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Gerhard Berger a indiqué que Sébastien Bourdais gardera son volant pour 2009 chez Toro Rosso.


Le 23/07 à 11:51 :
Le mécanicien de BMW, victime d'une élétrocution, hier est toujours à l'hôpital.


Le 23/07 à 11:30 :
Kimi Raikkonen a confirmé qu'il sera présent sur la grille de départ de F1 en 2010. Peut être pas avec Ferrari.


Le 23/07 à 11:28 :
Ralf Schumacher estime d'un retour en Formule 1 n'est pas réaliste.


Le 23/07 à 11:27 :
Le GP d'Europe de Valencia se nommera "World Grand Prix" en 2009.


Le 22/07 à 17:05 :
Kimi Raikkonen serait sur le point de prolonger de deux ans son contrat avec Ferrari.


Le 22/07 à 17:02 :
Essais Jerz - incident chez BMW ou un mécanicien a reçu un choc éléctrique via une maintenance de KERS.


Le 22/07 à 11:09 :
Sébastien Bourdais indique que le départ de Vettel chez RBR est "bon pour lui".


Le 21/07 à 14:19 :
L'A1GP vient d'annoncer que Michelin sera le partenaire pneumatique du Championnat pour trois saisons. (par internet)


Le 21/07 à 14:16 :
Fernando Alonso est inquiet sur le manque de motricité de sa R28 : " Le problème que nous avons avec le traction est inquiétant. " (par internet)




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Takuma Sato pour remplacer Barrichello au Japon ?

lundi 12 mai 2008, par José Carron


Honda est bien embêté avec Super Aguri. On se souvient que le constructeur japonais avait soutenu la création de Super Aguri pour permettre à Takuma Sato de poursuivre sa carrière en F1...



AguriF1-06


On sait ce qu’il est advenu après deux ans et demi, durant lesquels la plus petite écurie du plateau en termes d’argent et de personnel était parvenue à lutter en 2007 avec l’équipe officielle Honda en pleine déconfiture. Nick Fry, le directeur de Honda F1 a obtenu la peau de Super Aguri, soutenu par Ross Brawn, la nouvelle et chère recrue de Honda Racing qui voyait d’un très mauvais oeil la dispersion des énergies que cela engendrait.

Super Aguri est aujourd’hui en liquidation, son personnel au chômage tout comme ses deux pilotes Anthony Davidson et Takuma Sato. Il se murmure aujourd’hui que le jeune Anglais pourrait retrouver une place de pilote d’essais chez Honda, une tâche dont il s’était particulièrement bien acquitté en 2006 lorsque les troisièmes pilotes roulaient le vendredi alors que Takuma Sato pourrait remplacer Rubens Barrichello pour le Grand Prix du Japon, le vétéran des Grands Prix retrouvant son siège aux côtés de Jenson Button pour l’ultime rendez vous de l’année au Brésil.




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