Les enjeux pour le Grand Prix de Monaco...

mercredi 21 mai 2008, par Priscilla Mellin

Le résultat du Grand Prix de Turquie aura été sans réelle surprise. En effet, les pilotes qui se sont élancés de la pole position lors de cette course se sont toujours imposés. Et ce fut encore le cas lors de cette édition puisque Felipe Massa, qui avait signé le meilleur temps de la séance qualificative, remporta cette course. Sur les quatre Grand Prix couru sur le circuit d’Istanbul depuis 2005, le pilote brésilien en a remporté 3...

Williams-06

Les enjeux du Grand Prix de Monaco...

Ferrari : Deuxième victoire de la saison pour Felipe Massa et troisième podium d’affilé après deux abandons lors des deux premières courses. Le pilote brésilien revient à 7 points de son coéquipier au Championnat pilotes. Kimi Raikkonen effectue lui aussi une belle opération en s’adjugeant la 3ème place. Parti 4ème sur la grille de départ, le pilote finlandais perdait tout de même deux places à l’extinction des feux tandis que son coéquipier arrivait à garder la tête de la course. Le Champion du Monde actuel s’est d’ailleurs fait un peu peur en début de week-end lorsqu’une boite de vitesse récalcitrante l’empêcha de boucler le moindre tour, lors de la première séance d’essais libres mais le problème fut réglé assez rapidement. Sans une petite erreur de Kimi Raikkonen dans son dernier tour chronométré lors de la séance qualificative, les deux Ferrari auraient pu se classer toutes les deux en première ligne. Ce dernier ne devra donc pas réitérer cette erreur, qui pourrait lui être fatal dans les rues de la Principauté, s’il veut garder la tête au Championnat pilotes. Ferrari augmente son avance au Championnat constructeurs puisque l’écurie au cheval cabré dipose de 19 points d’avance sur BMW-Sauber.

McLaren Mercedes : Bon retour des McLaren aux avant-postes. Les deux monoplaces argentées s’intercalent entre les deux Ferrari pendant la séance qualificative. Lewis Hamilton se classe même second, toujours entre les deux monoplaces rouges, lors de la course. Malgré une stratégie un peu osée à 3 arrêts, Lewis Hamilton a toujours été à la hauteur des F2008. Heikki Kovalainen qui avait réussit à signer le deuxième temps en qualification, son meilleur résultat dans cet exercice, perdit 2 places dès le départ. Le pilote finlandais connut une course difficile puisqu’il dû repasser par les stands dès le 2ème tour, à cause d’une crevaison lente, suite à une touchette avec la monoplace de Kimi Raikkonen. Il en repartit 16ème... Heikki Kovalainen aurait pu faire une course dans l’anonymat totale, mais il se fit remarquer notamment grâce à de belles bagarres avec Timo Glock pour le gain de la 13ème place, puis grâce à un superbe dépassement un tour plus tard sur Jenson Button pour s’emparer de la 12ème position. 9 tours avant la fin de la course, il signa à nouveau un beau dépassement sur Nico Rosberg pour décrocher la 8ème place mais il dû à nouveau repasser par la voie des stands pour effectuer son dernier arrêt ravitaillement. Ce qui prouve que le finlandais s’est totalement remis de son spectaculaire accident lors du dernier Grand Prix de Turquie. Dans le Championnat pilote, Lewis Hamilton est second, à égalité de point avec Felipe Massa mais le pilote brésilien passe devant lui grâce au nombre de victoires. McLaren Mercedes est 3ème au Championnat constructeurs, à deux longueurs de l’écurie BMW-Sauber. McLaren, tout comme Lewis Hamilton, doivent obtenir de bons résultats lors du Grand Prix de Monaco pour pouvoir repasser devant l’équipe d’Hinwil et Felipe Massa. N’oublions pas que McLaren avait signer leur deuxième doublé de la saison l’an dernier sur ce même tracé monégasque : Fernando Alonso terminant devant Lewis Hamilton.

BMW-Sauber : Les deux monoplaces entrent toutes les deux dans les points au terme du Grand Prix de Turquie. Robert Kubica se classe 5ème sur la grille de départ, par contre Nick Heidfeld n’arrive pas à faire mieux que le 9ème temps. En course, le pilote polonais prit un excellent départ et se classa 3ème juste derrière Lewis Hamilton. Nick Heidfeld, partit 9ème sur la grille, se retrouva 5ème à la fin de la course. L’équipe gagne 1 point au Championnat constructeurs sur McLaren Mercedes par rapport au dernier Grand Prix. Mais Nick Heidfeld devra mieux se qualifier à Monaco, un circuit où dépasser est quasi impossible, s’il veut aider son coéquipier et son équipe à garder la seconde place au Championnat.

Renault F1 Team : Très belle prestation de Fernando Alonso qui entre facilement en "Q3" et se classe 7ème sur la grille de départ. Quant à Nelson Piquet Jr, il n’arrive même pas à passer en "Q2" et ne signe que le 17ème temps. Lors de la course, le pilote espagnol gagna trois places dès le départ et se retrouva 4ème dès le 1er virage notamment grâce à un dépassement sur Kimi Raikkonen. A la fin du Grand Prix, le double Champion du Monde, qui n’espérait pas mieux qu’une 7ème place, se classa finalement en 6ème position. De son côté, Nelson Piquet Jr a effectué de beaux dépassements tout au long de la course, notamment sur Jenson Button au 36ème tour pour le gain de la 12ème place. Les évolutions ont portées leurs fruits ! En effet, Fernando Alonso a énoncé qu’il entrait beaucoup plus facilement en "Q3". Mais ces mêmes évolutions fonctionneront-elles aussi bien sur un circuit aussi particulier que celui de Monaco ? Renault ne repart de Turquie qu’avec seulement 3 points de plus au compteur. L’écurie est donc à égalité de points avec Toyota et n’est plus qu’à 1 point de Red Bull Racing. Quant à Fernando Alonso, il gagne une place au Championnat pilote, il est à égalité de points avec Jarno Trulli en 8ème position. Il faut donc que l’écurie continue à évoluer comme elle le fait en ce moment, si elle veut revenir sur les écuries de pointe. Nelson Piquet Jr devrait décrocher de meilleurs résultats, s’il ne veut pas pénaliser son équipe.

Toro Rosso : Sébastian Vettel termine sa première course de la saison en 17ème et dernière position. En effet, il avait dû abandonner lors des quatre premières courses. Par contre, Sebastien Bourdais accuse son deuxième abandon de suite, ce dernier est causé par un problème mécanique. Le week-end du pilote français avait d’ailleurs assez mal commencé puisqu’il ne parvint pas à entrer en "Q2" alors que son coéquipier se classa 14ème. En course, les deux pilotes ont été victime d’une panne de la machine à ravitaillement qui leur fit perdre de précieuses secondes. Les pilotes attendent avec impatience la nouvelle monoplace qui arrivera pour le Grand Prix de Monaco. Quant on voit les résultats de sa grande sœur, l’équipe Red Bull Racing, on peut espérer un grand bond en avant au niveau de la compétitivité.

Redbull-06

Red Bull Racing : C’est la première fois de la saison que les deux monoplaces se retrouvaient ensemble en "Q3". Mark Webber arrive même à se classer 6ème alors qu’il n’a effectué qu’un seul tour chronométré lors de la dernière portion de la séance qualificative. En course, David Coulthard termine à la porte des points alors que Mark Webber marque une nouvelle fois le point de la 8ème position. Le pilote australien a décroché le "Top 8" à toutes les courses sauf lors du 1er Grand Prix. C’est d’ailleurs lui qui a marqué tous les points pour l’écurie depuis le début de la saison. David Coulthard devra donc faire tout son possible pour retrouver le chemin des points afin de revenir sur Williams au Championnat constructeurs. D’autant que Monaco est l’un des circuits préférés du pilote écossais.

Toyota : Jarno Trulli se retrouve à nouveau en "Q3" comme à chaque fois depuis le début de la saison, contrairement à son coéquipier qui n’a réussit à entrer dans la dernier partie des qualifications qu’une seule fois. Mais le pilote italien perdit deux places pendant la course tandis que Timo Glock en gagna 2. Lors de l’épreuve turque, le pilote allemand a marqué les esprits qrâce à une belle bagarre avec Heikki Kovalainen. L’écurie Toyota repart de Turquie avec aucun point et perd donc une place au Championnat constructeurs au profit de Red Bull Racing. Notons que Fernando Alonso est à égalité de point avec Jarno Trulli au Championnat pilotes.

Williams F1 Team : Aucun des deux pilotes ne se qualifia en "Q3" lors du Grand Prix de Turquie. Nico Rosberg ne partit que de la 11ème position et arriva tout de même à marquer le point de la 8ème place à la fin de la course. Quant à Kazuki Nakajima, il connu son 1er abandon de la saison dans un accrochage avec Giancarlo Fisichella lors du départ. L’écurie de Grove, qui a marqué 9 points lors du 1er Grand Prix de la saison en Australie, n’en a gagné que 4 en 4 Grands Prix. Mais celle-ci arrive tout de même à conserver sa 4ème place au Championnat constructeurs, toutefois l’équipe Red Bull Racing n’est plus qu’à 3 points derrière elle. Williams F1 Team devra donc faire tout son possible lors du Grand Prix de Monaco pour arriver devant les RB4, si elle veut conserver cette 4ème place.

Honda Racing F1 Team : Les deux pilotes avaient pourtant bien commencé le week-end puisqu’ils entraient tout les deux en "Q2" lors de la séance qualificative. Ils signèrent le 12ème et 13ème temps, Rubens Barrichello devant Jenson Button. En course, les deux coéquipiers ne purent pas faire mieux que la 11ème et 14ème position malgré une stratégie à un seul arrêt. L’écurie n’a marqué que 3 points depuis le début de la saison, elle devra donc faire tout son possible pour essayer d’entrer dans le "Top 8" le plus souvent possible lors des prochaines courses.

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Force India : Dernier sur la grille de départ, Giancarlo Fisichella avait pris un bon envol mais il dû abandonner dès le 1er virage après un accrochage avec Kazuki Nakajima. Adrian Sutil parvint à terminer la course mais en avant-dernière position. L’équipe Force India est la seule écurie a n’avoir marquée aucun point depuis le lancement de la saison.

Le circuit de Monaco peut nous réserver de nombreuses surprises. Courir en Principauté sans anti patinage risque tout d’abord d’être très difficile. De plus, Monaco est un circuit où les McLaren réussissent souvent de bonnes choses : L’écurie de Woking pourra-t-elle prendre le dessus sur Ferrari lors de ce week-end monégasque ? Kimi Raikkonen gardera-t-il la tête du Championnat pilote ?

Réponse ce dimanche !

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