Max Mosley sauve sa tête aux dépens du sport automobile

mercredi 4 juin 2008, par Thierry Le Bras

D’après une information déjà mise en ligne, les membres de la FIA ont majoritairement voté en faveur du maintien du Président actuel de la FIA à son poste...

Personnalite

La décision n’est pas si surprenante. Les 24 Fédérations et clubs automobiles nationaux qui avaient adressé une lettre à Monsieur Mosley lui demandant de s’engager à démissionner ne représentaient pas un grand poids au sein de la FIA malgré le nombre de licenciés qu’elles réunissent. Autrement dit, les licenciés ne pèsent rien au sein de l’instance qui gère le sport automobile mondial.

Quelles conséquences pour la F1 et pour le sport automobile en général ? Un Président dont la légitimité est pour le moins contestée pourra-t-il gérer la FIA de manière harmonieuse ? Les Fédérations qui ont menacé de quitter la FIA mettront-elles leurs menaces à exécution ?

La F1 et le sport automobile en général vont devoir relever des défis importants dans un futur proche. L’insertion de la course automobile dans un monde préoccupé par le coût du pétrole et le développement d’énergies propres en fait partie. Le coût de la compétition à tous les niveaux, la limitation des nuisances qui servent de prétextes aux autophobes pour l’attaquer, les difficultés à faire accepter la construction de nouveaux circuits, voire le simple maintien d’épreuves existantes, autant de problèmes qui exigent une forte crédibilité des instances dirigeantes de notre sport favori.

Monsieur Mosley boit sans doute le champagne pour fêter sa victoire stratégique. Mais la F1 et l’ensemble du sport automobile risquent de souffrir de l’égoïsme qui l’incite à conserver son poste à tout prix. Dommage que Monsieur Mosley n’ait pas choisi la voie d’une sortie en douceur comme le lui suggéraient nombre de Fédérations et clubs automobiles.

Information importante : Quelques informations complémentaires dont je prends connaissance après la mise en ligne de mon texte initial.

Le résulat du vote est le suivant :

Pour le maintien de Monsieur Mosley : 103

Contre : 55

Abstentions : 7

Nuls : 4

" Il faut maintenant s’attendre à une grave crise " commente Gilles Gaignault, journaliste qui fut aussi un collaborateur de la FIA.

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