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1968 : La mort de Jim Clark et les autres évènementsvendredi 25 avril 2008, par Thierry Le Bras J’avais 14 ans en 1968. Autant dire que j’étais un adolescent fasciné par le tourbillon des sixties. J’aimais les bolides, les AC Cobra, les Lotus Elan, les Ford MK II et MK IV, les R 8 Gorde et les Alpine, les Cortina Lotus et les Kadett Rallye, les Mercedes 280 SL décapotables, les Cooper S, toutes les machines qui émettent des VRROOAAAAARRRRR rageurs sur les routes et les circuits...
J’aurais considéré comme un crime de lèse-automobile le seul concept de limitation de vitesse. Je suis un adolescent de la nouvelle vague, bercé par les histoires de Sagan conduisant sa Jaguar pieds nus, par les répliques des films d’Audiard, par les chansons de la sublime Sylvie Vartan, de la charmante France Gall, des immortels Johnny Hallyday, Michel Sardou ou Serge Gainsbourg. Cela ne m’a pas empêché d’aimer la littérature classique et de développer des goûts éclectiques en matière artistique. Peut-être est-ce cette tendance à l’éclectisme qui me fait aimer les pilotes qui courent dans diverses disciplines. J’y reviendrai dans de prochaines notes…
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Envoyer l'article PartenaireLes articles sur les mêmes sujetsDavid Sarel <<Monoplace <<Web <<© 2008 Fanatic F1. Votre site de Formule 1Ce site Internet n'a aucun lien avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. et son contenu n'est ni approuvé, ni parrainé par ces entités. Les termes F1, FORMULE UN, FORMULE 1, FORMULA ONE et FORMULA 1 et toute combinaison de ces termes ainsi que les logos exploités en relation avec le Championnat du Monde de Formule Un sont la propriété de Formula One Licensing B.V. Ils ne peuvent être utilisés de quelque manière que ce soit qui impliquerait un lien officiel avec Formula One Group, la FIA, le Championnat du Monde FIA de Formule 1 ou Formula One Licensing B.V. Cette dernière se réserve le droit d'agir en cas d'une atteinte quelconque à ses droits. |
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