Les dessous des courses automobiles

dimanche 18 mai 2008, par Norbert Billaud

Bernard Spindler, le grand reporter sur RMC, la Cinq, TMC et VSD, a raconté avec passion pendant trente-cinq ans les grandes heures du sport automobile. Grand Prix de la radio en 1986, Volant d’Or pour la télévision en 1992, il signe ici un devoir de mémoire sans aucune complaisance...

Promo

Les dessous des courses automobiles

Editeur : Le rocher

Auteur : Bernard Spindler

Genre : Document - Actualité

Collection : Documents

Description :
Qui se souvient du nom d’Hélène Delangle, alias Hellé Nice, danseuse nue du Casino de Paris, grande amoureuse et pilote de Grand Prix des années folles ? Morte dans une chambre misérable de la Côte d’Azur. Qui connaît l’autre visage de Charles Grover, dit "Williams", valet de chambre, danseur mondain et premier vainqueur du Grand Prix de Monaco ? Héros de l’armée des ombres, fusillé par les Allemands en 1943.
Avoir en face de lui le meilleur pilote du monde représentait aux yeux d’Enzo Ferrari tout ce qu’il aurait voulu être... Imagine-t-on qu’il ait pu être jaloux de Tazio Nuvolari ? Sait-on que 70 % des pilotes de course se sont tués sur la piste ou sur la route en trois quarts de siècle ? Juan Manuel Fangio, Maurice Trintignant et Louis Chiron sont les rescapés d’une époque de chevalerie mortelle... Mais selon Patrick Tambay : " Ils sont morts en faisant ce qu’ils aimaient, parfois je les envie... "
Du destin tragique du Marquis De Portago à la révolution sécuritaire du turbulent Jean-Marie Balestre, de l’amertume d’Alain Prost : " C’est Renault qui m’a déclaré la guerre " à la réussite de Jean Todt, ces histoires secrètes abordent la course automobile d’une autre manière.

Prix de ce livre : 18.91 €

Pour commander cet ouvrage : Cliquez ici pour consulter les disponibilités de cet article

Imprimer l'article ≈ Envoyer l'article
URL simple de l'article : http://www.FanaticF1.com/formule1/article6828.html

Partenaire

Les articles sur les mêmes sujets

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.