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Bernie Ecclestone et le GP des USA : " Je rêve d'une course à Las Vegas. Mais sur le Strip, au milieu des machines à sous, pas dans le désert. " (par internet)


Le 4/09 à 10:12 :
Bernie Ecclestone confirme l’achat du nom GP1 : " C'est exact mais pour l'instant cela restera F1, un nom fort. " (par internet)


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Bruno Senna affirme n'avoir encore rien signé pour 2009 et souhaite un projet long terme.


Le 3/09 à 12:11 :
Les discussions autour du GP des USA se poursuivent avec plusieurs aternatives.


Le 3/09 à 12:09 :
Nico Rosberg souhaite une meilleure voiture puor 2009.


Le 2/09 à 16:12 :
Ce mardi, Gérard Neveu a été nommé directeur du circuit Paul Ricard HTTT. (par internet)


Le 2/09 à 14:16 :
Ce jour, l’usine de McLaren est le lieu d'un évènement caritatif pour aider l'assosiation CLIC Sargent à récolter des fonds. (par internet)


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Bernie Ecclestone soutient Max Mosley : " Il n'y a aucune raison qu’il parte ! " (par internet)




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Grand Prix du Canada 2008 : Les trois hommes de Montréal

lundi 9 juin 2008, par Norbert Billaud


Pour ce septième Grand Prix du Championnat 2008, Robert Kubica à bord de sa F1.08 s’empare de la victoire sur le tracé canadien. Nick Heidfeld et David Coulthard complètent le podium d’une course riche en rebondissements...


Voici les déclarations des pilotes :

BMW-Williams-06



Robert Kubica (Vainqueur du GP du Canada) : " Je suis très heureux d’avoir offert à BMW-Sauber sa première victoire en F1. Je suis aussi heureux pour la Pologne et pour tous mes fans. J’ai pris le départ depuis le côté sale de la piste et Raikkonen a failli me dépasser, mais j’ai réussi à garder l’avantage. L’intervention de la voiture de sécurité ne s’est pas passée au bon moment pour moi, car je voulais ravitailler. Elle est rentrée trois secondes trop tôt et j’ai donc été obligé de rester en piste. Lorsqu’ils ont ouvert l’allée des stands, presque tout le monde est entré en même temps. Je me suis arrêté à la sortie, car les feux étaient rouges. Kimi s’est arrêté à côté de moi et puis j’ai entendu le bruit de la collision lorsque Lewis Hamilton a heurté sa voiture. Je dois remercier Lewis qui a choisi Kimi et pas moi. Après le ravitaillement, j’ai été retardé par des pilotes qui avaient choisi de ne ravitailler qu’une seule fois. Timo Glock a été le dernier à s’arrêter et ce n’est qu’à partir de ce moment-là que j’ai pu accélérer mon rythme. Je n’avais que huit tours pour essayer de creuser un écart supérieur à 21 secondes. C’était un fameux challenge. J’ai finalement réussi à creuser un écart de 24 secondes et j’ai donc pu reprendre la course devant Nick. A partir de ce moment-là, j’ai un peu levé le pied, mais même en faisant ça, il était facile de commettre une erreur. Surtout à cause du bitume qui était à l’agonie à plusieurs endroits. Tout a bien fonctionné et je suis heureux. "

Nick Heidfeld (Deuxième à l’arrivée) : " Mes félicitations à Robert pour cette victoire. Nous la méritions. J’ai pris un mauvais départ et Barrichello m’a dépassé. Heureusement, j’ai réussi à reprendre l’avantage et à partir de là, j’étais l’un des plus rapides en piste. Je suis resté en piste alors que de nombreux pilotes avaient décidé de ravitailler, car j’étais dans un long premier relais. Nous avons alors décidé de changer de stratégie et de ne faire qu’un seul ravitaillement. Après mon ravitaillement, j’avais donc beaucoup d’essence à bord et des pneus tendres. Ce n’était vraiment pas facile. Malgré ça, j’ai été capable de rester devant Alonso. Après son second ravitaillement, Robert est resté devant moi et je me suis donc contenté de la deuxième place. Terminé à cette place après avoir pris le départ de la huitième position sur la grille est un excellent résultat. Surtout que je n’ai pas eu que des bons moments ces derniers temps. Un grand merci aussi aux gars d’Hinwil qui ont construit un nouveau châssis après mon accident avec Alonso à Monaco. "

Redbull-06


David Coulthard (Troisième à l’arrivée) : " Je suis ravi d’obtenir ce podium pour l’équipe, ils ont beaucoup travaillé après Monaco. Vous pouvez souvent vous attendre à des résultats un peu inédits ici, et nous alimentons la légende. Mais je m’attendais à ce que des incidents se produisent sur la piste, pas dans les stands ! Notre stratégie a bien fonctionné et tout le crédit en revient aux ingénieurs, aux mécaniciens et tout le monde à l’usine de Milton Keynes. Le départ a été très agité avec toutes ces voitures côtes à côtes dans les virages N°1 et N°2, mais mon objectif était d’obtenir des points à l’arrivée et d’éviter les problèmes. Obtenir le 62ème podium de ma carrière est un très bon résultat. Additionnés à ceux déjà inscrits par Mark cette saison, les points de la 3ème place consolident notre position au Championnat constructeurs. "



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