lundi 7 juillet 2008, par MarcL
Retrouvez les commentaires de la presse européenne sur le Grand Prix de Grande-Bretagne : Voici les titres en Angleterre et en Italie...
The Times : " Lewis Hamilton comme une tempête sur Silverstone. Sous la pluie, Lewis Hamilton conserve son calme et envoie ses rivaux dans l’essoreuse. Son coup de volant était magnifique, c’est l’une des meilleures courses sous la pluie dans l’histoire de la Formule 1. "
The Sun : " L’espoir et la gloire ! Lewis Hamilton est le héros de Silverstone. Il laisse les fans admiratifs et fait oublier tout le reste. "
The Independent : " Lewis Hamilton règne sous la pluie. Avec cette victoire, il ne se fait pas oublier de ses rivaux et fait taire les critiques. "
Daily Telegraph : " Lewis Hamilton a prouvé qu’il est un vrai Grand Pilote. Il aime le risque, et cette fois-ci, il a été exceptionnel. Il a appris de ses erreurs lors des dernières semaines. "
Gazzetta Dello Sport : " Lewis Hamilton est parfait et Ferrari s’effondre. Le pilote McLaren danse sur la piste mouillée, tandis que ses rivaux multiplient les fautes. La météo a été changeante et Ferrari doit accepter la défaite. Ferrari a fait une grosse erreur avec les pneus lors du premier arrêt. Carton rouge pour Felipe Massa qui n’était que l’ombre de lui-même. "
Corriere Dello Sport : " Ferrari se perd sous la pluie. Amère fin de course de voir une Ferrari si loin. Kimi Raikkonen avait les mauvais pneus. C’est une douche froide pour Ferrari, la pluie l’a battue, l’équipe a été trahie par des prévisions météorologiques désastreuses, maintenant il faut un grand changement pour revenir. McLaren est beaucoup plus réactive et plus flexible dans les situations difficiles. "
Tuttosport : " Une nouvelle erreur pour Ferrari et Kimi Raikkonen, qui a malgré tout toujours été très rapide durant cette course, mais l’équipe n’a pas été à la hauteur. Stefano Domenicali, défend sa stratégie : Nous avons commis des erreurs, toute l’équipe est responsable. Nous devons nous améliorer, notamment en termes de prévisions météorologiques. "
La Repubblica : " Jour noir... Pneus et la pluie : Ferrari mise K.O par Ross Brawn. Beaucoup de questions après cette course de Silverstone. On ne peut certes pas avoir de victoire à chaque course, mais l’impression que quelque chose ne fonctionne pas chez Ferrari est palpable. La stratégie doit être modifiée ! "
Lors du Festival de Goodwood qui aura lieu ce week-end en Angleterre, Bruno Senna prendra part à cette manifestation au volant de la McLaren MP4-4 de son oncle Ayrton. Les souvenirs risquent d’être au rendez-vous...
La FOTA (Formula One Team Association) l’avait annoncé la semaine dernière : " Les règles de 2010 seront celles de 2009 " signifiant donc que les ravitaillements en carburant, pendant les Grands Prix seront maintenus l’année prochaine ?
Alors que Lewis Hamilton est le Champion du Monde en titre, sa monoplace actuelle ne lui permet pas de pouvoir réellement défendre sa couronne face aux redoutables BGP 001 de l’écurie Brawn GP. Avec seulement neuf points à son actif, le pilote de l’équipe de Woking est loin d’être à la place qu’il espérait lors du lancement de la saison 2009...
La Bulgarie aura son Grand Prix de Formule 1, à partir de 2011. L’organisation du circuit l’a confirmé ce matin...
L’équipe Ferrari pourrait bientôt commencer à travailler sur l’année 2010 et abandonner la F60. L’équipe a déjà débuté, depuis un mois une évaluation du potentiel de sa monoplace 2009...
Alors que la presse anglaise annonce que Ron Dennis serait le possible successeur de Max Mosley à la tête de la FIA, il est à noter le côté très égocentrique de l’affaire. La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas que la Formule 1. Pour rappel, le WRC et le WTCC sont aussi sous la tutelle de la Fédération et ce sont deux autres Championnats du Monde...
Lors de la lecture du dernier F1 Racing sur le sujet concernant Fernando Alonso, le choc est visuel et psychologique... Surtout, si vous avez lu l’interview de Nigel Mansell ensuite. Arrivé très jeune en Formule 1, comme tous ceux de la génération 2000, le double Champion du Monde évolue dans une discipline qu’il n’aime pas...
Depuis le début de la saison 2009, David Coulthard ne pilote plus en Formule 1 : Même s’il a su garder un pied dans le paddock de la discipline via ses accords avec la BBC et l’équipe Red Bull Racing, il a reconnu que la conduite lui manquait terriblement. Le pilote écossais aurait-il des regrets ?
Le 11 septembre 2009 pourrait bien être la date à laquelle, la Scuderia révèlera aux fans du cheval cabré que Fernando Alonso deviendra un pilote Ferrari pour les 5 prochaines saisons de Formule 1...
De tout temps, la Formule 1 a été confrontée à des duels. Fangio-Moss, Lauda-Hunt, Piquet-Prost, Prost-Lauda, Prost-Senna, Villeneuve-Schumacher, Hakkinen-Schumacher, etc... Tous les ans, un duel au sommet vient alimenter la presse et les médias de la Formule 1...
Suite au défi lancé par votre site FanaticF1.com, ce lundi nous déclarons officiellement le vainqueur de ce petit concours amical. Pour récompenser Jérôme de ses efforts, la rédaction de Fanatic F1 vient de lui envoyer l’agenda de la F1 2009 publié aux éditions Chronosports. Aujourd’hui, notre article nous permet de découvrir sa photo avec Timo Glock et ses impressions sur cette journée si particulière...
Lors d’une interview pour le quotidien La Nouvelle République, le Président de l’office de tourisme de Bourges a reconnu que l’arrêt du Grand Prix de France sur le circuit de Nevers Magny-Cours était fort préjudiciable aux hôteliers de la région Centre…| stats de 1950 à 2009 ! |
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