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Philippe Gurdjian, le directeur de la ''Abu Dhabi Motorsport'', dément les rumeurs. Le tracé sera prêt : " Nous ne sommes pas en retard ! " (par internet)


Le 29/08 à 14:12 :
La direction du GP d'Europe présentent ses excuses : " Nous tenons à nous excuser auprès des spectateurs qui n’ont pas bien vu l’action en piste. " (par internet)


Le 29/08 à 14:07 :
Robert Kubica et son avis sur son métier : " A l’exception de tout ce qui se passe sur le circuit, je n’aime pas le statut de pilote de F1. " (par internet)


Le 28/08 à 23:35 :
Phil Hill, Champion du monde 1961 avec Ferrari est mort à 81 ans.


Le 28/08 à 14:45 :
Helmut Marko, le conseiller de l'écurie Red Bull Racing, estime que Bruno Senna n’est pas encore prêt pour rejoindre le Championnat F1. (par internet)


Le 28/08 à 14:43 :
Stefano Domenicali l'affirme : " Si nécessaire, Kimi aidera Felipe. Nous avons parlé de ça au début de l’année. " (par internet)


Le 28/08 à 14:39 :
Selon le journal Kronen Zeitung, les moteurs actuels en Formule 1 pourraient être remplacés par des blocs turbo, à l'horizon de la saison 2012. (par internet)


Le 27/08 à 15:27 :
Anthony Davidson et son avenir en F1 : " Je vise une place comme pilote d’essais, si je ne trouve pas de baquet de titulaire. " (par internet)


Le 27/08 à 15:26 :
Une Sauber C18 de 1999, pilotée par Jean Alesi, sera mise en vente sur eBay à partir du 31 août 2008. (par internet)


Le 27/08 à 10:47 :
Le GP d'Europe de Valencia deviendra le GP de Méditerranée en 2009.




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 -Force India0

Franck Montagny - Que hay !!!

mercredi 4 juin 2008, par Fanatic F1


Et bien, on dirai que Mr Ours est sorti de sa caverne. Alors oui, l’hibernation a été longue et les news peu nombreuses...



AguriF1-06



Où est-ce que j’étais ces dernier temps ?


J’ai couru un peu en A1 GP, j’ai repondu positif à l’appel d’un ami et participé aux deux derniers meeting de ce Championnat.

L’ambiance a été très cool, l’équipe technique a été très bonne mais il est vrai que la voiture était loin de ce à quoi je m’attendais.

C’est en fait une F3000 de l’année 2000 avec des gros slicks qui ont pas mal voyagé et qui procurent rarement le même feeling et une aéro modifiée depuis ces années là…

Malgré ça, je me suis bien amusé et j’ai pu participé à un meeting complet avant ma course de Champ Car à Long Beach avec Forsythe. Même si le résultat global de ma prestation en A1 GP ne m’a pas fait vraiment plaisir, j’ai pris du plaisir et j’ai découvert premièrement un nouveau Championnat où les fan s’intéressent aux pilotes mais également à leur drapeau et un nouveau circuit en UK qui était vraiment cool…

Nous avons fini avec la 4ème place au final un peu décevant mais avec deux meeting dans les pattes et pas de tests : C’était un peu difficile de faire mieux tant pis...

La nouvelle voiture va bientôt rouler. Il s’agira d’une Ferrari F1 de 2004 donc on revient à des standartds qui me correspondent davantage. On verra bien si je poserai mes fesses dedans pour les tests de cet été !!!


Franck Montagny


D’après un communiqué de Franck Montagny issu de son site Web : www.fmontagny.com



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