France sur le circuit de Nevers Magny-Cours était fort préjudiciable aux hôteliers de la région Centre…
Voici les diverses actualités de la Formule 1 qui vont faire le tour des sites internet spécialisés sur la discipline. Aujourd’hui : Robert Kubica ou un manque de moteurs BMW, Ferrari abandonne ses projets de participation aux 24 Heures du Mans sans oublier les envies de titre de Mark Webber...| stats de 1950 à 2009 ! |
les vidéos |
les fiches pilotes les fiches écuries |
les transferts |
![]() |
![]() |
![]() |