mercredi 30 avril 2008, par MarcL
L’actualité de la Formule 1 vue par les sites étrangers.Aujourd’hui : La vidéo de Max Mosley est autorisée en France, Wiegl dément pour Super Aguri Racing et enfin BMW-Sauber copie Ferrari...
Un tribunal français a déclaré mardi, qu’il n’avait pas de pouvoir pour interdire à un journal britannique de publier sur son site Web une vidéo montrant Max Mosley nous indique Reuters.
Max Mosley avait porté plainte en France car la loi sur notre sol protège plus efficacement la vie privée qu’en Grande-Bretagne. Cette annonce est un soulagement dans le monde du web car deux récentes affaires entre des peoples et des sites internet avaient tournées en faveur des vedettes ces derniers mois.
© Site officiel Takuma Sato
MotorsportTotal.com nous indique que le groupe allemand a démenti hier soir vouloir aider financièrement l’écurie Super Aguri Racing pour lui laisser plus de temps pour trouver un acheteur.
En fin d’après-midi, le site Autosport.com avait annoncé, de source sûre, que le groupe Weigl allait débourser 8.20 Millions d’Euros pour soutenir l’équipe Super Aguri Racing. Il s’avère donc qu’il n’en est rien !
Selon le magazine Motorsport Aktuel, BMW-Sauber testera en soufflerie un nez équivalent à celui de Ferrari entrevue lors du Grand Prix d’Espagne.
Le directeur technique de l’équipe BMW-Sauber, Willy Rampf a confirmé que le même concept serait testé dans la soufflerie d’Hinwil au cours des prochaines jours.
Selon les dernières rumeurs du paddock de la discipline, la toute nouvelle équipe HRT F1 Team pourrait de nouveau changer de propriétaire...
Le week-end dernier sur le tracé de Sakhir (Bahreïn), la pression sur les épaules de Jenson Button était vraiment palpable. Dès la course inaugurale de la saison 2010, le Champion du Monde en titre devait prouver qu’il avait eu raison de rejoindre l’équipe McLaren Mercedes...
" Les gens disent : "Oh, vous avez besoin d’un agent pour vous aider dans les négociations ou pour vous faire plus d’argent." Mais, je vais bien merci " a indiqué Sebastian Vettel...
Helmut Marko souhaitait obtenir le V8 Mercedes pour la future RB6, mais après plusieurs démarches auprès du motoriste, l’équipe énergisante est finalement toujours propulsée par un moteur Renault. Selon le responsable de la structure de Milton Keynes, la marque allemande aurait rejeté les approches de Red Bull Racing en 2009...
Afin d’être toujours plus proche de vous, la rédaction de FanaticF1.com a décidé de lancer sur le blog de la rédac’ : Sondage F1. Chaque mercredi, ce nouveau rendez-vous nous permettra d’avoir votre avis sur une question, ayant évidemment un lien avec le monde de la Formule 1. Aujourd’hui, pour notre nouveau sondage, la question de la semaine portera sur Michael Schumacher.
Après une semaine de vote, il est temps de faire le point sur la question suivante : Jenson Button conservera-t-il son titre pilote en 2010 ? Selon vous, cela risque d’être difficile. D’ailleurs, le résultat du Grand Prix de Bahreïn semble vous donner raison...
F1 2010 sera disponible à partir du mois de septembre, c’est un jeu de courses permettant aux joueurs de piloter une Formule 1 sur les différents circuits du Championnat du Monde. Grâce à ce reportage, vous pourrez découvrir les coulisses du développement de ce nouveau jeu vidéo...
Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : Le chronomètre change de main, le GPDA cherche son Président, le retour de Mario Andretti chez Lotus et enfin l’arrivée de VIP ST Tropez en Formule 1...
Sur le même modèle que MyMajorCompany, qui permet de devenir un producteur musical, Tennis-Angels est apparu, il y a seulement un mois dans le paysage internet. Mais cette application pourrait bénéficier à d’autres disciplines à l’avenir. Je pense particulièrement aux pilotes de course par exemple...
L’émission web de Motors TV, "Le Debriefing F1" revient cette semaine sur le Grand Prix de Bahreïn avec le doublé de Fernando Alonso et Felipe Massa pour Ferrari, la 3ème position de Lewis Hamilton, la déception de Sebastian Vettel, la 6ème place de Michael Schumacher et les débuts de Bruno Senna. Cette analyse est présentée par Jean-Luc Roy et Laurent-Frédéric Bollée...
Au sommaire du Paddock Confidences du Grand Prix de Bahreïn : La publicité allemande augmente, Jean Todt et Michael Schumacher, les statistiques de la F1 sur internet sans oublier l’innovation par McLaren Mercedes...| stats de 1950 à 2010 ! |
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