mercredi 18 juin 2008, par MarcL
Une source interne révèle qu’au sein de l’équipe Renault F1 Team, des tensions sont palpables entre Flavio Briatore et Carlos Ghosn. Pendant ce temps là, on annonce le développement de la prochaine R29...
Deux ans après le titre mondial et la mini-crise de l’année dernière : La tension dans la haute direction de l’écurie est de plus en plus forte. Le manque de résultat de la R28, pourtant annoncée comme l’arme de la reconquête, les critiques envers Fernando Alonso en interne et une série de propos ambigus sur le cas Nelson Piquet Jr, venant s’ajouter à la restructuration de Viry-Châtillon font mal au moral des troupes. Les erreurs politiques dans la réglementation, au point de négocier avec Magneti Marelli une sous-traitance du système KERS, font suite aux manoeuvres de Flavio Briatore qui a pourtant vainement tenté de repousser à 2010 l’arrivée du système de récupération d’énergie, tout en essayant d’en limiter la budgétisation. En vain le mal est fait...
C’est dans ce contexte que nous apprenons que des tensions entre Flavio Briatore et Carlos Ghosn semblent déstabiliser l’équipe au losange. En effet, le Président du constructeur français a repris les rennes et la destinée de l’équipe afin d’y appliquer sa vision des choses. Il souhaitait une Formule 1 moins coûteuse pour rester le plus longtemps possible sur la grille. Une politique dévoilée à Monaco, le mois dernier en direct sur TF1. Le gel moteur et le plafonnement des budgets le conforte dans ses positions. De son côté, Flavio Briatore a le sentiment d’avoir rempli son contrat signé en 2006 et se terminant en 2008. Son travail s’est surtout concentré sur l’aspect réglementaire de la F1, au détriment de l’équipe. Reste pour lui un dernier challenge : Les prochains Accords Concorde.
L’équipe indienne Force India a présenté sur internet la troisième monoplace de son histoire. Etonnante sur les circuits rapides, l’année dernière, la VJM02 semble avoir été une base stratégique intéressante pour l’écurie. La nouvelle voiture n’est qu’une évolution minime, mais, même si l’appui a été augmenté, l’idée de reproduire le même scénario qu’en 2009 a guidé l’aérodynamique de la VJM03...
Suite à l’affaire "Companies House" qui secoue l’écurie Force India, Adrian Sutil se veut rassurant et ne craint pas de voir l’équipe indienne être dissoute avant le lancement de la saison 2010...
Vous êtes fan de Formule 1 et de l’écurie Williams F1 Team. Alors, pourquoi ne pas suivre un Grand Prix en direct de la structure de Grove ? L’équipe de Sir Frank Williams vous invite en 2010 à vivre cette expérience unique...
Petronas était un sponsor très convoité à la fin de l’année 2009. En fin de contrat avec l’équipe BMW-Sauber, la perspective de voir partir un partenaire financier présent depuis 1995 en Formule 1 était difficile. Ahmand Nizam Salleh, le Vice-Président de Petronas a toutefois précisé que l’accord avec l’écurie Mercedes GP n’a pas été simple.
Suite aux essais du pilote allemand à bord de sa Mercedes GP W01 sur le circuit de Valencia, l’émission dominicale sur l’automobile de TF1, se demande si Michael Schumacher peut de nouveau être Champion du Monde. Grâce à ce reportage, AutoMoto nous livre ses impressions sur ce dossier...
Pour vous remercier de votre fidélité depuis le début de l’année 2010, l’équipe de FanaticF1.com a décidé de vous proposer un concours vous permettant de gagner une miniature dédicacée par Markus Winkelhock...
Adrian Campos, le patron de Campos Meta 1 travaille dur pour sauver son écurie. Il garde d’ailleurs l’espoir d’obtenir divers arrangements pour que son équipe de Formule 1 soit définitivement sur de bons rails...
Le propriétaire de la structure sportive indienne, Vijay Mallya est catégorique : L’avenir de l’équipe Force India n’est pas en danger !
L’annonce de l’officialisation de José Maria Lopez comme pilote titulaire au sein de l’équipe US F1 Team en 2010, avec le soutien de l’Etat argentin, n’est pas étonnant. En effet, la Présidente, Cristina Kirchner a annoncé le 20 août dernier, que l’Etat allait assurer la gratuité, pour tous, des retransmissions télévisées des matchs de football...
L’écurie Toro Rosso a présenté ce lundi, sur le circuit de Valencia, sa monoplace 2010 qui prendra part au Championnat du Monde de Formule 1 cette année. Retour en vidéo, sur cette présentation officielle...| stats de 1950 à 2009 ! |
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