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News En live


Le 23/07 à 13:17 :
Gerhard Berger a indiqué que Sébastien Bourdais gardera son volant pour 2009 chez Toro Rosso.


Le 23/07 à 11:51 :
Le mécanicien de BMW, victime d'une élétrocution, hier est toujours à l'hôpital.


Le 23/07 à 11:30 :
Kimi Raikkonen a confirmé qu'il sera présent sur la grille de départ de F1 en 2010. Peut être pas avec Ferrari.


Le 23/07 à 11:28 :
Ralf Schumacher estime d'un retour en Formule 1 n'est pas réaliste.


Le 23/07 à 11:27 :
Le GP d'Europe de Valencia se nommera "World Grand Prix" en 2009.


Le 22/07 à 17:05 :
Kimi Raikkonen serait sur le point de prolonger de deux ans son contrat avec Ferrari.


Le 22/07 à 17:02 :
Essais Jerz - incident chez BMW ou un mécanicien a reçu un choc éléctrique via une maintenance de KERS.


Le 22/07 à 11:09 :
Sébastien Bourdais indique que le départ de Vettel chez RBR est "bon pour lui".


Le 21/07 à 14:19 :
L'A1GP vient d'annoncer que Michelin sera le partenaire pneumatique du Championnat pour trois saisons. (par internet)


Le 21/07 à 14:16 :
Fernando Alonso est inquiet sur le manque de motricité de sa R28 : " Le problème que nous avons avec le traction est inquiétant. " (par internet)




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 9Toro Rosso8
 10Super Aguri0
 -Force India0

Mercedes F1 : La stratégie de domination

jeudi 15 mai 2008, par MarcL


C’était en 1998, le seul et unique titre constructeurs de Mercedes et de son partenaire McLaren. Voilà dix ans que le groupe allemand s’interroge. Mais l’ambition est de retour...



McLaren-06


" Notre ambition est de devenir le constructeur le plus riche et le plus admiré du monde " déclarait Dieter Zetsche, le patron du groupe Daimler. Désormais libéré de Chrysler, le constructeur allemand affiche des résultats spectaculaires en 2007, avec un chiffre d’affaire de 52 Milliards d’Euros et des bénéfices estimés à 4.70 Milliards d’Euros pour une production 1 293 000 véhicules. " Ce qui nous a permis de repasser devant BMW " lance fièrement le patron de la marque à l’étoile.


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