Le Grand Prix de France - Quel circuit après 2008 ?

mercredi 21 mai 2008, par MarcL

Depuis l’interview de Bernie Ecclestone, après le Grand Prix de Turquie, où il annonçait qu’il refusait la proposition de Magny-Cours 2 : La France est entrée dans l’hypothèse d’une alternative. Mais quelle alternative ?

Le département de Seine-et-Marne est en lice pour accueillir le Grand Prix de France de Formule 1 dès 2010. Disneyland ou Melun-Villaroche pourraient succéder à Magny-Cours nous indique "Le Parisien".

Bernie Ecclestone veut un circuit dans la région parisienne, d’ailleurs deux sites du département de la Seine-et-Marne (l’un à Melun et l’autre près du parc Disneyland à Marne-la Vallée) sont sur les rangs pour accueillir le Grand Prix de France à partir de 2010. Selon "Le Figaro", le Premier Ministre, François Fillon, aurait annoncé "privilégier" le secteur de Disneyland. Et les autres projets ?

Circuit

Le projet d’un circuit à Satory est définitivement abandonné, pour des raisons militaires. Oui militaire, car le terrain est la propriété de l’armée française qui a récemment décidée de fermer le site à toute construction. Cela met un point final au centre d’affaire initialement prévu et au futur circuit.

Le projet du Paul Ricard, serait trop coûteux pour la FFSA, propriétaire du Grand Prix de France. En effet, d’après les estimations de FanaticF1.com, la location de la piste coûterait plus de 20 Millions d’Euros par an (plus une revalorisation de 10% chaque année).

Le projet Magny-Cours 2 est fortement compromis selon la presse locale. Certes, le projet est séduisant sur le papier mais il reste virtuel. De plus aucune date, aucun financement n’ont été annoncé. En comparaison avec le circuit de Spa- Francorchamps, les travaux pour la piste nivernaise sont estimés à plus de 40 Millions d’Euros.

Même l’idée d’un circuit dans la ville de Reims a été abandonné, pourtant, comme l’indique le "Livre d’or de la Formule 1 de Renaud de Laborderie", le projet était très sérieux et pouvait s’établir dès 2009. La député Catherine Vautrin était en tête de ligne de ce projet.

Reste donc, ces deux projets à Melun et Disneyland Paris. Ce dernier a du sens, car il dispose de toutes les infrastructures pour séduire Bernie Ecclestone. De plus en Californie, Disney World dispose déjà d’un ovale accueillant une course de NASCAR dont le succès est établi depuis plus de dix ans. Reste à rassurer et convaincre les syndicats et autres associations que le projet ne dure que trois jours par an et qu’il ne sera pas vraiment une nuisance, mais plutôt une formidable opportunité économique. Toutefois, aucun calcul d’investissement pour ce futur circuit n’a été envisagé, ni même la possible participation du Groupe Disney dans le tour de table.

Enfin, il y a Melun où un investisseur (mystérieux ?) est prêt à financer une piste de Formule 1. La FFSA a même visitée, il y a quelques mois le site, d’après le syndicat mixte du pôle d’activité de Villaroche, le Sympav. Par contre, ce projet ressemble beaucoup au complexe recevant actuellement le Grand Prix de France. C’est-à-dire un circuit au milieu de rien et n’ayant aucune infrastructure hôtelière haut de gamme : En plus, tout serait prêt en 2010 ?

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