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GP2 : Une pénalité prive Grosjean d’une victoire acquise sur la pistedimanche 20 juillet 2008, par José Carron Romain Grosjean (ART Grand Prix) croyait bien tenir sa seconde victoire de la saison et la première d’une course principale sur le tracé d’Hockenheim...
Le pilote franco-suisse en a eu tous les attributs : La coupe, le champagne, les accolades et la Marseillaise qu’il aime tant faire retentir sur le podium. Mais le directeur de course, Charlie Whiting l’a finalement privé des précieux points qui accompagnent un tel résultat en lui infligeant une pénalité de 25 secondes pour avoir doublé la monoplace de Marko Asmer sous drapeau jaune. Du coup c’est l’auteur de la pole, l’Italien Giorgio Pantano, qui signe son quatrième succès de la saison et accroît encore son avance au Championnat, Grosjean rétrogradant de la sorte à la deuxième place. Le pilote de l’écurie espagnole Racing Engineering avait mené la course sans faiblir jusqu’à six tours de l’arrivée avant de partir à la faute sous l’averse qui allait rendre la piste extrêmement glissante et piégeuse. Un "tout droit" de Pantano permettait à Romain de s’emparer de la première place qu’il avait été le seul à pouvoir disputer à l’expérimenté Italien. Derrière ce duo, c’était un peu la débandade avec plusieurs sorties de piste dont celle du Suisse Sébastien Buemi (Arden), troisième avant l’arrivée de la pluie. Bruno Senna (iSport International), victime d’un magistral tête-à-queue, décidait de repasser par les stands pour chausser les pneus pluie et sauver une quatrième place qu’il avait auparavant gagné de haute lutte sur le Brésilien Lucas di Grassi (Campos) qui termine cinquième. Pour Romain Grosjean, la pilule est amère puisqu’une pénalité matérialisée par un passage au stand (drive through) lui avait déjà coûté la victoire au mois d’avril à Barcelone. Pantano qui, malgré sa deuxième place, lui reprenait un point au Championnat grâce aux deux points de la pole et à celui du meilleur tour en course, augmente au final son capital de cinq sur le Franco Suisse pour mener le classement avec 61 points contre 44 à Bruno Senna et 33 à Grosjean.
Autant dire que pour le pilote du ART Grand Prix, le titre s’éloigne encore un peu plus alors, qu’après la course "sprint" de dimanche en Allemagne, il ne restera que quatre rendez-vous en Hongrie, en Espagne (Valence), en Belgique et en Italie. Romain a bien tenté de plaider sa cause auprès de la FIA en faisant observer aux commissaires qu’Asmer n’avait pas obtempéré aux drapeaux bleus qui lui étaient présentés à quatre ou cinq reprises, mais rien n’y a fait. José Carron
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