lundi 21 juillet 2008, par MarcL
Voici la revue de presse des journaux Anglais, Italiens et Espagnols suite au Grand Prix d’Allemagne...
The Sun : " Lewis Hamilton prouve qu’il est le patron. Il remporte une victoire à Hockenheim à la Michael Schumacher, maintenant tout le monde c’est rendu compte de son incroyable talent. Le britannique a piloté avec le même enthousiasme que Michael Schumacher. Lewis Hamilton a balayé ses rivaux sur la piste. "
The Times : " Lewis Hamilton remporte le Grand Prix d’Allemagne avec une voiture dominatrice. Il avait la classe pour lui, sa Mercedes était au-dessus de tous et le tout devant des milliers de fans qui ont pu voir sa virtuosité. Sa précision et son audace avait quelque chose de Michael Schumacher. "
The Telegraph : " Lewis Hamilton domine tous ses rivaux. Il a jeté un sort sur ses adversaires. Ferrari doit se demander ce qu’ils peuvent encore faire pour le maîtriser. La réponse pourrait venir d’un test EPO. Car, pour sûr que Ferrari pense que McLaren triche, un scénario digne du Tour de France. La Mclaren a été exceptionnelle, Felipe Massa a vu Lewis Hamilton comme s’il avait vu un fantôme passer. "
The Independent : " Lewis Hamilton porte un coup rude à ses rivaux après le crash de Timo Glock. Une victoire au Grand Prix d’Allemagne sensationnelle. "
Gazzetta Dello Sport : " Alerte chez Ferrari, l’écurie a besoin d’un nouveau Schumi. Pour n’avoir pas compris la stratégie de McLaren, Ferrari a raté le coche. Pire, l’écurie de Maranello subit la plus grave défaite de l’année sur un Grand Prix, où les Ferrari n’ont jamais été en mesure d’être présentes et compétitives. Felipe Massa, n’a même pas réussit a passé Nelson Piquet Jr et sa Renault, qui n’est pas la voiture la plus rapide du plateau. Kimi Raikkonen a eu des mots lourds de sens : "Nous devons examiner si Ferrari n’est pas sur la mauvaise voie."
Corriere Dello Sport : " Triomphe pour Lewis Hamilton, désastre pour Ferrari. Le Championnat du Monde devient pour Ferrari plus complexe. Felipe Massa doit se contenter de la 3ème place, mais il a été nettement moins mauvais que Kimi Raikkonen qui n’a jamais été présent durant la course. McLaren était hier invincible face aux bolides rouges de Maranello. Ferrari semble perdue et fait beaucoup de fautes et d’erreurs de jugement. La F2008 a été plus lente que la McLaren, mais elle a également été pire que BMW-Sauber et Renault. "
Tuttosport : " Le rouge en crise et un Lewis Hamilton à la fête. Chez Ferrari, il faut tirer la sonnette d’alarme. Le Championnat est imprévisible, tout est encore ouvert, mais les perspectives ne sont pas claires pour la Scuderia. Maintenant, il faut réfléchir pour sauver les meubles. "
La Stampa : " Ferrari est au point mort. Ce sont des jours difficiles pour Maranello. Les bilans négatifs d’Hockenheim et Silverstone font mal. Les pilotes se montrent inquiets ! Felipe Massa troisième sauve sa place au Championnat, mais ses performances ressemblent de plus en plus à un mauvais cours de bourse. Kimi Raikkonen a également déçu. Mauvais départ ! Il a subit le rythme des Renault et Red Bull, il est moins bon encore que Felipe Massa. "
Marca : " Un premier podium pour Renault, pour le pilote qui ne le méritait pas. La place de Nelson Piquet Jr sur le podium est un accident. La plus mauvaise course de Fernando Alonso depuis qu’il est en Formule 1. "
AS : " Lewis Hamilton continue sur la voie de son premier titre. Le pilote anglais n’est pas impressionnant mais reste un parfait combattant en massacrant ses adversaires. Fernando Alonso termine 11ème. Tout ce qu’il tente ne marche pas. "
La FOTA (Formula One Team Association) l’avait annoncé la semaine dernière : " Les règles de 2010 seront celles de 2009 " signifiant donc que les ravitaillements en carburant, pendant les Grands Prix seront maintenus l’année prochaine ?
Alors que Lewis Hamilton est le Champion du Monde en titre, sa monoplace actuelle ne lui permet pas de pouvoir réellement défendre sa couronne face aux redoutables BGP 001 de l’écurie Brawn GP. Avec seulement neuf points à son actif, le pilote de l’équipe de Woking est loin d’être à la place qu’il espérait lors du lancement de la saison 2009...
La Bulgarie aura son Grand Prix de Formule 1, à partir de 2011. L’organisation du circuit l’a confirmé ce matin...
L’équipe Ferrari pourrait bientôt commencer à travailler sur l’année 2010 et abandonner la F60. L’équipe a déjà débuté, depuis un mois une évaluation du potentiel de sa monoplace 2009...
Alors que la presse anglaise annonce que Ron Dennis serait le possible successeur de Max Mosley à la tête de la FIA, il est à noter le côté très égocentrique de l’affaire. La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas que la Formule 1. Pour rappel, le WRC et le WTCC sont aussi sous la tutelle de la Fédération et ce sont deux autres Championnats du Monde...
Devant 310 000 spectateurs, Sebastian Vettel a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone. Toutefois, même si les idoles anglaises, Lewis Hamilton et Jenson Button ont fait pâle figure, la vision des casquettes de l’écurie Brawn GP et autres T-shirts dans les tribunes sentait plutôt bon pour le business...
Lors de la lecture du dernier F1 Racing sur le sujet concernant Fernando Alonso, le choc est visuel et psychologique... Surtout, si vous avez lu l’interview de Nigel Mansell ensuite. Arrivé très jeune en Formule 1, comme tous ceux de la génération 2000, le double Champion du Monde évolue dans une discipline qu’il n’aime pas...
Depuis le début de la saison 2009, David Coulthard ne pilote plus en Formule 1 : Même s’il a su garder un pied dans le paddock de la discipline via ses accords avec la BBC et l’équipe Red Bull Racing, il a reconnu que la conduite lui manquait terriblement. Le pilote écossais aurait-il des regrets ?
Le 11 septembre 2009 pourrait bien être la date à laquelle, la Scuderia révèlera aux fans du cheval cabré que Fernando Alonso deviendra un pilote Ferrari pour les 5 prochaines saisons de Formule 1...
De tout temps, la Formule 1 a été confrontée à des duels. Fangio-Moss, Lauda-Hunt, Piquet-Prost, Prost-Lauda, Prost-Senna, Villeneuve-Schumacher, Hakkinen-Schumacher, etc... Tous les ans, un duel au sommet vient alimenter la presse et les médias de la Formule 1...
Suite au défi lancé par votre site FanaticF1.com, ce lundi nous déclarons officiellement le vainqueur de ce petit concours amical. Pour récompenser Jérôme de ses efforts, la rédaction de Fanatic F1 vient de lui envoyer l’agenda de la F1 2009 publié aux éditions Chronosports. Aujourd’hui, notre article nous permet de découvrir sa photo avec Timo Glock et ses impressions sur cette journée si particulière...
Lors d’une interview pour le quotidien La Nouvelle République, le Président de l’office de tourisme de Bourges a reconnu que l’arrêt du Grand Prix de France sur le circuit de Nevers Magny-Cours était fort préjudiciable aux hôteliers de la région Centre…
Voici les diverses actualités de la Formule 1 qui vont faire le tour des sites internet spécialisés sur la discipline. Aujourd’hui : Robert Kubica ou un manque de moteurs BMW, Ferrari abandonne ses projets de participation aux 24 Heures du Mans sans oublier les envies de titre de Mark Webber...| stats de 1950 à 2009 ! |
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