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News En live


Le 20/07 à 19:21 :
Suite à son accident en course, Timo Glock passera la nuit à l’hôpital. Toutefois, il devrait être présent en Hongrie. (par internet)


Le 20/07 à 19:19 :
G.Fisichella a été pénalisé de vingt-cinq secondes à l’issue du Grand Prix d’Allemagne après avoir ravitaillé sans autorisation. Il est donc 17ème. (par internet)


Le 20/07 à 00:08 :
H.Kovalainen a reçu une amende de 5000 Euros car lors des qualifications, ses mécaniciens ont utilisé un système ravitailleur non approuvé par la FIA. (par internet)


Le 19/07 à 11:40 :
L’Inde sera prête pour accueillir un GP de F1 en 2010, Vijay Mallya en est sûr : " Je suis très confiant, nous aurons notre premier GP en 2010. " (par internet)


Le 18/07 à 14:49 :
Officiel : Honda aura comme pilote 2009 : Jenson Button et Rubens Barrichello.


Le 18/07 à 11:48 :
Anthony et Lewis Hamilton ont été surpis en discussion secrète avec Stefano Domenicali hier soir.


Le 18/07 à 11:40 :
Jenson Button a annoncé qu'il est en bonne voie pour prolonger son contrat avec Honda d'une année.


Le 18/07 à 11:04 :
Jacques Villeneuve prendra le départ de l’épreuve de Montréal en Nascar Nationwide, le 2 août prochain. (par internet)


Le 17/07 à 14:21 :
Officiel : S.Vettel sera pilote Red Bull Racing en 2009 à la place de David Coulthard.


Le 17/07 à 12:37 :
V.Luizzi espère revenir en GP dès 2009 : " Sur la base de l'accord que nous avons avec Force India, j'ai une bonne chance de devenir titulaire. " (par internet)




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Stirling Moss : Un mental de winner

jeudi 15 mai 2008, par Thierry Le Bras


"Ce qui m’intéresse avant tout, c’est de gagner, de me surpasser. Je cours pour faire mieux que les autres et c’est l’unique raison qui m’incite à me lever le matin " affirmait Stirling Moss lorsqu’il courait...



Ex-pilotes


Comme le Britannique, tous les pilotes de F1 jouissent d’une volonté extraordinaire qui leur permet de se surpasser sur la piste, mais aussi de se rééduquer plus vite que d’autres lorsqu’ils sont blessés dans leur chair. Je pense par exemple au retour de Niki Lauda après son terrible accident du Nürburgring en 1976 ainsi qu’à ceux d’Olivier Panis et de Michael Schumacher après leurs sévères blessures aux jambes, sans oublier bien sûr Didier Pironi qui avait un contrat de F1 en poche lorsqu’il trouva la mort en off-shore le 23 août 1987.

Le moral et le mental jouent encore un rôle important dans le résultat. Quelle différence de temps au tour entre un pilote qui se sent en confiance et un pilote mal dans sa tête ? Deux dixièmes ? Trois dixièmes ? Plus ?

En tout état de cause, le pilote n’est pas un homme tout à fait comme les autres.

" Je crois que si on transforme les circuits en Scalextric, les spectateurs fuiront par milliers " affirme Peter Jopp. " La course a bel et bien un aspect combat de gladiateurs. "

Quant à Enzo Ferrari, il définissait les pilotes comme " des hommes qui cherchent dans le frémissement de la victoire le sens de leur vie… " Un bien beau programme !




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