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News En live


Le 20/07 à 19:21 :
Suite à son accident en course, Timo Glock passera la nuit à l’hôpital. Toutefois, il devrait être présent en Hongrie. (par internet)


Le 20/07 à 19:19 :
G.Fisichella a été pénalisé de vingt-cinq secondes à l’issue du Grand Prix d’Allemagne après avoir ravitaillé sans autorisation. Il est donc 17ème. (par internet)


Le 20/07 à 00:08 :
H.Kovalainen a reçu une amende de 5000 Euros car lors des qualifications, ses mécaniciens ont utilisé un système ravitailleur non approuvé par la FIA. (par internet)


Le 19/07 à 11:40 :
L’Inde sera prête pour accueillir un GP de F1 en 2010, Vijay Mallya en est sûr : " Je suis très confiant, nous aurons notre premier GP en 2010. " (par internet)


Le 18/07 à 14:49 :
Officiel : Honda aura comme pilote 2009 : Jenson Button et Rubens Barrichello.


Le 18/07 à 11:48 :
Anthony et Lewis Hamilton ont été surpis en discussion secrète avec Stefano Domenicali hier soir.


Le 18/07 à 11:40 :
Jenson Button a annoncé qu'il est en bonne voie pour prolonger son contrat avec Honda d'une année.


Le 18/07 à 11:04 :
Jacques Villeneuve prendra le départ de l’épreuve de Montréal en Nascar Nationwide, le 2 août prochain. (par internet)


Le 17/07 à 14:21 :
Officiel : S.Vettel sera pilote Red Bull Racing en 2009 à la place de David Coulthard.


Le 17/07 à 12:37 :
V.Luizzi espère revenir en GP dès 2009 : " Sur la base de l'accord que nous avons avec Force India, j'ai une bonne chance de devenir titulaire. " (par internet)




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 3McLaren86
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 8Honda14
 9Toro Rosso8
 10Super Aguri0
 -Force India0

Fanatic F1 : Le 360° - 100% Super Aguri Racing...

mardi 6 mai 2008, par Norbert Billaud


L’équipe Super Aguri Racing vient de quitter le Championnat du Monde de Formule 1. Finalement, après plusieurs rebondissements, Aguri Suzuki vient de jeter l’éponge ! Voici un tour d’horizon des dernières news concernant cette affaire...


La réaction d’Aguri Suzuki...

C’est par un communiqué de l’écurie que la nouvelle est tombée. On pouvait s’y attendre, pourtant Aguri Suzuki et toute son équipe espéraient qu’un nouveau départ serait possible avec l’aide du groupe Weigl...

Super Aguri Racing cesse donc toute activité à compter du 6 mai 2008. La réaction d’Aguri Suzuki se veut sobre même si un brin de nostalgie semble l’envahir : " Afin de réaliser mon rêve de devenir propriétaire de ma propre écurie de Formule 1, j’ai déposé ma candidature auprès de la FIA en Novembre 2005. Depuis, j’ai participé au Championnat du Monde pendant 2 ans et 4 mois avec l’écurie Super Aguri F1, mais c’est avec regret que je dois vous informer que l’écurie cesse toute activité à compter d’aujourd’hui. "

AguriF1-06


Super Aguri Racing - Les raisons de cet échec

Sur Autosport.com, Aguri Suzuki nous dévoile que les difficultés actuelles de l’équipe japonaise ont été causées lors de la saison 2007 suite au non-paiement par son principal sponsor SS United, des sommes dues à l’écurie Super Aguri Racing...

" Le non-respect du contrat que nous avions signé avec le prometteur partenaire SS United Oil & Gas Company a plongé immédiatement l’équipe dans de sérieuses difficultés financières. Le changement de politique en ce qui concerne l’utilisation de châssis clients nous a aussi mis en difficulté dans nos recherches de nouveaux partenaires. "

Aguri Suzuki remercie ses pilotes et les fans de l’équipe

Au terme de son communiqué, le patron de l’écurie nippone a tenu à remercier ses pilotes et les nombreux fans qui sont restés fidèles jusqu’au bout à l’équipe Super Aguri Racing, malgré de sérieuses difficultés depuis le début de l’année 2008.

" Je tiens à remercier Anthony Davidson qui a toujours été aux limites malgré les conditions très difficiles, et bien sûr Takuma Sato qui est avec nous depuis le début et qui s’est toujours battu comme un beau diable. Pour finir, je veux encore remercier nos supporters à travers le monde pour leur fidèle soutien à l’équipe Super Aguri. "



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