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Le 30/08 à 12:42 :
Philippe Gurdjian, le directeur de la ''Abu Dhabi Motorsport'', dément les rumeurs. Le tracé sera prêt : " Nous ne sommes pas en retard ! " (par internet)


Le 29/08 à 14:12 :
La direction du GP d'Europe présentent ses excuses : " Nous tenons à nous excuser auprès des spectateurs qui n’ont pas bien vu l’action en piste. " (par internet)


Le 29/08 à 14:07 :
Robert Kubica et son avis sur son métier : " A l’exception de tout ce qui se passe sur le circuit, je n’aime pas le statut de pilote de F1. " (par internet)


Le 28/08 à 23:35 :
Phil Hill, Champion du monde 1961 avec Ferrari est mort à 81 ans.


Le 28/08 à 14:45 :
Helmut Marko, le conseiller de l'écurie Red Bull Racing, estime que Bruno Senna n’est pas encore prêt pour rejoindre le Championnat F1. (par internet)


Le 28/08 à 14:43 :
Stefano Domenicali l'affirme : " Si nécessaire, Kimi aidera Felipe. Nous avons parlé de ça au début de l’année. " (par internet)


Le 28/08 à 14:39 :
Selon le journal Kronen Zeitung, les moteurs actuels en Formule 1 pourraient être remplacés par des blocs turbo, à l'horizon de la saison 2012. (par internet)


Le 27/08 à 15:27 :
Anthony Davidson et son avenir en F1 : " Je vise une place comme pilote d’essais, si je ne trouve pas de baquet de titulaire. " (par internet)


Le 27/08 à 15:26 :
Une Sauber C18 de 1999, pilotée par Jean Alesi, sera mise en vente sur eBay à partir du 31 août 2008. (par internet)


Le 27/08 à 10:47 :
Le GP d'Europe de Valencia deviendra le GP de Méditerranée en 2009.




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 -Force India0

La gazette de la F1 - Le rendez-vous anglais...

jeudi 3 juillet 2008, par Norbert Billaud


Ce week-end, le Championnat du Monde de Formule 1 nous donne rendez-vous à Silverstone. Comment les pilotes se préparent-ils à cette course ? La gazette de la F1, vous permettra de découvrir les envies de Fernando Alonso, Robert Kubica, Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen...



Ferrari-06


Le pilote brésilien de la Scuderia aborde le Grand Prix d’Angleterre en tête du Championnat du Monde des pilotes. Son souhait pour cette course ? La victoire mais Kimi Raikkonen ne compte pas lui faciliter la tâche. Du côté de l’écurie de Maranello conserver la tête du classement constructeurs reste la seule priorité affichée...

Kimi Raikkonen : " J’aime toujours revenir à Silverstone. C’est un bon circuit et il m’est toujours bien allé depuis le début de ma carrière. J’ai couru la première fois ici quand j’étais en Formule Renault et c’était mon circuit préféré : Il est rapide et exigeant. Gagner à Silverstone vous donne une grande sensation, car pour s’y imposer vous devez tout faire parfaitement. Je l’ai fait en Formule Renault et l’année dernière avec Ferrari. C’est l’un des circuits les plus rapides et les plus difficiles du calendrier. Je ne sais pas pourquoi, mais je suis un peu nostalgique chaque fois que je reviens. J’aime être ici quel que soit le temps qu’il fait. Au moins, c’est la même chose pour tout le monde. On a fait des tests ici la semaine dernière. Il y avait beaucoup de vent et il était très difficile de tester toutes les nouvelles parties qu’on avait apportées avec nous. Mais je pense qu’on a fait un petit pas en avant et il me semble que la voiture est très compétitive. "

Felipe Massa : " Ayant passé quelques jours à la maison après les essais de Silverstone, je me prépare à présent à retourner en Angleterre pour le Grand Prix de Grande-Bretagne et à la possibilité de faire face à nos plus proches adversaires sur leur circuit national devant leurs supporters. Même si je dois dire que j’ai toujours remarqué que Ferrari semble être très populaire auprès des fans ici. J’aime Silverstone qui a été un bon circuit pour moi, mais j’espère que je n’aurai pas une course aussi difficile comme celle de l’année dernière : J’ai eu un problème en qualifications, je suis parti de l’arrière et j’ai dû remonter le peloton pour terminer cinquième au final. Passer de la dernière à la cinquième place n’était pas si mauvais, mais je préférerais partir de l’avant et y rester, plutôt qu’avoir à me battre pour remonter le peloton. "

Après une course difficile sur le tracé tricolore, Fernando Alonso aura à coeur de quitter le tracé de Silverstone avec plus de points à son compteur. Les progrès enregistrés sur sa monoplace semblent motiver plus que jamais le pilote espagnol mais sa R28 lui permettra-t-elle de viser le podium ?

Fernando Alonso : " Je suis plutôt positif. Nous avons vu à Magny-Cours que nous étions en progrès, il y a encore à faire mais les choses continuent d’avancer. Ensuite, nous avons tourné trois jours en essais la semaine dernière avec Nelson et nous avons pu travailler sur la mise au point de la voiture, tester de nouveaux éléments, évaluer les pneumatiques et nous remettre dans le bain en ce qui concerne le tracé. Cela nous aidera forcément pour les premiers roulages cette semaine et pour faire évoluer la voiture au fil des séances. C’est une vraie légende dans le calendrier F1 et le tracé se révèle être très sélectif aussi bien pour les voitures que pour les pilotes. Les virages rapides sont très exigeants au niveau du châssis et demandent un bon équilibre général. C’est plutôt bosselé et physique avec beaucoup de "G" encaissés par les pilotes. Un bon tour à Silverstone est toujours grisant car la voiture et le pilote doivent tous deux être à leur optimum. "

McLaren-06


Chez McLaren Mercedes, Lewis Hamilton devra s’employer à refaire son retard au Championnat pilotes car après 8 courses, il n’est que 4ème au classement. De son côté, Heikki Kovalainen aborde le Grand Prix de Grande-Bretagne en toute sérénité ! L’équipe de Woking doit absolument engranger de gros points sur ce tracé...

Lewis Hamilton : " C’est l’un des meilleurs circuits du calendrier. Un circuit pour pilotes. C’est un circuit très rapide. Dans la première moitié du tracé, vous n’avez même pas besoin de freiner, vous devez seulement monter et descendre les vitesses. En fait, vous devez prendre garde à ne pas faire trop descendre la température de vos freins... Où peut-on faire face à une telle situation ? Je suis persuadé que la F1 ne serait plus jamais la même sans Silverstone. "

Heikki Kovalainen : " Les modifications que nous avions pour le Grand Prix de France ont vraiment fait évoluer la voiture. On sent que celle-ci bénéficie de plus d’adhérence et qu’elle est mieux balancée. Lors des derniers essais de Silverstone, nous avons testé d’autres petites nouveautés et j’espère que nous les utiliserons le week-end prochain. Nous sommes confiants d’avoir fait un autre pas en avant. "

Suite au Grand Prix de France où sa 5ème place au terme de la course ne lui a pas permis de conserver la tête au Championnat du Monde des pilotes, Robert Kubica espère réaliser un meilleur résultat en Angleterre afin de ne pas se laisser distancer dans la course au titre...

Robert Kubica : " Silverstone a une grande histoire et c’est un très beau circuit. Il est important d’avoir des appuis aérodynamiques, surtout dans le premier secteur très rapide. Un peu plus loin dans ce tour, il y a quelques virages lents. Pour un pilote, ce tracé offre un bon compromis avec différents défis à relever. Le vent joue aussi un rôle important là-bas, notamment dans le premier secteur. En plus de ça, la météo est souvent imprévisible, bien que je dois admettre que j’ai déjà roulé trois ou quatre fois là-bas mais jamais sous la pluie. Nous verrons bien... "



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