Franck Montagny - Californication

jeudi 5 juin 2008, par Fanatic F1

Long Beach été ma priorité de ce début d’année et ma foi je pense que cela c’est bien passé, non ?

Pasf1

Le Champ Car est une discipline différente de ce que j’ai pu connaître : Pas beaucoup de tests, pas beaucoup de pneus et des blocs de béton qui vous rendent un peu peureux lorsqu’il s’agit de gagner les derniers km/h dans les courbes ou les derniers mètres sur le freinage... Je crois que nos retrouvailles entre l’équipe Forsythe et moi étaient vraiment partagées. Nous avions l’envie qui brillait dans nos yeux et l’impatience de voir ce que notre association pouvait donner sur la piste. Rapide nous savions que nous l’étions, mon adaptation est en général assez bonne en terrain inconnu mais encore fallait-il le prouver et cela aussi, c’est vite rentré dans l’ordre. Mais, il me manque toujours un petit quelque chose dans le dernier secteur.

Je fais le 6ème temps des qualifications et ma target était de finir la course dans le "Top 5", j’étais donc en plein dedans mais je savais que je pouvais encore améliorer ce dernier secteur : Je me suis réservé pendant le warm-up et je signe un temps comment dire... Mauvais, mais je n’étais pas inquiet pour autant je sentais en moi que cela allait le faire.

Mise en grille ! Pression qui monte... Rouge... Gooooo !

La pression est encore un peu là durant le premier tour, pneus froids, tous les un contre les autres au milieu des blocs de béton et puis c’était parti à l’écoute de mon ingénieur : J’ai décris tour après tour ma voiture et je savais que j’avais opté pour les bons réglages. J’ai commencé très tôt à sauver de l’essence et je suis remonté au fur et à mesure jusqu’à la deuxième place. Nous avons trouvé deux fois du trafic dans mes tours rapides et je me retrouve de nouveau coincé par Carpentier après mon deuxième arrêt. Dommage... Je laisse ici quelque secondes et du coup peut-être une première place. Lorsque je suis deuxième, je me suis mis à attaquer à 100% et je remontais sur Power d’une seconde au tour puis de 5 dixièmes lorsqu’il a augmenté le rythme... Je finis à 4 secondes de lui. Nous pouvons utiliser un total de 60 secondes de "Push to Pass", ce qui veut dire un plus de 50 chevaux. Lorsque j’ai fini la course, il me restait encore 47 secondes à utiliser... Dommage, cela m’aurait sûrement aidé à combler ces dernières 4 secondes.

Ce fut tout de même un week-end parfait... Un gros smile sur ma face et mon nom qui a commencé à circuler sérieusement sur le petit continent Américain... Merci à mon pote PJ Rashidi d’Alpinestar, car nous avons réalisé une superbe combinaison pour l’occasion.

Voilà pour mon one shot aux USA. Peace...

Franck Montagny

D’après un communiqué de Franck Montagny issu de son site Web : www.fmontagny.com

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