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L'avis de David Coulthard sur le moteur Renault qui propulse sa RB4 : " Le moteur Renault est dépassé en puissance et en souplesse d'utilisation. " (par internet)


Le 4/09 à 14:14 :
Bernie Ecclestone et le GP des USA : " Je rêve d'une course à Las Vegas. Mais sur le Strip, au milieu des machines à sous, pas dans le désert. " (par internet)


Le 4/09 à 10:12 :
Bernie Ecclestone confirme l’achat du nom GP1 : " C'est exact mais pour l'instant cela restera F1, un nom fort. " (par internet)


Le 3/09 à 12:12 :
Bruno Senna affirme n'avoir encore rien signé pour 2009 et souhaite un projet long terme.


Le 3/09 à 12:11 :
Les discussions autour du GP des USA se poursuivent avec plusieurs aternatives.


Le 3/09 à 12:09 :
Nico Rosberg souhaite une meilleure voiture puor 2009.


Le 2/09 à 16:12 :
Ce mardi, Gérard Neveu a été nommé directeur du circuit Paul Ricard HTTT. (par internet)


Le 2/09 à 14:16 :
Ce jour, l’usine de McLaren est le lieu d'un évènement caritatif pour aider l'assosiation CLIC Sargent à récolter des fonds. (par internet)


Le 1/09 à 13:11 :
Bernie Ecclestone soutient Max Mosley : " Il n'y a aucune raison qu’il parte ! " (par internet)


Le 1/09 à 13:05 :
Norbert Haug prévoit une lutte acharnée pour le titre : " Les 4 premiers pilotes se tiennent en 15 points, c'est excellent pour la fin de la saison. " (par internet)




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Peugeot de retour en Formule 1 ?

samedi 19 juillet 2008, par MarcL


Le directeur de la communication de Peugeot Sport, Jean-Claude Lefebvre a été remarqué dans les paddocks d’Hockenheim. Cela est-ce le prémisse d’un retour de la marque en Formule 1 ?


" Je suis en vacances " a précisé Jean-Claude Lefebvre aux journalistes présents sur place, mais comme l’indique le site GrandPrix.com, cela ressemble à la réponse que l’ancien patron de Peugeot avait lancé... Il y a 15 ans : Juste avant de venir en Formule 1 en 1994 comme fournisseur de l’équipe McLaren.

Mclaren


Actuellement présent dans un programme d’endurance, l’avenir n’est toutefois pas encore défini. Aucune décision à long terme sur les programmes sportifs de la marque n’ont été encore dévoilées. Christian Streiff, le PDG du groupe PSA, souhaite que les deux marques de son groupe, Peugeot et Citroën, soient dans une discipline mondiale à l’avenir, afin d’assoir le développement du groupe.

Le programme actuel de la 908 dispose d’une durée de vie d’une à deux années, soit encore pour 2009 et 2010. Mais les annonces de réduction des investissements en Formule 1 pourraient intéresser Peugeot. Cela dépendra évidemment des règles convenues, mais l’entreprise à une longue histoire avec le turbo diesel : Une configuration moteur que beaucoup estime être l’avenir du sport automobile.

Reste que la famille Peugeot, actionnaire à 45% du groupe, souhaite que la marque revienne au premier plan en s’inspirant des projets des années 80/90. C’est-à-dire gagner en rallye, remporter les 24 Heures du Mans et rejoindre… La Formule 1 !



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