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Les sous-traitants sont victimes de la réduction des coûts en F1jeudi 12 juin 2008, par MarcL Premier exemple concret de l’impact du nouveau règlement : Le sous-traitant allemand, Alpha indique une forte baisse de son chiffre d’affaire...
La Formule 1 se félicite de la réduction des coûts pour les petites équipes, mais cela à un effet négatif sur la périphérie du sport automobile. C’était prévisible, les constructeurs appliquant à la Formule 1 leur logique industrielle, les sous-traitants sont les premiers touchés. Sauf que... Jusqu’à présent, il n’y avait pas d’exemple concret. " Notre client en Formule 1, nous a annoncé qu’il y aura des modifications dans le développement à partir de 2008 " indique le porte-parole du sous-traitant Alpha AG, en Allemagne. " Par les prochaines modifications que provoquera le nouveau règlement, les budgets des équipes de Formule 1 sera en partie nettement réduit. En conséquence, le volume de travail pour les sous-traitants sera faible. " Alpha qui est spécialisé dans le prototypage et l’optimisation du carbone ajoute même : " Pour Alpha, cela aura donc un impact négatif sur les résultats du deuxième trimestre 2008. Nous avons lancé de nouvelles pistes pour compenser ce manque. " Un constat amer, récurrent dans l’industrie automobile. Les constructeurs compensent d’une manière ou d’une autre. BMW, déplace ses ingénieurs de la production de série à la F1, Honda fait la même chose. Renault fait l’inverse mais fait sous-traiter le système KERS à Magneti Marelli pour des raisons de coûts. Bref le changement de réglementation à venir va provoquer une vague de reclassement voir des licenciements. Les sous-traitants risquent de mourir petit à petit... Source : Motorsport-Total.com
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