L'Actualité

Fanatic F1 - Le 360° du 15/05/2008

jeudi 15 mai 2008, par MarcL

L’actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers. Aujourd’hui : Williams F1 Team souhaite prolonger avec Toyota, Nelson Piquet Jr sous pression de Renault et enfin Silverstone subit les désirs financiers de Bernie Ecclestone...

Williams F1 Team souhaite prolonger avec Toyota

Frank Williams dans le magazine Motorsport Aktuell a dévoilé que l’équipe Williams F1 Team prolongerait son contrat avec Toyota dans les prochains mois.

" Toyota prend soin de nous (...) Nous ne sommes pas en insécurité financière pour le moment au point de mobiliser des capitaux " précise Frank Williams, qui indique également que son contrat avec Toyota concerne les boites de vitesse et le consulting politique de la F1.

Nelson Piquet Jr sous pression de Renault...

Nelson Piquet Jr risque de quitter plus vite que prévue la Formule 1, s’il ne s’améliore pas comme l’indique Steve Nielson de l’équipe Renault F1 Team, à l’agence Reuters.

" Il doit commencer à avoir plus de professionnalisme. La Formule 1 est un monde d’entreprises, très féroce même, et si les gens ne tiennent pas leurs promesses, la fin de l’aventure est évidente. " Notre collaborateur, José Carron nous précise que Nelson Piquet Jr dispose de trois courses pour changer la donne.

Silverstone subit la pression de Bernie Ecclestone !

Le temps presse titre le site Pitpass.com à propos du circuit anglais qui est lui aussi mis sous pression par Bernie Ecclestone. En effet, l’argentier souhaite un contrat de 5 ans à partir de 2010 de… 27 Millions d’Euros par an, majoré de 5% chaque saison.

Le site anglais précise que le BRDC qui gère Silverstone a entamé un bras de fer avec Bernie Ecclestone sur la modernisation du circuit, car l’association estime quelle ne peut investir tant que le financier de la discipline demandera autant d’argent annuellement.

Envoyer l'article

Imprimer l'article

Partenaire

Les dernières publications

Partie IV : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010: Voici la dernière partie de notre dossier sur la Formule 1 : L’activité réglementaire et la politique réformatrice de la FIA en 2010...
F1 - Karun Chandhok : " Plus difficile que prévu. ": Lors d’une interview, Karun Chandhok a reconnu que ses débuts en Formule 1 ont été plus difficile qu’il ne l’avait vraiment prévu. Son manque d’expérience et de tests à bord de sa nouvelle monoplace lui ont été préjudiciables...
F1 - Ross Brawn : " Mercedes GP peut combler l’écart ! ": Ross Brawn, le directeur de l’équipe Mercedes GP estime que ce n’est qu’une question de temps avant que la W01 ne comble l’écart face à la monoplace des écuries Ferrari, Red Bull Racing ou encore McLaren Mercedes...
F1 - Cosworth et ses partenariats stratégiques: LG, un partenaire officiel de la Formule 1 depuis l’an dernier, a signé un accord avec Cosworth. Ce contrat permettra au constructeur coréen de fournir des téléviseurs HD, des projecteurs, des DVD enregistreurs, des ordinateurs et des téléphones portables qui seront utilisés par le motoriste dans son usine et durant la saison des Grands Prix...
F1 Feeds - Les brèves du 18/03/2010 au 19/03/2010: Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Equipe F1 - HRT F1 Team va changer de propriétaire ?: Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
F1 - Jenson Button est optimiste !: Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
F1 - Pas d’agent pour Sebastian Vettel...: " Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
F1 - Mercedes-Benz dément les affirmations de Red Bull Racing: Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
F1 Feeds - Les brèves du 16/03 au 17/03/2010: Voici les brèves de ces derniers jours sur la Formule 1 grâce à Facebook et F1 Feeds...
Sondage F1 - A Bahreïn, Michael Schumacher vous-a-t-il impressionné ?: Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Résultat du sondage F1 - Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ?: Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...
Vidéo - Reportage sur le jeu F1 2010: F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...
GP de Bahreïn : Paddock Confidences partie II: Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : Le chronomètre change de main, le GPDA cherche son Président, le retour de Mario Andretti chez Lotus et enfin l’arrivée de VIP ST Tropez en Formule 1...

Liens connexes

Partager sur Facebook

Sites partenaires

stats de 1950
à 2010 !

les
vidéos

les fiches pilotes
les fiches écuries

les
transferts

L'actu par équipes :

Les news par pilotes :

Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.