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Que retenir du GP de Turquie 2008 ?mardi 13 mai 2008, par Kévin Crouchet Sur un circuit où, sur le papier, la Scuderia Ferrari était la grande favorite, l’équipe McLaren Mercedes aura-t-elle pu mettre des bâtons dans les roues des monoplaces rouges ? Felipe Massa a-t-il réalisé la passe de trois sur ce circuit ? Nelson Piquet Jr a-t-il redressé la tête ? Vous trouverez les réponses à toutes ces questions dans le "Que retenir" de Fanatic F1... L’équipe en forme à Tuzla…
Et un, et deux, et trois ! Turquie 2006 : Poleman et vainqueur… Felipe Massa. Turquie 2007 : Poleman et vainqueur… Felipe Massa à nouveau. Turquie 2008 : Poleman et vainqueur…Felipe Massa encore et toujours. Une nouvelle fois, le brésilien a prouvé que le circuit d’Istanbul Park était l’un de ses préférés ! Samedi, alors qu’Heikki Kovalainen se trouvait en haut de la feuille des temps, Felipe Massa le détrône pour deux dixièmes et s’empare de sa troisième pole position consécutive sur ce tracé. Dimanche, menacé par Lewis Hamilton, le pilote Ferrari termine tout de même ce Grand Prix en première position, signant ainsi la quatrième victoire consécutive de la Scuderia cette saison. La Scuderia dominatrice… Malgré un Grand Prix d’Australie où l’écurie ne ramena qu’un seul point, dès la course suivante en Malaisie, les "Rouges" ont reprit le dessus ! Sur les quatre derniers week-ends de course, Ferrari remporta quatre victoires et trois pole positions ! Comme nous vous l’annoncions il y a quelques semaines, la saison risque d’être 100% rouge car McLaren, même si elle est très proche de l’écurie italienne, ne semble jouer qu’un rôle d’outsider. Une thèse à vérifier toutefois car sur le circuit de Monaco, l’équipe de Woking endossera le rôle de favori… Les interrogations du week-end...
Quelles sont les surprises du jour ? C’est une surprise plutôt ironique que nous allons vous annoncer aujourd’hui puisqu’il s’agit de Sebastian Vettel…L’allemand est arrivé en Turquie en n’ayant terminé aucun Grand Prix cette saison ! Et pour la première fois cette année, il arrive enfin à dompter les 58 tours de l’Istanbul Park, battant ainsi son coéquipier en qualifications et en course ! Mais ce n’est pas une course glorieuse pour Sebastian Vettel puisqu’il termine en dernière position, derrière Adrian Sutil. A Monaco, où tous les pilotes ont leurs cartes à jouer, le jeune représentant de l’équipe Toro Rosso sera obligé de remettre les pendules à l’heure car actuellement, il déçoit… Quelles sont les grands perdants ? McLaren-Mercedes… L’écurie est de retour ! Nous l’avions quitté en Espagne sur deux courses successives assez décevantes. Mais samedi lors des qualifications, l’équipe de Woking a joué les trouble-fêtes auprès de la Scuderia. Première ligne pour Heikki Kovalainen, troisième position pour Lewis Hamilton. Pourtant, le finlandais est victime d’une crevaison lente en début de course, l’obligeant à rentrer aux stands. D’ailleurs, il ne terminera pas le Grand Prix dans les points. Du côté de l’anglais, ses trois arrêts auraient pu lui faire gagner la course mais il termine finalement en deuxième position, ramenant seulement huit points pour McLaren contre seize pour Ferrari. Les "Rouges" prennent de l’avance et il est de plus en plus difficile pour les "Gris" de rattraper le retard… Que dire de Nelson Piquet Jr ? Le jeune pilote de l’écurie Renault F1 Team était promis à la gloire, il pouvait battre son coéquipier Fernando Alonso comme l’avait fait en 2007, Lewis Hamilton. Il n’en est rien… Au fil des courses, le brésilien déçoit de plus en plus. En Espagne, malgré une entrée en "Q3" pour la première fois cette saison, il rate sa course en multipliant les erreurs. Cette fois en Turquie, il ne dépassa pas la "Q1"… Alors que dire du brésilien ? Trop jeune ? Trop inexpérimenté ? Seul l’avenir nous le dira en lui souhaitant qu’il suive le même parcours que l’ancien pilote au losange, Heikki Kovalainen. L’équipe en déroute à Tuzla...
Scuderia Toro Rosso… L’écurie déçoit au fil des Grands Prix. En Espagne, Gerhard Berger déclarait que les courses étaient de plus en plus courtes pour l’équipe… Et dimanche en Turquie, Toro Rosso n’a pas relevé la tête, car même si Sebastian Vettel a terminé la course, il finit en 17ème position, soit la dernière place. Pour Sébastien Bourdais, c’est un problème de fiabilité à l’arrière de sa monoplace qui l’a obligé à abandonner alors qu’il était revenu devant son coéquipier. La nouvelle voiture qui doit arriver à Monaco doit impérativement amener Toro Rosso en milieu de grille...
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