L'Actualité

L’inquiétude sur l’avenir de Takuma Sato est-elle fondée ?

vendredi 9 mai 2008, par Hugues Pietquin


Rappelez-vous lorsque l’écurie BAR-Honda limogea Takuma Sato à la fin de la saison 2005 : Par peur d’avoir des mouvements de boycott de la marque au Japon et de voir son pilote fétiche aller à la concurrence... Honda encouragea Aguri Suzuki à créer Super Aguri Racing pour y placer le petit japonais. La marque Honda réglait ainsi tous les possibles problèmes avec ses suppoters nippons. Enfin, jusqu’à aujourd’hui...


Super Aguri Racing ayant fait faillite, Takuma Sato se retrouve alors sur la touche pour le restant de la saison 2008, voire plus si le japonais n’arrive pas à retrouver un volant. Plusieurs spécialistes et amateurs de la Formule 1 craignaient pour le motoriste Honda, un possible retour des menaces de boycott, par des supporters mécontents de voir Takuma Sato sans volant. Ils avaient raison puisque des manifestations auraient déjà commencées au Japon.

Bar


N’oubliez pas que Super Aguri Racing et Takuma Sato étaient plus populaires au Japon que Panasonic Toyota F1 Team et Honda Racing F1 Team réunies !

Curieusement, Takuma Sato, qui voue une confiance aveugle à Honda, a récemment déclaré : " Ceci dit, personnellement, je suis déjà impatient d’être à Suzuka 2009, lorsque le Grand Prix du Japon reviendra là-bas. Je sais l’importance que cet événement aura pour Honda, les fans, et bien sûr moi-même. L’idée de ne pas y être m’est impossible à envisager. Je veux juste un package performant pour que je puisse relever ce défi devant des milliers de supporters fidèles au Japon et dans le monde. " Vous remarquez qu’il ne mentionne pas "Super Aguri Racing" et qu’il stipule bien "Honda, les fans, et bien sûr lui-même" dans cette partie d’un communiqué publié sur son site officiel avant l’annonce de la faillite de l’écurie d’Aguri Suzuki. Les fans japonais doivent-ils réellement s’inquiéter de la claivoyance de Takuma Sato sur son avenir ?

Takuma Sato aurait donc pris ses précautions auprès des dirigeants de la marque Honda avant le naufrage de son ancienne écurie ? C’est fort probable...

Une autre piste pour les supporters malheureux : Les restes de l’équipe Super Aguri Racing sont à vendre. Mais, le motoriste Honda serait-il encore prêt à fournir des moteurs et à prêter ses pilotes une deuxième fois ?

Quoiqu’il en soit, heureusement pour Takuma Sato qu’il dispose d’Honda comme partenaire !



Partenaire


 

Les dernières publications

Bruno Senna va piloter une monoplace de l’équipe McLaren
McLaren Lors du Festival de Goodwood qui aura lieu ce week-end en Angleterre, Bruno Senna prendra part à cette manifestation au volant de la McLaren MP4-4 de son oncle Ayrton. Les souvenirs risquent d’être au rendez-vous...
F1 2010 : Ravitaillera ou ravitaillera pas ?
FIA La FOTA (Formula One Team Association) l’avait annoncé la semaine dernière : " Les règles de 2010 seront celles de 2009 " signifiant donc que les ravitaillements en carburant, pendant les Grands Prix seront maintenus l’année prochaine ?
Championnat F1 - Lewis Hamilton pense déjà à 2010...
Monoplace Alors que Lewis Hamilton est le Champion du Monde en titre, sa monoplace actuelle ne lui permet pas de pouvoir réellement défendre sa couronne face aux redoutables BGP 001 de l’écurie Brawn GP. Avec seulement neuf points à son actif, le pilote de l’équipe de Woking est loin d’être à la place qu’il espérait lors du lancement de la saison 2009...
Circuit F1 - La Bulgarie aura son Grand Prix en 2011
Brèves F1 La Bulgarie aura son Grand Prix de Formule 1, à partir de 2011. L’organisation du circuit l’a confirmé ce matin...
Monoplace F1 - Ferrari abandonnera sa F60 fin juillet
Monoplace L’équipe Ferrari pourrait bientôt commencer à travailler sur l’année 2010 et abandonner la F60. L’équipe a déjà débuté, depuis un mois une évaluation du potentiel de sa monoplace 2009...
Pourquoi, il ne faut pas qu’un homme de la F1 dirige la FIA
F3 Euros Series Alors que la presse anglaise annonce que Ron Dennis serait le possible successeur de Max Mosley à la tête de la FIA, il est à noter le côté très égocentrique de l’affaire. La Fédération Internationale de l’Automobile n’est pas que la Formule 1. Pour rappel, le WRC et le WTCC sont aussi sous la tutelle de la Fédération et ce sont deux autres Championnats du Monde...
F1 - L’équipe BrawnGP et le business des produits dérivés
Brawn GP Devant 310 000 spectateurs, Sebastian Vettel a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone. Toutefois, même si les idoles anglaises, Lewis Hamilton et Jenson Button ont fait pâle figure, la vision des casquettes de l’écurie Brawn GP et autres T-shirts dans les tribunes sentait plutôt bon pour le business...
F1 - La note du Mardi : L’héritage de la passion des pilotes
L. Hamilton Lors de la lecture du dernier F1 Racing sur le sujet concernant Fernando Alonso, le choc est visuel et psychologique... Surtout, si vous avez lu l’interview de Nigel Mansell ensuite. Arrivé très jeune en Formule 1, comme tous ceux de la génération 2000, le double Champion du Monde évolue dans une discipline qu’il n’aime pas...
La Formule 1 manque à David Coulthard...
RedBull Depuis le début de la saison 2009, David Coulthard ne pilote plus en Formule 1 : Même s’il a su garder un pied dans le paddock de la discipline via ses accords avec la BBC et l’équipe Red Bull Racing, il a reconnu que la conduite lui manquait terriblement. Le pilote écossais aurait-il des regrets ?
Transfert F1 - Ferrari va confirmer Fernando Alonso à Monza ?
Sponsors et partenaires F1 Le 11 septembre 2009 pourrait bien être la date à laquelle, la Scuderia révèlera aux fans du cheval cabré que Fernando Alonso deviendra un pilote Ferrari pour les 5 prochaines saisons de Formule 1...
Fernando Alonso - Le faiseur de stars...
Renault De tout temps, la Formule 1 a été confrontée à des duels. Fangio-Moss, Lauda-Hunt, Piquet-Prost, Prost-Lauda, Prost-Senna, Villeneuve-Schumacher, Hakkinen-Schumacher, etc... Tous les ans, un duel au sommet vient alimenter la presse et les médias de la Formule 1...
F1 - La Brawn est la monoplace la plus chère du plateau
Brawn GP Et si la saga Brawn GP était impossible à refaire ? McLaren Mercedes, Renault F1 Team voire BMW-Sauber vont s’inspirer de la stratégie de l’équipe de Brackley pour revenir sur le devant de la scène en 2010. Toutefois, il semble bien que ce soit une erreur...
Timo Glock - Le défi de Fanatic F1...
Fanatic F1 Suite au défi lancé par votre site FanaticF1.com, ce lundi nous déclarons officiellement le vainqueur de ce petit concours amical. Pour récompenser Jérôme de ses efforts, la rédaction de Fanatic F1 vient de lui envoyer l’agenda de la F1 2009 publié aux éditions Chronosports. Aujourd’hui, notre article nous permet de découvrir sa photo avec Timo Glock et ses impressions sur cette journée si particulière...
Grand Prix de France : La Formule 1 manque aux hôteliers de la région Centre…
Business News F1 Lors d’une interview pour le quotidien La Nouvelle République, le Président de l’office de tourisme de Bourges a reconnu que l’arrêt du Grand Prix de France sur le circuit de Nevers Magny-Cours était fort préjudiciable aux hôteliers de la région Centre…
stats de 1950  
à 2009 !
les
vidéos
les fiches pilotes
les fiches écuries
les
transferts
  Flux RSS Contactez Nous Mentions Légales
Création Chto!
Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits.