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Le Grand Prix d'Europe selon Ross Brawn : " Cette course sera un défi fascinant pour les ingénieurs et l'équipe. " (par internet)


Le 16/08 à 18:29 :
Selon des rumeurs, Ferrari aurait utilisé un controle de traction jusqu'au GP de Monaco, avant que la FIA n'intervienne.


Le 16/08 à 14:20 :
Lewis Hamilton estime que les prétendants au Championnat n’ont plus le droit à l’erreur cette année : " La constance sera cruciale. " (par internet)


Le 15/08 à 16:40 :
Malgré sa victoire en Hongrie, Heikki Kovalainen n’a pas changé : " J’estime que je m’améliore et que j’apprend à chaque course. " (par internet)


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Classement écurie

 1Ferrari111
 2McLaren100
 3BMW90
 4Toyota35
 5Renault31
 6Red Bull24
 7Williams16
 8Honda14
 9Toro Rosso8
 10Super Aguri0
 -Force India0

Les essais au Paul Ricard - Jarno Trulli pour la dernière journée

samedi 17 mai 2008, par Norbert Billaud


Jarno Trulli signe le meilleur temps de ce vendredi en 1’31’’360. Il devance Nelson Piquet Jr (Renault F1 Team) et Pedro de La Rosa (McLaren Mercedes). Revenons sur ces essais sur le tracé français...



Toyota-06


- Résultats des essais privés au Paul Ricard - 16/05/2008


Pos. Pilote Equipe Temps Tours
1 Jarno Trulli Toyota 1’31’’360 26
2 Nelson Piquet Jr Renault F1 Team 1’31’’634 60
3 Pedro de La Rosa Mc Laren Mercedes 1’32’’143 53
4 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso 1’32’’480 49
5 Felipe Massa Ferrari 1’33’’246 19
6 Nick Heidfeld BMW-Sauber 1’33’’371 30
7 Sébastien Buemi Red Bull Racing 1’34’’064 16
8 Giancarlo Fisichella Force India 1’34’’071 31
9 Jenson Button Honda Racing F1 Team 1’36’’501 19
10 Adrian Sutil Force India 1’43’’877 13
11 Nico Hulkenberg Williams F1 Team 1’44’’741 35

- Conditions climatiques : Ciel couvert avec quelques averses
- Température : 15-16°C
- Température de la piste : 16-18°C

Infos

- A la mi-journée, le "Top 3" était composé de Jarno Trulli (Toyota), Nelson Piquet Jr (Renault F1 Team) et Pedro de La Rosa (McLaren Mercedes).
- L’écurie Renault F1 Team a travaillé avec Nelson Piquet Jr sur le comportement de la R28 avec peu d’appuis aérodynamique. Voici les impressions du pilote suite à cette journée : " Un peu frustrant aujourd’hui car nous n’avons pas beaucoup tourné. Cela ne servait à rien pour nous de tourner sur une piste humide. Heureusement, nous avions bien avancé hier avec beaucoup de tours couverts et nous avons ainsi pu balayer les principaux points de notre programme de développement car nous savions qu’il risquait de pleuvoir ensuite. De manière générale donc, le bilan est positif à l’approche de Monaco. "
- L’équipe Ferrari et Felipe Massa ont très peu roulé ce vendredi en raison des mauvaises conditions climatiques.
- Dans la matinée, Nick Heidfeld est sorti de la piste au virage N°7. Cet incident a endommagé l’arrière de la F1.08 ainsi que la suspension arrière gauche. L’écurie BMW-Sauber a pu réparer la monoplace, mais en raison du mauvais temps, celle-ci a décidé de mettre fin à cette journée de tests.
- Honda Racing F1 Team avec Jenson Button à bord de la RA108 ont testé des éléments aérodynamiques qui seront introduits au Grand Prix du Canada.
- Suite à un incident, Adrian Sutil a endommagé le museau de sa VJM-01 à trente minutes de la fin de cette session.
- Ce vendredi, le circuit Paul Ricard adoptait une configuration similaire à celle du tracé canadien. Les équipes présentes en piste ont donc pu préparer le Grand Prix du Canada.



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