GP de Monaco 2008 : Felipe Massa et Kimi Raikkonen s’offrent la première ligne

samedi 24 mai 2008, par Norbert Billaud

Pour cette sixième séance qualificative du Championnat 2008, Felipe Massa à bord de sa F2008 s’empare de la pole position sur le tracé monégasque. Avec un tour en 1’15’’787, il termine devant Kimi Raikkonen (Ferrari) et Lewis Hamilton (McLaren Mercedes)...

 Les dix pilotes restants pour la Q3 : Jarno Trulli, Kimi Raikkonen, Nico Rosberg, Heikki Kovalainen, Felipe Massa, Mark Webber, Fernando Alonso, Robert Kubica, Lewis Hamilton et David Coulthard.

Pour cette dernière partie de la séance qualificative monégasque, ils ne sont que neuf pilotes à pouvoir décrocher la "Super Pole" car lors de la "Q2", David Coulthard a été victime d’une violente sortie de piste : Même si sa RB4 a beaucoup souffert de ce choc, l’écossais de l’équipe Red Bull Racing en est ressorti indemne. Nico Rosberg fut le premier pilote à s’élancer à l’assaut du chronomètre, il fut immédiatement imité par les deux représentants de l’écurie McLaren Mercedes. Lewis Hamilton puis Kimi Raikkonen se succédèrent à la première position. De son côté, Felipe Massa suite à une erreur au virage de la Rascasse devait se contenter du 3ème rang. Malgré un gros blocage de roue, Robert Kubica parvenait néanmoins à hisser sa BMW-Sauber à la 2ème place. La séance était déjà bien avancée, il était temps de repasser par les stands...

Après un bref ravitaillement pour chausser des pneus neufs, les pilotes repartaient à l’assaut du meilleur temps. Kimi Raikkonen améliorait sa performance, toutefois pas assez pour empêcher son équipier de lui ravir la première place. Felipe Massa signe en Principauté, la 12ème pole position de sa carrière. Le pilote brésilien avec un tour en 1’15’’787 a finalement devancé de 28 millièmes la F2008 de Kimi Raikkonen. Si la première ligne est 100% "rouge", la seconde sera 100% "grise" puisque Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen ont signé les 3ème et 4ème chrono de la séance qualificative.





Felipe Massa (Poleman du GP de Monaco) : " Je n’arrive toujours pas à croire que je suis en pole ! C’est incroyable. J’ai attaqué dur aujourd’hui pour comprendre comment il fallait piloter ici car j’ai toujours eu du mal à chaque fois que je suis venu à Monaco. Jeudi, j’avais du mal dans le secteur 2 mais je suis parvenu à tout mettre en place et à avoir une super voiture. En Q3, mon premier tour n’était pas mauvais mais j’ai senti que quelque chose me manquait dans deux virages. J’ai vu que mon chrono n’était pas loin de ceux de Kimi et Lewis. J’étais 0.20 seconde trop lent. Je savais que je pouvais m’améliorer, mais ils en étaient capables aussi. Seulement, j’ai beaucoup progressé ! J’ai fait un tour parfait. A Monaco, c’est presque impossible. J’ai gagné du temps partout. Déjà, j’ai freiné tard au virage N°1, qui n’a jamais été bon pour moi comparé aux McLaren. J’ai pensé que la voiture était trop arrêtée mais j’ai eu une bonne vitesse en sortie. Là, je me suis dit : "Fonce, sur tout le tour !" Ici en fait, la moindre petite faute peut faire perdre plusieurs dixièmes. Je suis arrivé à faire la même chose dans tous les virages. "

Kimi Raikkonen (Deuxième sur la grille de départ) : " Mes premiers et seconds relais étaient corrects, mais j’étais peut-être trop facile dans les premiers virages. J’ai tout de même réalisé un bon tour mais ce n’était pas assez, toutefois c’est bien de se trouver sur la première ligne avant la course. Les pneus ont très bien fonctionné, c’est simplement difficile dans le premier tour et cela a été la chose la plus compliquée pour moi. Nous ne savons pas à quoi nous attendre demain car cette course avait été très difficile pour nous l’an passé, mais nous avons amélioré nos qualifications. Avant d’arriver ici, nous n’étions pas à 100% certains de notre forme, mais il semble que nous ayons progressé et nous nous battrons pour la victoire demain. "

Lewis Hamilton (Troisième sur la grille de départ) : " Je pense que nous avons réalisé du bon travail aujourd’hui, nous espérions être un peu plus rapides mais nous sommes surpris par le rythme des Ferrari. Mes deux tours étaient bons, je suis heureux du déroulement de ma séance et nous n’avons pas rencontré de problèmes dans le trafic. Nous avons perdu un peu de temps dans le dernier secteur mais j’ai bouclé deux bons tours et la performance n’était simplement pas au rendez-vous. Je suis satisfait de notre stratégie et nous verrons comment nous nous comporterons demain. Nous avons perdu beaucoup de motricité dans le second secteur, juste avant de s’engouffrer dans le tunnel puis je n’ai pas pu freiner aussi tard que je le souhaitais dans le dernier secteur, ce qui m’a probablement coûté quelques dixièmes. En essais libres, il m’était facile de réaliser un tour et j’aurais pu aller plus vite, nous étions satisfaits de notre rythme. En Q3, nous devions pousser la voiture un peu plus dans ses retranchements et la monoplace n’était pas parfaite, mais nous attaquerons en course. "




Les responsables des deux écuries ayant réalisés les trois meilleurs temps lors de la séance qualificative sur le tracé monégasque nous livrent leurs impressions sur les résultats obtenus par leurs pilotes.

Luca Baldisserri (Ferrari) : " Une première ligne à Monaco est vraiment un très bon résultat et une bonne récompense pour tout le travail que nous avons fait dans la préparation de ce Grand Prix. Notre niveau de performance s’est améliorée et cela nous place dans la meilleure position possible pour demain après-midi en course. Nous devrons être aussi bien préparés que possible pour tous les différents scénarios qui pourraient se jouer, surtout si l’on considère les prévisions météorologiques qui annoncent de la pluie. "

Ron Dennis (McLaren Mercedes) : " Une des particularités intéressantes des qualifications, c’est que les temps au tour des meilleurs pilotes sont très proches. Bien sûr, nous aurions préféré être en pole, mais en course, nous devrions être performant avec notre stratégie. A Monaco, vous pouvez détruire votre course avec une petite charge en carburant et il est facile de prendre une mauvaise décision. Avec un bon départ, même à partir de la deuxième ligne, il est possible de gagner ici. Nous avons une bonne stratégie et je m’attends à une belle course. J’espère de bonnes conditions météorologiques pour demain. "

 

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